Hà Nội: Biện pháp mới ngăn xe khách vi phạm trên đường Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng

Thanh tra Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các Đội Thanh tra GTVT các quận Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Đội Thanh tra GTVT đường bộ bố trí lực lượng đảm bảo an toàn giao thông, xử lý vi phạm tại khu vực bến xe Mỹ Đình, đường Phạm Hùng, đường Phạm Văn Đồng.

Lực lượng thanh tra sẽ được bố trí tại nhiều vị trí khu vực bến xe Mỹ Đình để xử lý vi phạm. Ảnh minh họa.

Theo đó, trên tuyến đường Phạm Hùng, bố trí lực lượng ở các vị trí điểm quay đầu đường Phạm Hùng, đường Đình Thôn và điểm nhà chờ xe buýt đối diện bến xe Mỹ Đình.

Lực lượng thanh tra sẽ hướng dẫn, phân luồng cho phương tiện kinh doanh vận tải hành khách đi vào làn đường bên trái, sát dải phân cách giữa, không đi vào làn đường sát vỉa hè (làn trong cùng). Mục đích là để ngăn chặn việc đón khách, nhận hàng hóa trái quy định.

Đội thanh tra GTVT quận Nam Từ Liêm bố trí lực lượng cắm chốt từ 13h00 - 18h00 hàng ngày. Đội thanh tra GTVT đường bộ bố trí lực lượng từ 06h00 - 12h00 hàng ngày.

Tương tự, tại khu vực tuyến đường Phạm Văn Đồng (đoạn từ cầu vượt Mai Dịch đến cổng trường Đại học sư phạm Ngoại ngữ), Đội thanh tra GTVT quận Cầu Giấy bố trí lực lượng để phối hợp với CSGT, công an địa bàn xử lý kiên quyết các xe khách vi phạm, hướng dẫn các tài xế đi lên đường Vành đai 3 trên cao theo đúng lộ trình.

Tại khu vực trước khu đô thị Ciputra, nhiệm vụ nói trên được giao cho Đội thanh tra GTVT quận Bắc Từ Liêm.

Trước đó, Báo Giao thông đăng bài: "Xe dù, bến cóc vẫn bủa vây bến xe Mỹ Đình", phản ánh về việc quanh khu vực bến xe Mỹ Đình, vấn nạn xe dù, bến cóc, xe khách trá hình, xe chạy rùa bò hoạt động nhộn nhịp, nguy cơ gây mất an ninh trật tự và an toàn giao thông.

Sau đó, ông Đào Việt Long, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội đã yêu cầu lực lượng thanh tra Sở và các đơn vị liên quan có giải pháp khắc phục.

Mới đây, ông Hoàng Xuân Dư, Đội trưởng Đội TTGT vận tải cũng đã đề xuất cấm xe khách đi vào làn trong cùng trên đường Phạm Hùng.

Theo đó, nếu xe khách không thể tiếp cận gần vỉa hè và nơi người dân chờ bắt xe, đồng thời, xe phải đi làn giữa hoặc các làn bên trái thì sẽ không thể dừng đỗ tùy tiện trên đường. Như vậy, sẽ cải thiện được tình trạng xe dù, bến cóc bấy lâu nay trên đường Phạm Hùng.

Lê Tươi