Cảnh sát giao thông đội nắng nóng 40 độ C xử lý xe tải cơi nới

Các vi phạm về cơi nới thùng xe bị xử lý ngay tại chỗ.

Thiếu tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 6 (Phòng Cảnh sát giao thông) cho biết, qua một tuần triển khai cao điểm, dấu hiệu vi phạm đã giảm nhưng đã xuất hiện hiện tượng lái xe đối phó bằng cách thay đổi quy luật hoạt động, thay vì chạy ban đêm, xe tải chạy ban ngày và ban trưa, tránh giờ cao điểm để không gây chú ý.

Nắm được quy luật này, lực lượng Cảnh sát giao thông thành phố đã bám sát địa bàn, thường xuyên thay đổi lộ trình và thời gian tuần tra để tạo yếu tố “bất ngờ”, bắt quả tang vi phạm.

Trưa 27-6, phóng viên Hànôịmới ghi nhận cùng tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 6 “cắm chốt” trên Đại lộ Thăng Long để xử lý theo chuyên đề đối với xe tải vi phạm chở quá tải, cơi nới thành thùng trái quy định. Cho dù nền nhiệt độ ngoài trời hơn 40 độ C, đường vắng vì nắng nóng nhưng cán bộ, chiến sĩ vẫn kiên trì cắm chốt khi có thông tin nhiều xe tải lợi dụng thời điểm này để hoạt động.

Lực lượng chức năng ghi nhận vi phạm.

Khoảng 11h cùng ngày, tổ công tác do Đại úy Chu Mạnh Dũng, Đội Cảnh sát giao thông số 6 làm tổ trưởng đã dừng xe ô tô tải Howo biển kiểm soát 29H-734.xx lưu thông hướng Đại lộ Thăng Long - BigC.

Ngay sau khi dừng, tài xế trình bày xe đang trên đường đi lấy hàng, tổ công tác thông báo xử lý hành vi vi phạm kích thước thành thùng xe không đúng với thiết kế (cơi nới thành thùng). Nghe xong, thay vì chấp hành xuất trình giấy tờ theo yêu cầu của tổ công tác, tài xế xe tải đi bộ dọc Đại lộ Thăng Long để điện thoại tìm “cứu viện”.

Sau thời gian thuyết phục, tài xế Phạm Văn Q (sinh năm 1987; ở xã Chân Lý, huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam) cho biết, không mang theo giấy tờ, phải chờ chủ xe có mặt.

Ngay sau đó, tổ công tác tiếp tục dừng 1 xe Howo khác, biển kiểm soát 29C-811.xx. Dừng xe, tài xế cho biết tên là Phó Đình Ph (sinh năm 1990; trú tại huyện Hoài Đức, Hà Nội) và cũng ra ngoài để điện thoại cho chủ tìm “cứu viện”.

Các xe vi phạm bị yêu cầu dừng xe để kiểm tra.

Đại úy Chu Mạnh Dũng cho biết, khi phát hiện vi phạm về kích thước thành thùng xe không đúng với thiết kế, tổ công tác sẽ vận động, yêu cầu tài xế liên hệ với chủ phương tiện chấp hành cắt bỏ phần thành thùng cơi nới. Mặc dù thời điểm trưa nắng nóng, sau khi lập biên bản, Cảnh sát giao thông vẫn giám sát quá trình dẫn xe tải về bãi, giám sát việc cắt bỏ phần thành thùng cơi nới và xử lý theo quy định.

Tương tự, trưa cùng ngày, trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp, huyện Đông Anh, Đội Cảnh sát giao thông số 15 (Phòng Cảnh sát giao thông) cũng tiến hành dừng kiểm tra và yêu cầu nhiều xe tải cắt thùng về đúng quy định.

Thiếu tá Đào Việt Long, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) thông tin, việc kiểm tra, xử lý đối với xe ô tô chở quá tải, đơn vị đã có kế hoạch thực hiện xuyên suốt trong năm 2022.

"Trong đợt cao điểm lần này, các phương tiện vi phạm quá tải, quá khổ, cơi nới kích thước thành thùng xe được yêu cầu tháo, cắt thùng xe về đúng với thiết kế đã được phê duyệt ngay tại nơi phát hiện vi phạm", Thiếu tá Đào Việt Long nói.

Việc tập trung kiểm tra, xử lý vi phạm sẽ được thực hiện xuyên suốt trong năm 2022.

Trong đợt cao điểm lần này cũng sẽ tập trung xử lý người điều khiển phương tiện vi phạm về nồng độ cồn. Ngoài việc xử phạt trên đường, lực lượng Cảnh sát giao thông còn phối hợp tổ chức tuyên truyền, vận động các chủ nhà hàng, quán bar, vũ trường… để chủ nhà hàng, khách hàng nhận thức được đã uống rượu bia thì không lái xe.

Đặc biệt, trường hợp người vi phạm nồng độ cồn là đảng viên, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang..., Công an thành phố còn gửi biên bản về cơ quan quản lý để có biện pháp xử lý theo quy định.

Chu Dũng