Đào tạo kỹ năng lái xe trên cao tốc: Kịp thời bổ sung giáo trình, tăng thời gian thực hành

Dạy đầy đủ kiến thức, kỹ năng

Thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua, trên một số tuyến cao tốc, nhất là các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư, đã xảy ra không ít vụ TNGT gây hậu quả nghiêm trọng và rất nghiêm trọng. Có vụ khiến nhiều người thiệt mạng và bị thương. Tại cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, giữa năm ngoái, trên đoạn qua địa bàn xã Song Khê (TP Bắc Giang) xảy ra vụ tai nạn liên hoàn giữa 4 xe ô tô, gây thiệt hại lớn về tài sản và ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến.

Học viên Trường Trung cấp nghề GTVT học về xử lý tình huống khi lái xe trên cao tốc qua ca bin điện tử.

Nguyên nhân trực tiếp dẫn đến các vụ tai nạn chủ yếu là do lái xe không chấp hành đúng các quy định của pháp luật về an toàn giao thông (ATGT) như: Nhập làn không bật xi nhan; rời khỏi làn không theo tuần tự quy định; dừng đỗ sai làn đường; vượt phải, chạy quá tốc độ cho phép; không giữ đúng khoảng cách giữa các xe... Bên cạnh đó, do tốc độ xe được phép chạy trên cao tốc lớn (tối thiểu 60 km/h, tối đa 120 km/h), trong khi kiến thức, kỹ năng điều khiển phương tiện của không ít lái xe còn hạn chế. Để phòng ngừa tai nạn, bảo đảm trật tự ATGT trên các tuyến cao tốc, Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản đề nghị các đơn vị, địa phương quan tâm đào tạo, nâng cao kỹ năng lái xe an toàn trên các tuyến đường này.

Tại Bắc Giang, việc đào tạo lái xe trên cao tốc tuy đã được đưa vào nội dung giảng dạy thời gian qua song chưa được chú trọng đúng mức bởi phần học này không được đưa vào thi sát hạch. Tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm pháp luật ATGT khi lưu thông trên cao tốc vẫn xảy ra, tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến TNGT. Ông Ngô Minh Định, Trưởng Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái, Sở GTVT cho biết: “Thực hiện chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam, Sở đã yêu cầu các cơ sở đào tạo rà soát quy định để xây dựng giáo trình kỹ thuật lái xe phù hợp, trong đó có nội dung lái xe trên cao tốc. Yêu cầu đặt ra đối với giáo trình là phải bảo đảm tính trực quan giúp học viên dễ tiếp thu, dễ nhớ và thực hành đầy đủ các thao tác, kỹ năng xử lý tình huống khi lái xe trên cao tốc”.

Toàn tỉnh hiện có 5 cơ sở đào tạo, 2 trung tâm sát hạch lái xe ô tô với năng lực đào tạo từ 13-18 nghìn học viên/năm. Để làm tốt công tác đào tạo lái xe trên cao tốc, ông Phạm Văn Bích, Phó Hiệu trưởng Trường Trung cấp nghề GTVT cho hay, ngoài các học phần bắt buộc khác như: Sa hình, lái xe đường trường, học lý thuyết… ở phần học trên cabin điện tử, trường yêu cầu giáo viên dạy đầy đủ kiến thức, kỹ năng lái xe trên cao tốc. Kết thúc phần học này, trường tổ chức nghiêm việc kiểm tra, đánh giá học viên.

Tương tự, các trường: Trung cấp nghề Xương Giang (Lục Nam); Trung cấp nghề số 1 Bắc Giang (TP Bắc Giang); Cao đẳng Kỹ thuật phòng không, không quân (Hiệp Hòa); Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp Ánh Minh (Lạng Giang) đều xây dựng giáo trình bổ sung nội dung giảng dạy về quy định pháp luật, kỹ năng lái xe an toàn khi tham gia giao thông trên cao tốc.

