Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Phú Thọ sẽ lập ba tổ tuần tra, cơ động cùng với lực lượng của các địa phương ven sông tìm kiếm nạn nhân mất tích trong vụ sập cầu Phong Châu...
Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt khoản kinh phí hơn 9 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu ngày 9/9 vừa qua.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt khoản kinh phí hơn 9 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu. Các phương án trục vớt cũng được đưa ra để tính toán tiến độ và đảm bảo an toàn.
Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt khoản kinh phí hơn 9,1 tỷ đồng để triển khai trục vớt các phương tiện và phần cầu Phong Châu bị chìm xuống đáy sông.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt khoản kinh phí 9,13 tỷ đồng để triển khai trục vớt các phương tiện và phần cầu Phong Châu bị chìm xuống đáy sông.
Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt khoản kinh phí hơn 9 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu hôm 9/9.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt phương án chi hơn 9 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu hôm 9/9.
Cục Đường bộ VN đã phê duyệt khoản kinh phí hơn 9 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt khẩn cấp khoản kinh phí 9,13 tỷ đồng để triển khai trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu.
Cục Đường bộ VN đã phê duyệt khoản kinh phí hơn 9 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu.
Lực lượng quân đội đã hạ thủy một số phao tại khu vực lắp cầu phao thay thế cầu Phong Châu để thăm dò, khảo sát dòng chảy, đánh giá độ an toàn...
Với phương án đề xuất, sẽ cần gần 9 tỉ đồng cho công tác cứu hộ, trục vớt phương tiện, nhịp cầu Phong Châu bị sập.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Thọ vừa đề xuất phê duyệt phương án trục vớt các phương tiện chìm đắm và phần cầu Phong Châu bị lũ cuốn trôi ngày 9/9/2024, thời gian thực hiện công việc này trong 60 ngày.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Thọ vừa có văn bản đề nghị xem xét, chấp thuận phương án cứu hộ, cứu nạn, trục vớt các phương tiện và phần cầu Phong Châu bị lũ cuốn trôi.
Công ty TNHH Hữu Nghị đã khảo sát thực tế, đưa ra phương án trục vớt phương tiện chìm đắm và phần cầu Phong Châu bị sập trong vòng 60 ngày.
Sở GTVT tỉnh Phú Thọ vừa có văn bản đề nghị xem xét, chấp thuận phương án cứu hộ, cứu nạn, trục vớt các phương tiện và phần cầu Phong Châu bị lũ cuốn trôi.
Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Thái Bình yêu cầu tiếp tục tăng cường công tác tuần tra, canh gác đê theo cấp báo động đúng quy định để kịp thời phát hiện tất cả các sự cố đê điều; trong đó, đặc biệt lưu ý sự cố nước lũ có thể tràn qua mặt đê quốc gia ở các khu vực trung và hạ lưu.
Là địa phương có số lượng ao, hồ để phục vụ cho sản xuất nông nghiệp nhiều nhất tỉnh, huyện Di Linh cũng đồng thời phải đối mặt với nguy cơ cao xảy ra tai nạn đuối nước, đặc biệt là ở trẻ em. Trước tình trạng đó, Mô hình Ao, hồ an toàn được triển khai từ năm 2021 đến nay đã có những tác động tích cực, qua đó số trường hợp đuối nước trên địa bàn huyện giảm đi đáng kể.
Ngày 21-8, Trung tâm Quản lý đầu tư và Khai thác công trình thủy lợi Lâm Đồng đã huy động lực lượng tiến hành thu gom rác trên hồ Đan Kia (huyện Lạc Dương, tỉnh Lâm Đồng).
Trong ngày 20-8, PV Báo SGGP có mặt tại hồ Đan Kia (huyện Lạc Dương, tỉnh Lâm Đồng) ghi nhận tình trạng nguồn nước tại đây bị ô nhiễm bởi rác thải.
Ngày 7/8, mực nước sông Trà Lý tại Trạm thủy văn Quyết Chiến (xã Hồng Bạch, huyện Đông Hưng) đã lên 3,6m (cao hơn báo động II là 0,3m) và dự báo còn tiếp tục lên, diễn biến lũ rất phức tạp do hồ thủy điện Hòa Bình mở 4 cửa xả đáy.
Sáng 7/8, Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Thái Bình phát đi công điện khẩn hỏa tốc yêu cầu các cấp, các ngành, các địa phương tập trung ứng phó, hạn chế thiệt hại do lũ gây ra.
Mới đây, UBND huyện Sơn Dương, tỉnh Tuyên Quang ra quyết định xử phạt đối với Công ty TNHH MTV Hải Tiến Đạt về hành vi vi phạm trong lĩnh vực tài nguyên nước và khoáng sản…
Sau 2 tiếng đồng hồ liên tục bị cá voi sát thủ tấn công, chiếc du thuyền xấu số đã chìm xuống đáy biển Địa Trung Hải.
Cầu Trung Hà nối Hà Nội – Phú Thọ đang được giới hạn vùng nước, điều chỉnh luồng đường thủy qua cầu để thi công sửa chữa trụ cầu nhưng nhiều phương tiện thủy chạy sai luồng, đi vào vùng nước giới hạn.
