Kỳ 3: 'Quên' trang bị phương tiện phòng chống cháy nổ và 'không tìm thấy' giấy phép…

Bãi mới, bãi cũ đều “quên” trang bị phương tiện phòng chống cháy nổ

Nằm chình ình và gần như là một bãi giữ xe to nhất nhì ở khu đô thị Việt Hưng, quận Long Biên, TP Hà Nội, bãi xe này được bao quanh tứ phía bằng hàng rào dây thép gai cao đến đầu người. Hai cửa ra vào cũng sơ sài, một đầu vào kiêm luôn chỗ rửa xe ô tô, đầu kia có chiếc bốt gác nho nhỏ, kèm theo biển khu vực tạm giữ phương tiện vi phạm.

Trong vai khách có nhu cầu gửi xe, một nhân viên rửa xe kiêm… trông xe bãi này cũng cho biết, với các loại xe nhỏ như i10, KIA Morning… thì giá 800 nghìn/tháng, còn các dòng xe sedan thì giá khoảng 1,1 đến 1,2 triệu/tháng. Chỉ vào loạt xe khách đang đỗ san sát, cậu này cho hay, xe khách đỗ thường xuyên và theo tháng với giá khác, còn xe con thì đỗ vào giữa bãi, nơi có các khung sắt đỡ mái che.

Tiếp tục đến điểm gửi xe ở góc phố, đối diện với tòa HG2, chúng tôi tiếp tục được báo giá gửi xe là 800 nghìn/tháng, 50 nghìn/đêm nếu gửi theo ngày. Khi thắc mắc giá xe ở đây sao cao hơn ở các bãi trên Nguyễn Cao Luyện thì nhân viên ở đây ráo hoảnh: Giá chung rồi, chẳng có chỗ nào rẻ hơn hay đắt cả.

Và mô hình bãi gửi xe quen thuộc vẫn cứ là mái tôn, rào tạm bợ bằng dây thép hoặc những miếng tôn ghép lại. Không thấy bóng dáng một bình cứu hỏa hoặc bất cứ phương tiện nào thể hiện việc sẵn sàng cho việc phòng chống cháy nổ.

Anh N.V, người dân của khu đô thị Việt Hưng cho biết, anh để xe trong khu nhà, thế nhưng sát đó, tại một khu đất trống hiện đang có một Cty xây dựng đang bao tường, san đất để làm bãi gửi xe. “Đây là một bãi lớn, khá quy mô của một Cty có dự án ngay trong khu đô thị này. Tôi không biết đã xin phép hay chưa, nhưng theo tôi nhận thấy thì không có bất cứ phương tiện nào thể hiện việc tuân thủ quy trình phòng cháy chữa cháy”.

Hàng loạt xe xếp lốt dưới mái che bằng tôn trong các bãi nhận trông giữ. Ảnh: N.D

“Không tìm thấy” giấy phép

Khác với những bãi xe tự phát, bãi xe của Cty Anycar Việt Nam có địa chỉ ở số 8 đường Nguyễn Cao Luyện lại rất bài bản và chuyên nghiệp. Tạm bỏ qua việc “soi” về phòng chống cháy nổ, việc trưng biển ngang nhiên nhận trông xe 24/24 của Cty này lại rất đáng nói.

Sau khi khảo sát, chúng tôi đã liên hệ với cơ quan chức năng để tìm hiểu về việc trông giữ xe của Anycar. Nhưng đến cơ quan nào cũng thế, chúng tôi đều nhận được những cái lắc đầu và thái độ rất… “ngạc nhiên” khi chúng tôi hỏi về Anycar trông giữ xe có hợp đồng vô cùng chuyên nghiệp. Sau dăm ba lần liên lạc, UBND phường Đức Giang đã đề nghị chúng tôi liên hệ với Anycar để tự tìm hiểu thông tin.

Đại diện của Anycar, ông Nguyễn Thái, phụ trách điểm kinh doanh của Anycar Nguyễn Cao Luyện cho biết, việc trông xe tại điểm Nguyễn Cao Luyện là do trên khu đất mà Anycar đang kinh doanh trước đó đã có một đơn vị sử dụng và có hoạt động trông giữ xe, nên hiện Anycar chỉ giữ tiếp xe đó cho hết hợp đồng.

Nhưng khi chúng tôi trình ra những bằng chứng về việc Anycar có phát triển khách hàng mới, thì vị này chối, rằng Anycar chỉ trông xe cho khách hàng sử dụng dịch vụ chăm sóc xe của Cty. Đến tận khi chúng tôi đưa ra hợp đồng trông giữ với khách hàng không chút liên quan đến việc chăm sóc thì vị này nói: “Hợp đồng đó đã cũ và chúng tôi để sẵn ở trực ban”.

Khi chúng tôi đề nghị ông Thái cung cấp giấy phép kinh doanh và giấy phép được hoạt động trông giữ xe, ông Thái đưa ra giấy phép kinh doanh. Còn giấy phép trông giữ xe, sau gần 1 tiếng đồng hồ thì ông Thái khất: “Chị cho chúng tôi nợ lại loại giấy tờ này vì hiện bên hành chính của Cty chưa tìm thấy (?!) giấy phép.

Và mấy ngày trôi qua, hình như Anycar Nguyễn Cao Luyện quên câu chuyện gửi chúng tôi chỗ giấy tờ… nho nhỏ này!

(Còn nữa)

Ngọc Dung