Cận cảnh 2 nút giao thông được dự kiến đầu tư 13.000 tỉ đồng ở Đồng Nai

Trước đó, UBND tỉnh Đồng nai xin ý kiến Bộ GTVT về việc xây dựng 2 nút giao thông tại ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11. Theo nhận định của UBND tỉnh Đồng Nai, đây là 2 nút giao thông có nhiều đường cắt, mật động xe cộ đông nhất trên địa bàn tỉnh và là nút giao thông rất quan trọng không chỉ của địa phương mà còn cả khu vực. Khu vực này là điểm nóng về ùn tắc, mất an toàn giao thông.

Trục đường ngã tư Vũng Tàu là trục giao nhau giữa quốc lộ 1 và quốc lộ 51, được đầu tư với hệ thống cầu vượt, hầm chui, đèn chiếu sáng, vạch kẻ sơn đường rõ ràng

Tuy nhiên, do là trục đường chính nên khu vực này từ lâu được coi là điểm đen giao thông, thường xuyên xảy ra tắc nghẽn

Tuyến đường này tập trung nhiều xe siêu trường, siêu trọng, xe container và đầu kéo chở hàng hóa từ khu vực cảng Bình Dương, cảng Đồng Nai và các khu công nghiệp xung quanh

Anh Nguyễn Tuấn Anh (ngụ TP.Biên Hòa) sống từ nhỏ tại khu vực này, cho biết đây được xem là nỗi ám ảnh của người dân khi thường xuyên xảy ra kẹt xe và tai nạn giao thông mà chủ yếu là va chạm giữa xe tải, xe container và xe máy

Vì vậy việc đầu tư, cải tạo 2 nút giao ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 được đánh giá là hết sức cấp bách.

Theo đề xuất của UBND tỉnh Đồng Nai, việc xây dựng, sửa chữa nâng cấp ngã tư Vũng Tàu có tổng kinh phí gần 4.750 tỉ đồng. Còn vòng xoay Cổng 11 dự kiến tổng kinh phí đầu tư hơn 8.433 tỉ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 4.638 tỉ đồng, xây dựng gần 2.900 tỉ đồng.

Nút giao vòng xoay Cổng 11, giao nhau giữa đường Bùi Văn Hòa - Võ Nguyên Giáp để di chuyển từ trung tâm TP.Biên Hòa đi Bà Rịa - Vũng Tàu, đi qua huyện Trảng Bom di chuyển ra quốc lộ 1 và quốc lộ 20

Tuyến đường này tập trung nhiều phương tiên di chuyển hằng ngày

Đồ họa nút giao sau khi đầu tư giai đoạn 1

Đồ họa nút giao sau khi hoàn thiện nâng cấp

Hoàng Phúc