TRUNG QUỐC - Một người đàn ông 57 tuổi đã lênh đênh suốt 19 tiếng trên biển vì 'ngủ quên'.
Khoảng 16h45 ngày 03-7, trực ban Công an huyện Tây Giang, tỉnh Quảng Nam nhận được tin báo của người dân về một thanh niên bị mắc kẹt giữa sông A Vương đang chảy xiết.
Sáng 29/6, tại Quảng trường Lâm Viên, TP Đà Lạt, Tỉnh đoàn Lâm Đồng tổ chức Lễ ra quân Ngày cao điểm Chiến sỹ tình nguyện xây dựng đô thị Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp - Văn minh - An toàn năm 2024 tại TP Đà Lạt. Sự kiện thu hút hơn 350 đoàn viên thanh niên tham gia.
Sáng 23/6, UBND phường Đông Ba, TP. Huế tổ chức hội thi 'Cứu hộ, cứu nạn, phòng chống đuối nước trên sông Đông Ba'.
Nhằm đánh giá công tác lãnh đạo, chỉ đạo của cấp ủy, chính quyền địa phương, khả năng điều động lực lượng, phương tiện trong thực hiện xử lý sự cố môi trường trên biển, ngày 12-6, tỉnh Thừa Thiên Huế tổ chức diễn tập ứng phó sự cố tràn dầu cấp khu vực năm 2024.
Theo tình huống giả định, với mức độ nghiêm trọng và phức tạp của sự cố tràn dầu, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế quyết định thành lập Sở chỉ huy hiện trường tại cảng Hào Hưng để kịp thời chỉ huy thực hiện hiệu quả công tác ứng phó sự cố…
Cùng với việc thúc đẩy bảo vệ môi trường, tỉnh Quảng Ninh phát triển du lịch Vịnh Hạ Long theo hướng bền vững, gắn tài nguyên văn hóa, nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng trải nghiệm cho du khách.
Lâm Đồng yêu cầu các hộ gia đình phải rào chắn khi tự đào hồ chứa nước để tưới cây, nếu không rào mà để xảy ra vụ việc đuối nước tại hồ sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật.
Chiều 14/5, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai Kế hoạch tăng cường công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm ma túy trên biển. Thiếu tướng Lê Quang Đạo, Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam chủ trì hội nghị.
Chiều 14-5, Bộ tư lệnh Cảnh sát biển tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai kế hoạch tăng cường công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm ma túy trên biển. Thiếu tướng Lê Quang Đạo, Tư lệnh Cảnh sát biển chủ trì hội nghị.
Kết quả xác minh cho thấy các nội dung phản ánh của người dân về hoạt động khai thác cát sỏi có biểu hiện vi phạm của Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Nhật Linh Phú Thọ là chưa khách quan.
Thời gian gần đây, nhiều người dân phường Minh Nông, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ đã có đơn phản ánh tới các cơ quan chức năng của tỉnh về những bất thường trong hoạt động khai thác khoáng sản của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng và Thương mại Nhật Linh Phú Thọ đã làm ảnh hưởng đến sinh kế của của hàng trăm hộ dân có đất đai, hoa màu trên đất bãi bồi.
Đang trên phà từ bến Cái Viềng sang bến Đồng Bài (TP Hải Phòng), một phụ nữ Bắc Giang bất ngờ nhảy phà, may mắn được nhân viên vận hành phà ứng cứu kịp thời.
Gần một tháng nữa học sinh mới nghỉ hè, vậy nhưng trên địa bàn tỉnh Nghệ An đã xảy ra các vụ đuối nước, khiến nhiều em nhỏ tử vong.
Tại khu vực biển Hòn Chồng - Đặng Tất có diện tích san hô khoảng 4,8ha, độ phủ san hô tạo rạn trung bình toàn vùng 32,4%. San hô ở đây đang phát triển rất tốt.
UBND huyện Vân Đồn đã huy động các lực lượng và phương tiện tham gia vệ sinh môi trường trong đợt cao điểm ra quân vệ sinh môi trường biển.
Sau nhiều tháng mòn mỏi đợi chờ, những mỏ cát dành cho cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng cũng đã được thả phao và chuẩn bị khai thác, đưa về công trường.
Là chủ đề hội thảo do Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật phối hợp với Chi cục Thủy sản tổ chức sáng ngày 26/3. Đây là một trong những hoạt động hướng tới Kỷ niệm 65 năm Ngày truyền thống ngành thủy sản (1/4/1959 – 1/4/2024).
Bằng nhiều nỗ lực, UBND tỉnh An Giang đã ký ban hành bản xác nhận thu hồi khoáng sản đối với 10 khu mỏ khai thác cát sông phục vụ thi công các công trình đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (gồm 2 phân đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau) theo cơ chế đặc thù của Quốc hội và Chính phủ. Tuy nhiên, để đảm bảo việc giao mỏ khai thác được chặt chẽ, cát không 'đi lạc địa chỉ', các nhà thầu cần tuân thủ đúng hướng dẫn quy định.