Tập đoàn Great Wall Motors từng đặt chân vào châu Âu với nhiều tham vọng, nhưng thành tích bán hàng tại lục địa già đã nhanh chóng khiến GWM phải tỉnh giấc.
Hoạt động kinh doanh của tập đoàn ôtô Trung Quốc tại lục địa già vẫn được tiếp tục, nhưng sẽ do trụ sở chính ở quê nhà trực tiếp quản lý.
Volkswagen đang đối mặt với nguy cơ mất thị phần tại thị trường quan trọng nhất khi các công ty địa phương và Tesla giành vị trí dẫn đầu, đồng thời xe điện Trung Quốc bắt đầu thâm nhập châu Âu.
Phương Tây không thể giải quyết bí ẩn liên quan đến kho dự trữ vàng của Nga, ý kiến này được chia sẻ bởi nhà báo người Đức Christoph Rottwilm.
Với khối tài sản tính đến ngày 13/3/2023 theo Forbes vào khoảng 26,9 tỷ USD, bà Susanne Klatten sinh ngày 28/4/1962, hiện đang là tỷ phú giàu thứ 51 trên thế giới. Bà Susanne Klatten sở hữu khoảng 19% cổ phần của hãng xe BMW đình đám. Ngoài là người thừa kế tập đoàn xe sang hàng đầu thế giới, bà còn là một nhà kinh tế có bằng MBA, Klatten đã giúp biến Altana AG của ông nội mình thành một tập đoàn dược phẩm/hóa chất đặc biệt tầm cỡ thế giới. Klatten cũng là chủ sở hữu duy nhất và là phó chủ tịch của Altana, công ty có doanh thu hàng năm hơn 2,5 tỷ USD. Ngoài ra, 'bông hồng thép' này còn nắm giữ cổ phần trong Entrust, công ty chuyên về nhận dạng kỹ thuật số và bảo mật dữ liệu, và nhà sản xuất carbon - than chì SGL Group.
Google cho biết các khoản thanh toán cho nhà xuất bản sẽ 'dựa trên các nguyên tắc bản quyền đã thiết lập và tuân theo các tiêu chí nhất quán'.
Ngày 18/11, Tập đoàn công nghệ Google cho biết họ đã đạt được thỏa thuận trả tiền bản quyền tin tức với một số hãng truyền thông Đức.
Mercedes phải điện khí hóa những chiếc xe thể thao của mình để cạnh tranh giành khách hàng với các hãng xe mới khác, đặc biệt là Tesla.
Động thái này sẽ giúp Daimler tiết kiệm tới 2,3 tỷ USD trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn.