Hủy thầu 13 trạm dừng nghỉ trên cao tốc

Theo báo cáo của Cục Đường cao tốc Việt Nam, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có tổng số 21 trạm dừng nghỉ chưa được đầu tư, trong đó giai đoạn 1 từ 2017-2020 có 10 trạm dừng nghỉ và giai đoạn 2 từ 2021-2025 có 11 trạm.

Sau thời gian triển khai tích cực, Cục Đường cao tốc Việt Nam đã lựa chọn được nhà đầu tư 8 trạm dừng nghỉ giai đoạn 1 gồm: Mai Sơn - QL45, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết (2 trạm), Phan Thiết - Dầu Giây.

Đối với 13 trạm dừng nghỉ còn lại gồm: QL45 - Nghi Sơn, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, Cam Lộ - La Sơn, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Vân Phong - Nha Trang, Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau đã được Cục Đường cao tốc Việt Nam và các ban quản lý dự án cũng đã tích cực, chủ động đẩy nhanh tiến độ lựa chọn nhà đầu tư, do các yếu tố khách quan nên trong quá trình tổ chức phải thực hiện gia hạn hồ sơ mời thầu để cập nhật vốn đầu tư dự án theo suất vốn đầu tư mới được Bộ Xây dựng ban hành. Đến ngày 1/8/2024 chưa có nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu. Như vậy, đối với các hồ sơ mời thầu đang phát hành phải thực hiện hủy thông báo mời thầu theo quy định của pháp luật về đấu thầu mới.

Ngay khi phát sinh các tình huống khách quan, Cục Đường cao tốc Việt Nam và các ban quản lý dự án đã nghiên cứu các quy định và chủ động thực hiện để rút ngắn nhất có thể.

Dự tính, sớm nhất khoảng đầu năm 2025 sẽ hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư.

Diệu Phú