Góp phần giảm thiểu TNGT

Tốc độ phương tiện được phép lưu thông trên cao tốc lớn, do đó nếu lái xe không tuân thủ nghiêm quy định rất dễ xảy ra sự cố nguy hiểm, nhất là với lái xe mới còn thiếu kỹ năng, kinh nghiệm. Vì vậy, thực hiện chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam và chỉ đạo của Sở GTVT, các cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh ngoài chú trọng đào tạo kiến thức cơ bản còn tập trung giảng dạy, hướng dẫn học viên thực hành các kỹ năng, tình huống cơ bản khi lái xe trên cao tốc qua cabin điện tử. Theo đó, ngoài học 3 giờ trên cabin điện tử theo quy định, các trường đều bố trí cho học viên học thêm giờ để luyện tập các tình huống thực tế dễ phát sinh khi tham gia lưu thông trên cao tốc.

Đại diện lãnh đạo Sở GTVT cho biết, 5 tháng qua, các cơ sở đào tạo lái xe trong tỉnh đã đào tạo hơn 10 nghìn học viên, tổ chức thi sát hạch hơn 9,7 nghìn người; tỷ lệ đỗ đạt 63%. Các học viên trước khi sát hạch đều được học đầy đủ kỹ năng xử lý tình huống tham gia giao thông trên cao tốc, qua đó góp phần giảm thiểu TNGT ..

Ông Thân Ngọc Toản, giáo viên dạy lái xe trên cabin điện tử, Trường Trung cấp nghề GTVT chia sẻ: “Quá trình giảng dạy, chúng tôi hướng dẫn học viên thực hành đầy đủ các kỹ năng cơ bản khi lái xe trên cao tốc như: Khi nhập làn cần chú ý quan sát, tuân thủ tốc độ, khoảng cách giữa các phương tiện, tuyệt đối không nhập làn đột ngột. Khi xe gặp sự cố, nếu muốn dừng vào làn khẩn cấp, lái xe phải bật đèn cảnh báo nguy hiểm, sau đó quan sát xe di chuyển phía sau, tuần tự chuyển từng làn một cho đến khi vào làn dừng khẩn cấp bên phải đường...”.

Đối với mỗi lái xe, để lưu thông an toàn trên cao tốc cần đi đúng tốc độ quy định, giữ khoảng cách an toàn giữa các phương tiện để phòng ngừa va chạm, tai nạn liên hoàn. Cụ thể, nếu lái xe với tốc độ 60 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước khoảng 35 m; từ 60 - 80 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu khoảng 55 m; tốc độ 80 km/giờ đến dưới 100 km/giờ, cần giữ khoảng cách an toàn tối thiểu 70 m... Ngoài ra, lái xe không chạy song song với xe khác trên cao tốc vì sẽ bị giảm tầm nhìn. Khi xe bị sự cố và phải dừng trên làn đường khẩn cấp cần đặt biển phản quang cảnh báo nguy hiểm ở phần đuôi xe.

Theo đại diện lãnh đạo Sở GTVT, 5 tháng qua, các cơ sở đào tạo lái xe trong tỉnh đã đào tạo hơn 10 nghìn học viên, tổ chức thi sát hạch cho hơn 9,7 nghìn người, trong đó tỷ lệ đỗ đạt 63%. Các học viên trước khi sát hạch đều được học đầy đủ kỹ năng xử lý tình huống tham gia giao thông trên cao tốc, qua đó góp phần phòng ngừa, giảm thiểu TNGT. Tới đây, Sở tập trung kiểm tra việc xây dựng giáo trình, công tác đào tạo của các trường, trung tâm dạy lái xe nhằm tiếp tục nâng cao chất lượng dạy lái xe, sát hạch lái xe, đáp ứng yêu cầu tham gia giao thông, nhất là trên các tuyến cao tốc, bảo đảm an toàn.

Minh Linh