Tỉnh Khánh Hòa chấp thuận chủ trương đầu tư Khu đô thị Cổ Mã với tổng mức đầu tư gần 6.000 tỉ đồng theo hình thức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư
Cùng gia cố hầm yếu, việc chủ động phát hiện, xử lý sớm các vị trí nguy hiểm, dễ xảy sụt trượt, đá rơi trong mùa mưa lũ tại các tỉnh miền Trung có tuyến đường sắt Bắc - Nam là giải pháp mang tính căn cơ, lâu dài.
Ăn gì ở Vạn Ninh hẳn là câu cửa miệng của nhiều du khách lần đầu ghé thăm mảnh đất cực Bắc Khánh Hòa này. Bên cạnh Nha Trang thì đây đích thị là một trong những thiên đường ẩm thực đa dạng và hấp dẫn nhất khiến các tín đồ sành ăn không thể bỏ lỡ.
Được thiên nhiên ưu ái cho vùng biển trải dài, cát trắng mịn màng, nước trong xanh, Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh là một trong những điểm đến còn giữ được nét hoang sơ ở tỉnh Khánh Hòa. Vùng đất này nằm dưới chân đèo Cả và đèo Cổ Mã, giáp ranh tỉnh Phú Yên, cách Nha Trang khoảng 90km. Ngay tại huyện Vạn Ninh, ngoài ngắm biển, du khách có thể chinh phục cung đường phượt để đến với Mũi Đôi – cực Đông Việt Nam; hoặc trải nghiệm cảm giác đi bộ giữa biển với Điệp Sơn thủy đạo.
Các điểm nghẽn như cơ chế, quy hoạch, hạ tầng, khoa học-công nghệ… đang được Trung ương, tỉnh Khánh Hòa từng bước tháo gỡ, tạo điều kiện để Khánh Hòa phát triển kinh tế biển. Khánh Hòa đang trở thành một trung tâm kết nối vùng, cửa ngõ chính ra Biển Đông của vùng Tây Nguyên và khu vực duyên hải Nam Trung Bộ.
Ngày 11/5, lãnh đạo Tỉnh ủy Khánh Hòa kiểm tra hiện trường cao tốc Vân Phong - Nha Trang ghi nhận nhiều đoạn tuyến gặp khó vì thiếu vật liệu.
Khởi công hơn 4 tháng nhưng hiện cao tốc Vân Phong - Nha Trang thi công cầm chừng do không có nguồn đất đắp. Chủ đầu tư đề xuất khai thác đất rừng hoang hóa để đảm bảo tiến độ.
Đến thời điểm này, Dự án Cao tốc Vân Phong- Nha Trang, đoạn qua tỉnh Khánh Hòa đã khởi công được hơn 4 tháng đang gặp khó khăn về vật liệu xây dựng. Nhiều đoạn, công trường phải thi công cầm chừng vì chưa khai thác được các mỏ để đào đắp nền đường.
Tuyến đường từ quốc lộ 1 đến Đầm Môn, tỉnh Khánh Hòa có tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỉ đồng thi công trong bảy năm.
Dự án giao thông từ Quốc lộ 1A ở phía Nam đèo Cổ Mã (thuộc địa phận xã Vạn Thọ đến Đầm Môn, xã Vạn Thạnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa) có tổng nguồn vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng đã được Ban quản lý Khu kinh tế Vân Phong khánh thành, thông xe ngày 27/3.
Mưa lớn đã làm một khối lượng đất đá lớn từ taluy dương sạt xuống án ngữ nửa mặt đường trên khu vực đèo Cổ Mã khiến giao thông khó khăn.
Ngày 4-12, lãnh đạo Chi cục Quản lý đường bộ III.3 cho biết, đơn vị đã khắc phục xong sạt lở tại khu vực đèo Cổ Mã (xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh) hoàn trả lại mặt đường cho phương tiện lưu thông.
Hai dự án thành phần của cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 là Chí Thạnh – Vân Phong (Phú Yên) và Vân Phong – Nha Trang (Khánh Hòa) có tổng chiều dài gần 130 km, vừa được trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định, phê duyệt với tổng vốn đầu tư khoảng 23.505 tỷ đồng...
Luật sư cho biết, nghi phạm này có thể phải đối mặt với khung hình phạt cao nhất của tội 'Giết người'.
Đối tượng Hải cho biết, gã đã âm mưu giết gia đình nhà vợ cũ từ 2 năm nay vì bức xúc việc ngăn cản không cho mình thăm con.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Yên khởi tố bị can tội giết người đối với nghi can sát hại ba người trong gia đình nhà vợ cũ.
Khu Kinh tế Vân Phong được xác định trở thành khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực, có vai trò đầu tàu thu hút đầu tư và là động lực phát triển kinh tế cho các vùng lân cận và cả nước
Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050...
