Cận Tết, sân bay Nội Bài lo đối phó 'cò' taxi

'Cò' taxi lộng hành tại sân bay Nội Bài như thế nào? Chỉ việc chèo kéo khách rồi ăn chia tiền cước vận chuyển với các tài xế, cò taxi trở thành một nghề hoạt động phổ biến tại sân bay Nội Bài.

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội) cho biết từ đầu năm 2019 đến nay đơn vị đã phối hợp với Đồn công an sân bay quốc tế Nội Bài xử lý trên 900 trường hợp vi phạm an ninh trật tự. Trong đó có 425 vụ xe dù bắt khách không có hợp đồng vận chuyển, 23 trường hợp không đăng ký kinh doanh, tạm giữ 23 ôtô và bàn giao cho Đội CSGT Công an huyện Sóc Sơn xử lý.

Đáng chú ý, tình trạng cò mồi taxi chèo kéo khách vẫn phổ biến với 73 vụ bị an ninh cảng phát hiện, xử lý. Tổng số tiền phạt là 14,6 triệu đồng.

Nghề "ăn bám" sân bay

Theo phản ánh của sân bay Nội Bài, tại địa bàn các xã giáp ranh quanh khu vực sân bay tồn tại những nhóm người không có công ăn việc làm ổn định, lâu nay sống dựa vào nghề chèo kéo khách đi taxi ở sân bay.

Dù bị xử lý nhiều lần nhưng các nhóm "cò" vẫn tái phạm. Theo cảng hàng không Nội Bài, thủ đoạn của các nhóm cò mồi là lẻn vào nhà ga giờ cao điểm để mời chào khách đi taxi dù. Một số kẻ giả danh lái xe Grab hoặc đóng giả nhân viên đưa đón của khách sạn để dụ khách lên xe.

Nhà ga T1 sân bay Nội Bài. Ảnh: Ngọc Tân.

Trong vai hành khách tại Nội Bài, phóng viên được một người đàn ông tự xưng là tài xế taxi đến hỏi han lộ trình. "Về Cầu Giấy chỉ hai trăm rưỡi thôi, đừng đi taxi ở sân bay, họ lấy đắt lắm", người đàn ông chào mời và liên tục hối hành khách đi theo mình ra khỏi nhà ga.

Cò dẫn khách đi bộ ra ngoài đường Võ Nguyên Giáp rồi bắt chờ đợi ở đó khá lâu. Khách thường được "bán" cho các xe quay đầu. Đây là những xe vừa trả khách ở sân bay, muốn "tiện đường" nhận thêm khách về trung tâm thành phố.

"Các lái xe thường dừng đỗ rải rác gần sân bay, chờ cò bắt được khách thì lái xe ra đón", một cán bộ an ninh sân bay Nội Bài giải thích.

Taxi dù chèo kéo khách tại sảnh nhà ga sân bay. Ảnh cắt từ clip.

Sau khi chốt mức giá 250.000 đồng cho 1 chuyến xe về Hà Nội, "cò" dẫn khách ra đường để đón taxi dù. Điều đáng nói là tài xế chỉ thực nhận 100.000 đồng, số tiền còn lại phải nộp cho cò, gọi là tiền "bán khách".

Với tâm lý "vớt vát" thu nhập, các tài xế thường chấp nhận phương án chia tiền của cò, có chuyến tài xế chỉ nhận về 50.000 đồng.

Theo lãnh đạo sân bay Nội Bài, taxi dù cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro về chất lượng, dịch vụ, đi liền với hành vi lừa đảo, chiếm đoạt vì không có cơ quan chức năng nào quản lý.

Tại nhà ga quốc tế T2, cò taxi thường lợi dụng sự thiếu thông tin và bất đồng ngôn ngữ của khách nước ngoài đến Việt Nam lần đầu để lừa đảo, chiếm đoạt tiền của khách, thậm chí thu tiền cao hơn rất nhiều so với taxi nhượng quyền.

Trong năm 2019, lực lượng an ninh sân bay Nội Bài đã phối hợp với Đồn công an sân bay Nội Bài bắt giữ một số cò mồi có hành vi lừa đảo, bàn giao cho Đội Điều tra tổng hợp (Công an huyện Sóc Sơn) xử lý.

Hung hãn, manh động khi bị xử lý

Thời điểm cận Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019, tại sân bay Nội Bài xảy ra vụ xô xát giữa cò taxi và lực lượng an ninh sân bay khiến một nhân viên an ninh bị gãy 4 răng cửa, trầy xước vùng mặt.

Ngày hôm đó, anh Nguyễn Văn Điệp, nhân viên an ninh hàng không tại Nội Bài, phát hiện bà Trần Thị Lý có hành vi mời chào khách đi xe dù tại sảnh sân bay. Anh Điệp cùng các đồng nghiệp ngăn chặn hành vi này thì bị bà Lý phản ứng gay gắt.

An ninh sân bay bị cò taxi hành hung. Ảnh cắt từ clip.

Trong quá trình giằng co, bà Lý dùng khóa chữ U (chuyên dùng để khóa xe máy) đánh gãy răng nhân viên an ninh này. Vụ việc đã được Công an huyện Sóc Sơn khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Trần Thị Lý. Công an huyện đã có kế hoạch đấu tranh quyết liệt với những hành vi này.

Đến tháng 8/2019, hai nhân viên an ninh sân bay trong lúc ngăn chặn một nữ "cò" taxi hoạt động cũng bị người này lăng mạ, phun nước bọt vào mặt rồi gọi chồng đến cùng "ăn vạ".

Suốt 1 năm qua, lực lượng an ninh sân bay Nội Bài thường xuyên phải huy động tối đa lực lượng tuần tra, phát hiện và xử lý cò mồi. Biện pháp xử lý vẫn chủ yếu là đẩy đuổi, ngăn chặn cò mồi thực hiện hành vi chèo kéo khách. Khi các đối tượng cố tình vi phạm, Đồn Công an sân bay sẽ tiến hành bắt giữ.

Gần đây, Đồn Công an sân bay bố trí thêm lực lượng mặc thường phục để theo dõi, bắt giữ cò mồi hoạt động trong sân bay.

Trao đổi với Zing.vn, ông Đào Đăng Thắng, Phó giám đốc Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, nhận định cò mồi taxi tại sân bay Nội Bài được xem như một nghề kiếm sống. "Họ lợi dụng các xe dù hoạt động không cần đăng ký, trốn được lệ phí sân bay và thuế của Nhà nước nên giá rất thấp", lãnh đạo sân bay chia sẻ.

Hiện, tại sân bay Nội Bài có 14 hãng taxi nhượng quyền được cấp phép hoạt động. Tùy từng hãng, giá cước di chuyển từ Nội Bài về trung tâm Hà Nội (dưới 30 km) dao động từ 230.000 đến 400.000 đồng.

Trước ý kiến cho rằng giá cước taxi nhượng quyền khá cao, chưa phù hợp với một bộ phận hành khách có thu nhập thấp, lãnh đạo sân bay Nội Bài giải thích rằng taxi nhượng quyền không phải là lựa chọn duy nhất của hành khách.

"Tại sân bay vẫn có hệ thống xe buýt như các tuyến 07 đi Cầu Giấy, 17 đi bến xe Long Biên, 90 đi bến xe Kim Mã, 109 đi bến xe Mỹ Đình, 86 đi ga Hà Nội, 68 đi Big C Hà Đông… giá vé dao động từ 9.000 đến 40.000 đồng", ông Thắng cho biết.

Ngọc Tân