Bát Xát: Người dân khổ sở vì chậm thi công đường giao thông

Gần 5 năm làm không xong gần 7 km đường

Anh Lý Ton Mềnh, thôn Tả Ngảo, xã Bản Qua (Bát Xát) thường xuyên phải đi qua tuyến đường từ thôn Bản Mỏ, xã Bản Qua đến thôn Lâm Tiến, xã Mường Vi (Bát Xát). Những ngày trời mưa, anh phải dắt xe máy trên tuyến đường đất lầy lội, trơn trượt. Vừa mệt, vừa bực mình, anh Mềnh bức xúc: Tuyến đường này khởi công đã gần 5 năm mà không xong. Thi công kéo dài, ảnh hưởng rất lớn đến người tham gia giao thông.

Người dân đi lại trên tuyến đường đang thi công gặp nhiều khó khăn, nhất là những ngày mưa.

Dự án đường giao thông nông thôn từ thôn Bản Mỏ, xã Bản Qua đến thôn Lâm Tiến, xã Mường Vi dài 6,8 km, được thiết kế theo quy mô đường cấp B giao thông nông thôn, mặt đường được láng nhựa đá dăm 2 lớp. Tổng kinh phí thực hiện dự án là hơn 23 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 0,5 tỷ đồng (phục vụ công tác đo đạc bản đồ địa chính).

Chủ trương đầu tư tuyến đường theo hình thức Nhà nước xây dựng công trình, địa phương vận động người dân hiến đất, giải phóng mặt bằng. Trong quyết định giao chủ trương đầu tư không có kinh phí đền bù, giải phóng mặt bằng. Chủ đầu tư là UBND huyện Bát Xát; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Bát Xát đại diện chủ đầu tư; đơn vị thi công là Công ty Cổ phần Tây Bắc.

Theo hợp đồng thi công, công trình khởi công ngày 24/8/2016 (thực tế khởi công ngày 20/2/2017), hoàn thành tháng 8/2018. Như vậy, đến nay công trình đã chậm tiến độ gần 3 năm. Theo đại diện chủ đầu tư, trong triển khai thực hiện dự án, đơn vị thi công không có mặt bằng sạch, nên phải dừng thi công trong thời gian dài. Trao đổi với chúng tôi qua điện thoại, ông Nguyễn Tuấn Ngọc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Bát Xát cho biết: Các xã Bản Qua, Mường Vi đã ký cam kết vận động người dân hiến đất làm đường và sẽ bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công. Tuy nhiên, khi triển khai thi công thì lại vướng mắc một số hộ không hiến đất, nên đơn vị thi công không có mặt bằng sạch, đây là nguyên nhân chính dẫn đến việc chậm tiến độ.

Đến thời điểm này, công trình đã 3 lần được gia hạn. Cụ thể, lần 1 đến ngày 15/12/2020; lần 2 đến ngày 30/6/2021; lần 3 đến ngày 30/11/2021. Đồng thời, công trình cũng được điều chỉnh giảm chiều dài còn 3,8 km, thay vì 6,8 km như trước đây. Hiện, đơn vị thi công đã đào, sửa nền đường được 3,3/3,8 km.

Vì sao người dân không hiến đất?

Theo quan sát của phóng viên, mặc dù đã gần 5 năm thi công nhưng đến nay, tuyến đường mới làm được một phần rãnh thoát nước ngang, dọc, san gạt mặt đường. Để tìm hiểu sự việc, chúng tôi đã có trao đổi với với chính quyền địa phương và một số hộ.

Khi được chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động hiến đất làm đường giao thông nông từ thôn Bản Mỏ, xã Bản Qua đến thôn Lâm Tiến, xã Mường Vi, gia đình ông Lò A Sun, thôn Tả Ngảo, xã Bản Qua đồng ý ngay. Gia đình ông Sun đã cho mở đường qua phần đất đồi đang canh tác, với tổng diện tích khoảng 3.000 m2. Tuy nhiên, ông Sun lại rất bức xúc với việc đơn vị thi công dây dưa, thậm chí vô trách nhiệm, làm ảnh hưởng tới đời sống cũng như việc canh tác của gia đình ông và nhiều hộ ở địa phương. Ông Sun cho rằng, mỗi năm đơn vị thi công chỉ làm cầm chừng vài ba tháng, còn lại chẳng thấy người và máy móc hoạt động. Mỗi lần mưa lũ, đất đá từ khu vực thi công đường trôi xuống ruộng, nương khiến việc canh tác của người dân gặp nhiều khó khăn. “Chúng tôi nhiều lần có ý kiến đề nghị đơn vị thi công hỗ trợ khắc phục hậu quả, san gạt phần đất đá vùi lấp nương, ruộng nhưng họ không làm”, ông Sun nói.

Tuyến đường Bản Mỏ - Lâm Tiến dài 6,8 km nhưng thi công gần 5 năm vẫn chưa xong

Thực tế, trong khi thi công tuyến đường, đã có 14 hộ ở xã Bản Qua ảnh hưởng đến sản xuất, ruộng, nương bị đất, đá vùi lấp. Trong số này, có 8 hộ tự bỏ tiền khắc phục hậu quả để tiếp tục canh tác. Đại diện chính quyền xã Bản Qua cho biết: Trước khi triển khai dự án, người dân hiểu được những giá trị thiết thực mà đường giao thông nông thôn mang lại nên rất nhiệt tình hưởng ứng. Tuy nhiên, đơn vị thi công đã làm ảnh hưởng đến niềm tin của Nhân dân, cụ thể là làm việc dây dưa, gây ảnh hưởng đến đời sống, sản xuất của người dân nhưng không chung tay khắc phục hậu quả. Vì thế, một số hộ rất bức xúc, không hiến đất làm đường. Vấn đề người dân chưa hiến đất có nhiều cách để giải quyết hợp tình, hợp lý nhưng không thể lấy đó là lý do giải thích cho việc chậm tiến độ.

Những năm qua, đã có hàng nghìn tuyến đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh được hoàn thành nhờ sự đóng góp công sức, tiền của và đất đai của người dân. Việc một tuyến đường gần 7 km chậm tiến độ, sau đó phải điều chỉnh giảm quy mô phần nào đánh giá năng lực của cơ quan, đơn vị liên quan. Người dân thậm chí không đủ kiên nhẫn, đồng thời đặt ra câu hỏi: Ai dám chắc hạn 31/11/2021 tuyến đường sẽ hoàn thành?