Khu kinh tế Vân Phong có diện tích 150.000ha sẽ được điều chỉnh quy hoạch để trở vùng động lực phát triển, đô thị thông minh, bền vững, bản sắc và kết nối quốc tế; là trung tâm dịch vụ, du lịch biển quốc tế…
Đến với biển Đại Lãnh (Khánh Hòa), du khách sẽ được tham quan một trong những địa danh nổi tiếng bởi vẻ đẹp đan xen tài tình giữa núi rừng với biển cả.
Dọc đường từ Nha Trang (Khánh Hòa) ngược lại Phú Yên về phía Bắc, một địa điểm du khách nên ghé thăm là mũi Đại Lãnh, nơi được coi là điểm cực đông của Việt Nam.
Dọc đường từ Nha Trang (Khánh Hòa) ngược lại Phú Yên về phía Bắc, một địa điểm du khách nên ghé thăm là mũi Đại Lãnh, nơi được coi là điểm cực đông của Việt Nam.
Sau nhiều ngày đêm truy bám, các trinh sát phòng, chống tội phạm về ma túy Công an TP Nha Trang đã lật tẩy hành tung 2 gã thanh niên thuê 3 phòng trọ để tàng trữ ma túy đưa đi bán lẻ cho con nghiện
Nhà đầu tư đề nghị tăng phí dịch vụ tại trạm thu phí Bắc Hải Vân để hoàn vốn cho nhóm hầm Phú Gia – Phước Tượng, hầm Hải Vân từ ngày 1/5/2021.
Ngày 11-1, tại TP Đà Nẵng, Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế, UBND TP Đà Nẵng và Công ty CP Đầu tư Đèo Cả thuộc Tập đoàn Đèo Cả (nhà đầu tư) đã tổ chức khánh thành hầm Hải Vân 2.
Sau hơn 4 năm thi công, ngày 11/1, Bộ GTVT và Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả tổ chức khánh thành hầm Hải Vân 2 nối Đà Nẵng với tỉnh Thừa Thiên Huế.
Sáng 11/1, nhà đầu tư Công ty CP Đầu tư Đèo Cả thuộc Tập đoàn Đèo Cả phối hợp cùng Bộ Giao thông vận tải (GTVT), tỉnh Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng tổ chức khánh thành hầm Hải Vân 2.
Ngày 11-1, tại thành phố Đà Nẵng, Bộ Giao thông - Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế, UBND thành phố Đà Nẵng và Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả (thuộc Tập đoàn Đèo Cả) tổ chức lễ khánh thành hầm Hải Vân 2.
Ngày 11-1, tại TP Đà Nẵng, Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế, UBND TP Đà Nẵng và nhà đầu tư-Công ty CP Đầu tư Đèo Cả thuộc Tập đoàn Đèo Cả đã tổ chức khánh thành hầm Hải Vân 2. Phó thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng tham dự và cắt băng khánh thành dự án.
Dự án hầm Hải Vân 2 được khánh thành sau 4 năm thi công, đánh dấu cột mốc quan trọng với ngành Giao thông về một dự án tầm cỡ quốc tế...
Ngày 11-1, tại cửa hầm phía Nam hầm đường bộ Hải Vân (quận Liên Chiểu, Đà Nẵng) Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả (Tập đoàn Đèo Cả) phối với hợp Bộ GT-VT, tỉnh Thừa Thiên - Huế, TP Đà Nẵng tổ chức khánh thành hầm Hải Vân 2.
Hầm Hải Vân 2 thuộc Dự án hầm đường bộ Đèo Cả có chiều dài 6,2 km (chiều dài tuyến là 12,4km bao gồm đường dẫn). Đây là công trình khó khăn bậc nhất về mặt kỹ thuật và giải pháp công nghệ.
Ngày 11-1, tại cửa phía nam hầm Hải Vân thuộc địa phận quận Liên Chiểu (TP Đà Nẵng), Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, TP Đà Nẵng và Tập đoàn Đèo Cả tổ chức khánh thành hầm Hải Vân 2, hầm đường bộ có quy mô lớn nhất khu vực Đông-Nam Á. Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng dự và phát biểu ý kiến chỉ đạo.
Ngày 11/1, Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả thuộc Tập đoàn Đèo Cả (nhà đầu tư) đã phối hợp cùng Bộ Giao thông vận tải và 2 địa phương Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng tổ chức khánh thành hầm Hải Vân 2.
Hầm Hải Vân 2 - một trong 4 hầm đường bộ quy mô rất lớn thuộc Dự án BOT hầm đường bộ Đèo Cả trên Quốc lộ 1 đã được khánh thành sau 3 năm thi công.
Chiều 10-11, lãnh đạo Chi cục quản lý đường bộ III.3 cho biết, do mưa lớn kéo dài ảnh hưởng từ bão số 12 nên một số vị trí trên Quốc lộ 1 bị đá rơi, nhưng không ảnh hưởng nhiều đến giao thông.