Hà Nội: Điều chỉnh tổ chức lại giao thông, xóa điểm đen ùn tắc cầu Mai Lĩnh
Sở Giao thông Vận tải TP. Hà Nội vừa tiến hành thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông điểm đen ùn tắc đầu cầu Mai Lĩnh (đầu cầu về phía Hà Đông).
Cụ thể, cấm các phương tiện ô tô đi thẳng hướng từ đường Trại Na ra Quốc lộ 6 để đi đê Tả Đáy trong giờ cao điểm. Cấm các phương tiện ô tô rẽ trái từ cầu Mai Lĩnh (hướng về Hà Đông) vào đường Trại Na trong giờ cao điểm. Cấm các phương tiện ô tô đi thẳng và rẽ trái từ đê Tả Đáy ra Quốc lộ 6 và đi Trại Na trong giờ cao điểm. Cấm các phương tiện ô tô rẽ trái từ ngõ bờ sông ra Quốc lộ 6 trong giờ cao điểm.
Giao thông qua khu vực nhìn từ trên cao. Ảnh GĐ&XH
Ngoài ra, cấm dừng, đỗ trên Quốc lộ 6 từ Km17+600 - Km17+950 (T+P) trong giờ cao điểm. Thời gian thực hiện thí điểm trong 3 tháng, bắt đầu từ ngày 11/11/2023 đến 31/01/2024.
Sở Giao thông Vận tải giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông triển khai thực hiện thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông (bổ sung hệ thống đảm bảo an toàn giao thông, lắp đặt bổ sung biển báo, vạch sơn...) theo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông.
Duy tu các công trình hạ tầng giao thông cũng có trách nhiệm theo dõi, đánh giá tình hình giao thông đi lại trên tuyến và khu vực để kịp thời phát hiện các bất cập, đề xuất điều chỉnh phương án điều chỉnh tổ chức giao thông cho phù hợp.
Sở GTVT tiến hành cấm các phương tiện ô tô đi thẳng và rẽ trái từ đê Tả Đáy ra Quốc lộ 6 và đi Trại Na trong giờ cao điểm. Ảnh KT ĐT
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải có trách nhiệm bố trí lực lượng phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện lưu thông theo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông.
Theo Thanh tra giao thông vận tải quận Hà Đông, trong sáng đầu tiên tiến hành tổ chức lại giao thông, các phương tiện lưu thông ổn định, thuận lợi. Tuy nhiên, vẫn có nhiều trường hợp người dân chưa tuân thủ chấp hành theo phương án tổ chức giao thông mới dẫn đến xung đột giao thông.
Thời gian tới, đơn vị sẽ phối hợp chặt chẽ với công an quận cũng như đội cảnh sát giao thông số 10 tiến hành điều tiết, hướng dẫn nhân dân đi lại. Bên cạnh đó, theo dõi, đánh giá để có những đề xuất điều chỉnh phù hợp.
