Chủ tịch Phan Văn Mãi: Quý 4 tăng trưởng 9% là thách thức lớn với TPHCM

Chiều 1/10, UBND TPHCM tổ chức phiên họp thường kỳ sơ kết tình hình kinh tế – xã hội (KT-XH) 9 tháng đầu năm.

Phát biểu khai mạc phiên họp, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết, về tình hình chung, thành phố vẫn giữ nhịp độ tăng trưởng nhưng chưa có đột phá.

Trong đó, giải ngân đầu tư công vẫn rất thấp, đến nay chỉ đạt 20% kế hoạch năm (theo Cục Thống kê, tính đến hết ngày 27/9, tổng số vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước đã giải ngân là hơn 15.800 tỷ đồng, đạt 19,9% so với kế hoạch vốn năm 2024).

Chủ tịch TPHCM Phan Văn Mãi nhận định, quý 4/2024 phải đạt tăng trưởng 9% mới hoàn thành mục tiêu cả năm là 7,5%. Ảnh: H.V

Trước tình hình đó, ông Phan Văn Mãi xác định, nhiệm vụ 3 tháng còn lại phải tập trung cao độ, chạy nước rút, để hoàn thành kế hoạch năm.

Người đứng đầu chính quyền TPHCM thông tin, sau khi sơ kết tình hình KT-XH 6 tháng, thành phố ban hành Chỉ thị 12 về tăng trưởng, xác định các trọng tâm cần thực hiện trong năm và đến thời điểm đại hội năm sau.

Do đó, ông Mãi yêu cầu, bên cạnh việc kiểm điểm, xác định các giải pháp đột phá cho quý cuối của năm 2024, phải nhìn xa hơn đến hết năm sau, tức cuối nhiệm kỳ, với mục tiêu phải thực hiện đạt và vượt các chỉ tiêu, nhiệm vụ mà Nghị quyết Đại hội XI của thành phố đặt ra.

Chủ tịch TPHCM cũng thông tin, theo số liệu của Cục Thống kê TPHCM, dự báo, mức tăng trưởng quý 3 chỉ đạt hơn 7%. Do đó, muốn năm 2024 đạt 7,5% thì quý IV phải tăng trưởng đến 9%.

“Đây là mục tiêu rất nặng nề, thách thức và cần có những giải pháp trọng tâm, đột phá mới có thể hoàn thành.”, ông Mãi nhận định.

Thiếu cát cho dự án Vành đai 3 vẫn chưa được giải quyết

Theo báo cáo của Cục Thống kê, thời gian qua, trên địa bàn thành phố nhiều dự án hoàn thành, góp phần giảm áp lực giao thông như hầm chui giao lộ Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện kết nối với Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất; một nhánh hầm chui HC2 thuộc nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7)…

Dự án tuyến đường sắt metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), đã hoàn thành hơn 98,4% khối lượng.

Dự án tuyến đường sắt metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) cơ bản đã hoàn tất thủ tục ban hành quyết định bồi thường 584/586 trường hợp, đạt 99,6%.

Các nhà thầu đang thi công những hạng mục đầu tiên về di dời - tái lập hệ thống cấp thoát nước, biển báo, chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông. Tuyến metro số 2 dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2030.

Về dự án thành phần 1 đường Vành đai 3, được chia làm 14 gói thầu xây lắp, trong đó có 10 gói thầu xây lắp chính đã đấu thầu xong và đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công; 4 gói thầu phục vụ vận hành, khai thác đang hoàn thiện hồ sơ thiết kế, thẩm định, phê duyệt thiết kế. Tổng khối lượng thi công đạt gần 16% giá trị hợp đồng.

Tình trạng thiếu cát cho dự án Vành đai 3 vẫn chưa được giải quyết. Ảnh Tuấn Kiệt

Tuy nhiên, theo Cục Thống kê, tình trạng thiếu cát của dự án vẫn chưa được giải quyết. Dự án đang huy động cát từ nguồn thương mại trong nước, nguồn cát nhập khẩu Campuchia để thi công các hạng mục của dự án, xử lý đất yếu, đáp ứng các mốc tiến độ.

Về dự án mở rộng Quốc lộ 50, hiện đang gặp vướng mắc trong công tác bồi thường cho 27 hộ dân và 2 doanh nghiệp, khiến công trường bị ngắt quãng, ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Về dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên: 9/10 gói thầu được đẩy nhanh tiến độ nhưng gặp khó khăn do chưa có mặt bằng sạch.

Hồ Văn