'Khiếm khuyết về hạ tầng kỹ thuật, các đơn vị phải chịu trách nhiệm'
Một số tuyến đường tại TP.HCM bị xuống cấp gây mất an toàn giao thông và làm kết cấu mặt đường, vỉa hè nhanh bị hư hỏng, xuống cấp.
Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản yêu cầu các sở ngành, các đơn vị đang quản lý hoặc thi công ngầm hóa các cáp viễn thông, các đơn vị đang thi công sớm khắc phục các bất cập trên đường.
Theo Sở GTVT TP, hiện có một số tuyến đường, khu vực thường xuyên xảy ra tình trạng các hố ga thoát nước, hầm hoặc hào kỹ thuật nằm dưới lòng đường, vỉa hè bị xuống cấp không được sửa chữa, bảo trì kịp thời.
Đặc biệt, nhiều khu vực có tình trạng các nắp hầm ga, hầm kỹ thuật có cao độ một phần hoặc toàn bộ kết cấu thấp hoặc cao hơn so với mặt đường, vỉa hè. Bên cạnh đó, một số vị trí hầm có kết cấu bị cong vênh, liên kết không đồng bộ và phát tiếng động lớn khi có phương tiện lưu thông qua lại.
Các nguyên nhân trên dẫn đến tình trạng đọng nước cục bộ, kết cấu mặt đường, vỉa hè nhanh bị hư hỏng, xuống cấp. Không chỉ vậy, các phương tiện và người dân lưu thông không bằng phẳng, êm thuận, có khả năng gây mất an toàn giao thông.
Để khắc phục tình trạng trên, Sở GTVT TP đề nghị Sở Xây dựng và các đơn vị quản lý theo đúng chức năng nhiệm vụ được giao. Từ đó, chỉ đạo các đơn vị quản lý hệ thống hạ tầng kỹ thuật tăng cường công tác kiểm tra, khắc phục, xử lý kịp thời các khiếm khuyết, bất cập của công trình hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Sở GTVT TP cũng đề nghị các đơn vị thường xuyên kiểm tra, phối hợp với các đơn vị quản lý các tuyến đường, vỉa hè để sửa chữa các hầm ga, hầm kỹ thuật có cao độ chênh lệch so với mặt đường, vỉa hè để đảm bảo an toàn giao thông cho các loại phương tiện và người đi bộ.
Đối với các tuyến đường do các đơn vị thuộc Sở GTVT TP quản lý, đề nghị các đơn vị chủ quản phối hợp với Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ và Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị để triển khai thực hiện các nội dung trên.
Trong trường hợp có tai nạn xảy ra mà nguyên nhân được cơ quan chức năng xác định do khiếm khuyết của kết cấu hạ tầng kỹ thuật, Sở GTVT TP và các đơn vị quản lý tuyến đường sẽ cung cấp thông tin.
Đồng thời đề nghị cơ quan chức năng xử lý các đơn vị chủ quản hệ thống hạ tầng kỹ thuật theo đúng trách nhiệm và quy định của pháp luật.
Sở GTVT TP giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị chủ trì, yêu cầu đơn vị chủ quản hệ thống hạ tầng kỹ thuật phối hợp thực hiện kiểm tra, xử lý ngay các bất cập như hư hỏng nắp hầm ga, chênh lệch cao độ so với mặt đường, vỉa hè để đảm bảo an toàn giao thông.
Trước mắt, các đơn vị cần tổ chức thực hiện đảm bảo độ bằng phẳng, êm thuận trên các tuyến đường sau: Đường Võ Văn Kiệt – Mai Chí Thọ (từ Quốc lộ 1 đến Xa lộ Hà Nội), đường Cách Mạng Tháng Tám (từ Ngã tư Bảy Hiền đến Ngã sáu Phù Đổng), đường Hiệp Bình (từ Quốc lộ 13 đến đường Phạm Văn Đồng), đường Nguyễn Ảnh Thủ (từ đường Tô Ký đến đường đến đường Lê Văn Khương), Quốc lộ 50 (từ đường Tạ Quang Bửu đến đường Trịnh Quang Nghị).
Trường hợp các đơn vị chủ quản hệ thống hạ tầng kỹ thuật không phối hợp, triển khai thực hiện các giải pháp xử lý, Sở GTVT TP sẽ không cấp Giấy phép thi công đối với các đơn vị theo quy định.
