Căng thẳng Mỹ - Iran dâng cao trên các tuyến đường biển

Reuters dẫn lời phát ngôn viên Lầu Năm Góc cho biết vụ tấn công xảy ra ở Ấn Độ Dương, khu vực cách bờ biển Ấn Độ 200 hải lý. Không có thương vong và đám cháy được dập tắt nhanh chóng.

Vụ việc làm nổi bật căng thẳng khu vực leo thang và nguy cơ mới đối với các tuyến đường biển sau khi xung đột Israel - Hamas bùng nổ ngày 7-10.

Tàu USS Carney chống lại một vụ tấn công bằng máy bay không người lái trên biển Đỏ - Ảnh: HẢI QUÂN MỸ

Chính phủ Iran cũng như các lực lượng đồng minh ở Yemen đã công khai chỉ trích hoạt động quân sự của Israel tại Dải Gaza.

Trong khi đó, truyền thông Iran đưa tin một ông Mohammad Reza Naqdi, chỉ huy Lực lượng Vệ binh cách mạng Iran tuyên bố biển Địa Trung Hải có thể bị phong tỏa nếu Mỹ và các đồng minh tiếp tục hành động mà Tehran gọi là "tội ác" ở Dải Gaza.

"Họ sẽ sớm thấy việc phong tỏa Địa Trung Hải, eo biển Gibraltar (nối Địa Trung Hải với Đại Tây Dương) và các tuyến đường biển khác" - ông Reza Naqdi nói.

Ngoài ra, nhóm vũ trang Houthi ở Yemen do Iran hậu thuẫn cũng liên tục tấn công các tàu thương mại đi qua Biển Đỏ, cũng nhằm trả đũa sự tấn công của Israel vào Dải Gaza.

Mới nhất, theo Times of Israel, Văn phòng Điều hành thương mại hàng hải Anh cho biết các tàu bị tấn công gần eo biển Bab al Mandeb ở phía Nam biển Đỏ.

Không có thương tích nào được báo cáo trong hai vụ việc xảy ra cách bờ biển Yemen chỉ 50 dặm (hơn 80 km).

Trong sự cố đầu tiên, một máy bay không người lái phát nổ gần một con tàu nhưng không gây thiệt hại. Khoảng 20 phút sau, một máy bay không người lái khác tấn công vào một tàu khác cách đó khoảng 4 km, cũng nổ tung. Hiện chưa có thông tinh chính xác về danh tính hai tàu.

Eo biển Bab al Mandeb cũng như kênh đào Suez là hai khu vực quan trọng của tuyến đường đi qua biển Đỏ, nơi chiếm 12% lưu lượng thương mại toàn cầu.

Các vụ tấn công liên tục của Yemen đã buộc nhiều hãng tàu phải điều hướng lại các chuyến hàng, gây ảnh hưởng lên chuỗi cung ứng và tình hình kinh tế chung theo nhiều mặt.

Anh Thư