Hà Nội hoàn thành công trình kè hồ Hoàn Kiếm với tổng chiều dài 1.500 m

Một góc hồ Hoàn Kiếm sau khi được kè bằng cấu kiện bê tông. (Ảnh: Nguyễn Thu)

Công trình thi công kè hồ Hoàn Kiếm bằng cấu kiện bê tông cốt sợi phi kim thuộc Dự án xây dựng, cải tạo, chỉnh trang khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Hoàn Kiếm làm chủ đầu tư, Công ty cổ phần Khoa học công nghệ Việt Nam (Busadco) là đơn vị thi công. Đây là công trình chào mừng Kỷ niệm 1010 năm Thăng Long - Hà Nội, đại hội đảng bộ các cấp, được triển khai thí điểm từ giữa tháng 4/2020.

Cấu kiện kè hồ Hoàn Kiếm là bê tông cốt sợi, xi măng bền sunphat, đá 1x2 mác 600, loại hộp rỗng, thành dày 8cm, cao 2,5m, dài 1m, chiều rộng đáy dưới 1,64 m, chiều rộng trên mặt 0,4m, mái nghiêng, chiều dài mái nghiêng 1,851 m, chiều cao thành ngoài 1,09m. Các loại cấu kiện kè được sản xuất riêng để đặt tại những vị trí chuyển góc bo theo bờ kè hiện trạng, trên kè được liên kết với thân kè bằng giằng bê tông cốt thép đá 1x2 mác 300. Mặt trên trang trí ốp đá tự nhiên chiều dài 1m. Phía kè ngoài hồ phần trên mặt nước được khoan lỗ trồng cây.

Ông Phạm Tuấn Long, Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm cho biết, dự án cải tạo hạng mục kè bờ hồ Hoàn Kiếm là hạng mục rất quan trọng, tuy nhiên, trong quá trình thi công đơn vị luôn đảm bảo được chất lượng kỹ thuật, mỹ thuật. Đặc biệt, không làm ảnh cuộc sống sinh hoạt hàng ngày của người dân, không ảnh hưởng đến di tích, thắng cảnh, gìn giữ, nuôi dưỡng cây xanh, không được ảnh hưởng đến sinh vật của hồ…

Do đây là công trình nhóm A - cấp quốc gia đặc biệt nên ngoài việc phải tuân thủ theo các Luật Đầu tư, Xây dựng, còn phải thực hiện nghiêm ngặt theo Luật Di sản văn hóa. Tiêu chí và yêu cầu thi công được UBND thành phố Hà Nội, UBND quận Hoàn Kiếm đặt ra là: Không dùng tường vây, đê bao; không làm đường công vụ; không thay đổi mực nước hồ; bảo đảm giữ nguyên trạng nền tự nhiên đáy hồ, giữ nguyên hiện trạng cây xanh xung quanh bờ hồ; không phá vỡ kết cấu nền đất nguyên thổ dưới vỉa hè xung quanh hồ; không ảnh hưởng đến giao thông đô thị, đời sống sinh hoạt văn hóa, tinh thần thường ngày của người dân...

Nguyễn Thu