Khám phá xe bán tải Jeep Gladiator Rubicon giá gần 3,5 tỷ đồng tại Việt Nam

Gladiator là một trong 2 mẫu xe Jeep vừa được bán chính hãng tại Việt Nam, bên cạnh dòng SUV Wrangler. Đây là thế hệ Jeep Gladiator mới nhất có tên mã JT, được phát triển trên cùng nền tảng khung gầm rời, hệ dẫn động và chia sẻ thiết kế với Wrangler thế hệ thứ 4 (JL).

Hai phiên bản Jeep Gladiator Sport và Rubicon tại Việt Nam có mức giá chính hãng lần lượt là 3,218 tỷ và 3,498 tỷ đồng. Trước đây, Gladiator Rubicon 2020 từng được một vài đơn vị tư nhân rao bán với giá khoảng 4 tỷ đồng. Mẫu bán tải cỡ trung của Jeep ở cùng phân khúc với Ford F-150 và Toyota Tundra, 2 dòng xe nhập tư nhân có giá bán tầm 4 tỷ đồng.

Kiểu dáng của Gladiator có nhiều điểm tương đồng với Wrangler. Từ hệ thống đèn, thiết kế cabin vuông vức, hốc bánh xe, la-zăng cho đến cản trước/sau đều giống với mẫu SUV. Khác biệt chính nằm ở thùng chở hàng ở phía sau và chiều dài cơ sở của Gladiator được mở rộng so với Wrangler.

Phần đầu xe của Jeep Gladiator có thiết kế tương đồng "người anh em" Wrangler với chi tiết nhận diện đặc trưng của hãng xe Mỹ là đèn chiếu sáng tròn kết hợp với lưới tản nhiệt cỡ lớn gồm 7 nan dọc. Thiết kế cản trước tích hợp đèn sương mù và đèn định vị nằm trên vòm bánh xe.

Ở phiên bản Rubicon, Gladiator được trang bị hệ thống đèn LED hoàn toàn, trong khi đó bản Sport sử dụng đèn chiếu sáng Halogen. Ở cản trước và sau có sẵn các vị trí móc để sử dụng trong các trường hợp đi địa hình cần kéo tời.

Chiều dài tổng thể của Jeep Gladiator là hơn 5,5 m, chiều dài cơ sở 3.487 mm, khoảng sáng gầm ở mức 282 mm và khả năng lội nước đạt 762 mm. Phiên bản Rubicon sử dụng la-zăng 17 inch, đi cùng lốp địa hình cỡ 255/75.

Nhà sản xuất cho biết thùng hàng của Jeep Gladiator có kích thước dài x rộng x cao là 1.531 x 1.442 x 861 (mm). Bề mặt sàn được lót vật liệu nhám chống trầy và chống trượt, giúp việc chở hàng thuận tiện hơn.

Tương tự ngoại thất, nội thất của Jeep Gladiator có thiết kế giống Wrangler với bảng táp-lô phẳng, cụm điều khiển trung tâm có màn hình cảm ứng 8,4 inch, các cụm nút điều khiển điều hòa, chỉnh cửa kính và cài đặt chức năng vận hành.

Không gian nội thất của Gladiator rộng rãi, ghế ngồi được bọc da và thêu chỉ đỏ tương phản. Điểm trừ là hàng ghế trước vẫn phải điều chỉnh cơ chứ chưa có nút chỉnh điện.

Hàng ghế sau của Gladiator có không gian rộng rãi và các tiện ích đi kèm như bệ tựa tay, hốc gió phụ, cổng sạc cùng nguồn điện AC. Tuy nhiên độ nghiêng tựa lưng ít sẽ khiến người ngồi dễ mệt mỏi khi đi xa.

Những tiện nghi đáng chú ý trên phiên bản Gladiator Rubicon có thể kể đến hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, 8 loa âm thanh, điều hòa tự động 2 vùng, chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động, chế độ bật/tắt động cơ tự động khi dừng đèn đỏ...

Với thiết kế mui xe tương tự Jeep Wrangler, Gladiator là mẫu bán tải duy nhất trên thị trường có khả năng tháo rời mui xe.

Tại Việt Nam, Jeep Gladiator được trang bị động cơ V6 3.6L, cho công suất tối đa 285 mã lực và mô-men xoắn cực đại 352 Nm. Nhà sản xuất cho biết, chiếc bán tải có sức kéo lên đến gần 3,5 tấn.

Jeep Gladiator được trang bị hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động 4x4 với 4 tùy chọn gài cầu, nút khóa vi sai trước/sau và tùy chọn các chế độ Offroad.

Theo Hoàng Tuấn/Zing