Những mảnh vỡ của chiếc máy bay vận tải quân sự Antonov-32 (AN-32) của Không quân Ấn Độ bị mất tích cách đây hơn 7 năm vừa được tìm thấy ở ngoài khơi vùng biển phía Nam nước này.
CMV-22B chính là máy bay vận tải đa năng trên hạm của Mỹ, điều đặc biệt ở loại máy bay này là khi cần có thể chở được động cơ của máy bay chiến đấu F-35C, dòng tiêm kích trên hạm chủ lực trong tương lai của Mỹ.
CMV-22B chính là máy bay vận tải đa năng trên hạm của Mỹ, điều đặc biệt ở loại máy bay này là khi cần có thể chở được động cơ của máy bay chiến đấu F-35C, dòng tiêm kích trên hạm chủ lực trong tương lai của Mỹ.
Máy bay quân sự cánh quạt nghiêng CMV-22B Osprey đã chính thức tham gia hạm đội của Hải quân Mỹ, để thay thế máy bay chở hàng C-2 Greyhound.
Ngày 2-3, hãng Boeing đăng tải video về chuyến bay thử đầu tiên của máy bay vận tải trên hạm CMV-22B. Loại máy bay này lần đầu tiên được giới thiệu vào năm 2015, chúng được phát triển dựa trên máy bay trực thăng đa năng MV-22 của Không quân Mỹ. Ngay sau đó, Hải quân Mỹ đã thành lập Đội tiếp vận Hậu cần hạm đội Số 30 (VRM-30). Đây là đơn vị đầu tiên của Hải quân Mỹ khai thác máy bay cánh quạt nghiêng CMV-22B Osprey. Hải quân Mỹ dự kiến sẽ loại biên dần máy bay C-2A tới giai đoạn 2026-2028 và bắt đầu trang bị máy bay CMV-22B Osprey từ năm 2021.
Khoang chứa trong thân của CMV-22B khi cần có thể chở được động cơ của máy bay chiến đấu F-35.