Chile sẽ quốc hữu hóa ngành công nghiệp lithium khổng lồ

Pin EV được chế tạo bằng cách sử dụng các khoáng chất như coban và lithium. Các khoáng chất này vốn không thân thiện với môi trường khi chiết xuất, và sự phát triển nhanh chóng của thị trường EV đang gây áp lực lớn cho việc cung cấp các khoáng chất đó.

Giờ đây, các nhà sản xuất ô tô, những người đang tranh giành để đảm bảo nguồn cung cấp lithium của riêng họ, đang dồn sự chú ý vào thông tin Chile sẽ quốc hữu hóa ngành công nghiệp lithium trong nước. Quốc gia Nam Mỹ này là nhà sản xuất lithium lớn thứ hai thế giới và Chile có kế hoạch chuyển quyền kiểm soát ngành từ hai công ty hiện tại là SQM và Albemarle sang một công ty riêng thuộc sở hữu của nhà nước.

Trong một bài phát biểu trên truyền hình, Tổng thống Chile Gabriel Boric chia sẻ:“Đây là cơ hội tốt nhất mà chúng ta có để chuyển đổi sang một nền kinh tế phát triển và bền vững. Chúng ta không thể lãng phí nó được.”

Chính phủ Chile sẽ không chấm dứt các hợp đồng hiện có với các công ty tham gia khai thác lithium nhưng hy vọng rằng các công ty đó sẽ sẵn sàng làm việc với nhà nước trước khi các hợp đồng kết thúc.

Theo tờ Reuters, hợp đồng của SQM sẽ hết hạn vào năm 2030 và của Albemarle là vào năm 2043. Tất cả các hợp đồng mới sẽ chỉ được cấp dưới dạng quan hệ đối tác mà nhà nước có quyền kiểm soát.

Các nhà phân tích cho rằng thông báo này có thể dẫn đến việc các nhà sản xuất pin chuyển trọng tâm của họ từ Chile và các quốc gia khác, chẳng hạn như Úc hoặc các địa điểm khác ở Nam Mỹ, nơi không có sự tham gia của nhà nước vào hoạt động kinh doanh. Nguồn lithium của Chile đến từ một khu vực được gọi là “tam giác lithium” trải dài đến Argentina và Bolivia. Tam giác này được ước tính chứa 54% trữ lượng lithium của thế giới.

Chile không phải là nơi đầu tiên nắm quyền kiểm soát các nguồn tài nguyên thiên nhiên rất quan trọng đối với việc sản xuất pin EV. Mexico đã quốc hữu hóa nguồn dự trữ lithium vào năm 2022 và Indonesia cấm xuất khẩu quặng niken vào năm trước đó./.

CTV Thu Ánh/VOV.VN Theo Carcoops