Hải Phòng dừng hoạt động của bến xe Cầu Rào từ tháng 10 -2020

Bến xe Cầu Rào

Sở GTVT Hải Phòng vừa có văn bản gửi Sở GTVT các tỉnh, thành phố; Công ty Cổ phần bến xe Hải Phòng và các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách cố định tại bến xe Cầu Rào về việc sắp xếp điều chuyển hoạt động vận tải hành khách cố định sang các bến xe khách khác để bàn giao mặt bằng bến xe Cầu Rào phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng Cầu Rào 1, dự kiến dự khởi công vào ngày 30-10-2020.

Hiện nay, những bến xe đủ điều kiện tiếp nhận các tuyến vận tải khách từ bến xe Cầu Rào chuyển sang gồm: Thượng Lý, phía Bắc Hải Phòng, Đồ Sơn, Kiến Thụy, Tiên Lãng, Vĩnh Bảo và bến xe đang triển khai, đủ điều kiện công bố hoạt động trong tháng 10-2020 là Vĩnh Niệm.

Do sắp dừng hoạt động, chuyển đổi mục đích sử dụng theo lộ trình thực hiện quy hoạch mạng lưới các điểm đỗ xe, bãi đỗ xe thành phố Hải Phòng đến năm 2025, định hướng đến năm 2030, cho nên bến xe Niệm Nghĩa và Lạc Long không đủ điều kiện tiếp nhận các tuyến vận tải từ bến Cầu Rào.

Nguyên tắc điều chuyển phải đảm bảo không làm tăng tần suất chạy xe, ảnh hưởng đến giờ xe đang khai thác của các doanh nghiệp đang hoạt động tại bến xe tiếp nhận; giữ nguyên tần suất, giờ xuất bến của doanh nghiệp được chuyển đến.

Đối với các nhà xe có nhu cầu điều chuyển hoạt động về bến xe tiếp nhận mà làm tăng tần suất chạy xe của tuyến đang khai thác tại bến xe tiếp nhận thì không được giữ nguyên giờ xe xuất bến và phải thực hiện theo sắp xếp biểu đồ chạy xe của cơ quan quản lý tuyến. Các đơn vị kinh doanh vận tải gửi hồ sơ đăng ký khai thác tuyến theo mẫu về cơ quan quản lý tuyến trước ngày 23-9-2020

Dự án đầu tư xây dựng cầu Rào 1 đã được UBND TP Hải Phòng phê duyệt tại Quyết định số 2659 – UBND ngày 31-10-2019; phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số 2143/QĐ – UBND ngày 24-7-2020. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng được giao là chủ đầu tư. Do đó trong phạm vi GPMB dự án có thu hồi đất của bến xe cầu Rào với diện tích là 7.907,2m2.

Anh Thư