Khắc phục tình trạng xe container chiếm dụng lòng đường ở cửa khẩu Sóc Giang

Xe container đỗ dưới lòng đường trong khu vực cửa khẩu Sóc Giang, huyện Hà Quảng, tỉnh Cao Bằng.

Đây là tín hiệu vui sau thời gian dài hoạt động thương mại biên giới trầm lắng do ảnh hưởng của dịch Covid-19 và nông sản Việt Nam được xuất khẩu với số lượng lớn. Tuy nhiên, các xe container chờ xuất hàng không vào đỗ trong các kho bãi phục vụ xuất, nhập khẩu hàng hóa, mà đỗ hàng dài dọc tuyến đường dẫn vào cửa khẩu Sóc Giang, gây ảnh hưởng giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, mất vệ sinh môi trường do tài xế sinh hoạt, ngủ nghỉ trên xe và gây mất mỹ quan khu vực cửa khẩu.

Anh Hà Văn Trường, xóm Nà Sác, xã Sóc Hà cho biết, có thời điểm xe container đỗ dài dằng dặc dọc theo đường giao thông. Gia đình anh kinh doanh tại nhà nên đã đề nghị lái xe container không đỗ xe trước cửa nhà.

Tại tuyến đường dẫn vào Trạm Kiểm soát liên hợp cửa khẩu Sóc Giang, chúng tôi ghi nhận hàng dài xe container đang đỗ, chiếm dụng lòng đường giao thông. Xe đỗ chiếm gần 1/2 lòng đường, thân xe chỉ cách dải phân cách làn ở giữa đường khoảng 20cm. Lái xe container biển kiểm soát 15C 177.86 cho biết, đã đỗ ở đây hơn 10 ngày, chờ xuất hàng qua cửa khẩu.

Xe container đỗ dưới lòng đường trong khu vực cửa khẩu Sóc Giang, huyện Hà Quảng, tỉnh Cao Bằng, gây ảnh hưởng giao thông.

Tại khu vực cửa khẩu Sóc Giang có 3 kho bãi phục vụ xuất nhập khẩu hàng hóa đang hoạt động. Lý do các xe container này không vào đỗ trong bãi, vì mặt hàng chuyên chở là hoa quả sấy khô, hạt điều, không có nhu cầu cắm điện để chạy điều hòa thùng xe container. Chỉ xe container chở hàng đông lạnh mới chủ động vào các kho bãi đỗ xe để cắm điện thùng xe container và chi trả phí kho bãi.

Trao đổi về thực trạng xe container dừng đỗ chiếm dụng lòng đường giao thông, Trưởng Ban Quản lý cửa khẩu Sóc Giang, Lô Minh Tuyên chia sẻ, Ban Quản lý ghi nhận bất cập xe container dừng đỗ dưới lòng đường gây ảnh hưởng giao thông và tiềm ẩn mất vệ sinh môi trường. Đơn vị đã họp bàn, thống nhất với lực lượng chức năng, dự kiến giao lực lượng Đồn Biên phòng cửa khẩu Sóc Giang nhắc nhở, tuyên truyền, vận động chủ phương tiện đưa xe vào đỗ trong các kho bãi, chỉ khi chuẩn bị xuất hàng mới di chuyển lên khu vực Trạm Kiểm soát liên hợp.

Trao đổi nội dung kể trên, Thượng tá Lê Minh Tuyến, Trưởng Đồn Biên phòng cửa khẩu Sóc Giang chia sẻ, thời gian gần đây, xe container chở nông sản xuất khẩu dồn về khu vực cửa khẩu. Các phương tiện này đỗ dưới lòng đường, gây ảnh hưởng giao thông. Đơn vị đã có ý kiến trong cuộc họp giao ban các lực lượng tại cửa khẩu, đề nghị Ban Quản lý cửa khẩu Sóc Giang có công văn gửi Ủy ban nhân dân huyện Hà Quảng và Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Cao Bằng về nội dung kiến nghị Sở Giao thông vận tải tỉnh Cao Bằng xem xét, cắm biển báo, cấm đỗ xe container tại một số tuyến đường trong khu vực cửa khẩu. Khi có biển báo cấm đỗ, lực lượng đơn vị có căn cứ nhắc nhở, vận động chủ phương tiện đưa xe vào đỗ trong kho bãi, không chiếm dụng lòng đường làm nơi đỗ xe dài ngày.

Đồng chí Lê Văn Định, Phó Giám đốc phụ trách Sở Giao thông vận tải tỉnh Cao Bằng cho biết, nếu địa phương hoặc cơ quan chức năng có văn bản kiến nghị, Sở Giao thông vận tải Cao Bằng sẽ tiến hành khảo sát, sau đó báo cáo Bộ Giao thông vận tải (đối với tuyến quốc lộ) xem xét, nếu kiến nghị hợp lý sẽ tiến hành cắm biển cấm đỗ.

MINH TUẤN