Lợi nhuận Hải An tăng mạnh trong quý III/2024 nhờ mở rộng đội tàu và giá cước tăng

Hoàn thành 82,3% kế hoạch lợi nhuận sau 9 tháng đầu năm 2024

Trong quý III/2024, Vận tải và Xếp dỡ Hải An ghi nhận doanh thu đạt 1.128,55 tỷ đồng, tăng 65,6% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ đạt 199,25 tỷ đồng, tăng 88,5% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, biên lợi nhuận gộp cải thiện từ 23,2%, lên tới 34,8%.

Trong kỳ, lợi nhuận gộp của Vận tải và Xếp dỡ Hải An tăng 148% so với cùng kỳ, tương ứng tăng thêm 234,13 tỷ đồng lên 392,35 tỷ đồng; doanh thu tài chính giảm 26% so với cùng kỳ, tương ứng giảm 2,73 tỷ đồng, về 7,77 tỷ đồng; chi phí tài chính tăng 74,8% so với cùng kỳ, tương ứng tăng thêm 14,63 tỷ đồng lên 34,18 tỷ đồng; chi phí quản lý doanh nghiệp tăng 35%, tương ứng tăng thêm 11,85 tỷ đồng lên 45,75 tỷ đồng và các hoạt động khác biến động không đáng kể.

Như vậy, trong quý III mặc dù chi phí tài chính, chi phí quản lý doanh nghiệp tăng cao nhưng lợi nhuận của Vận tải và Xếp dỡ Hải An vẫn tăng tới 88,5%, nguyên nhân chủ yếu là doanh thu tăng, đồng thời mở rộng biên lợi nhuận gộp vì vậy giúp lợi nhuận gộp tăng cao.

Lý giải lợi nhuận tăng mạnh trong quý III, ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Tổng giám đốc của Vận tải và Xếp dỡ Hải An cho biết do Công ty tăng tàu đưa vào khai thác thêm 3 tàu (HA Alfa, HA Beta và HA Opus), cùng với sản lượng vận tải và giá cước vận tải trong quý Iii tăng dẫn đến doanh thu và lợi nhuận khai thác tàu tăng mạnh.

“Thêm nữa, hoạt động khai thác tàu Zim Hải An bắt đầu có lãi từ quý II/2024 và tăng mạnh trong quý III/2024”, ông Nguyễn Ngọc Tuấn cho biết thêm.

Lũy kế trong 9 tháng đầu năm 2024, Vận tải và Xếp dỡ Hải An ghi nhận doanh thu đạt 2.781,44 tỷ đồng, tăng 42,8% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ đạt 370,3 tỷ đồng, giảm 15% so với cùng kỳ năm trước.

Được biết, trong năm 2024, Vận tải và Xếp dỡ Hải An đặt kế hoạch kinh doanh với tổng sản lượng hơn 1,26 triệu TEU, tăng 17,4% so với cùng kỳ, tổng doanh thu dự kiến 3.326,2 tỷ đồng, tăng 25,2% so với cùng kỳ và lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ dự kiến 290,29 tỷ đồng.

Tuy nhiên, Vận tải và Xếp dỡ Hải An vừa chính thức nâng kế hoạch kinh doanh năm 2024 với tổng sản lượng là 1,27 triệu TEU, tổng doanh thu lên 3.957 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ là 450 tỷ đồng.

Như vậy, kết thúc 9 đầu năm 2024, với lãi sau thuế của công ty mẹ là 370,3 tỷ đồng, Vận tải và Xếp dỡ Hải An đã hoàn thành 127,6% so với kế hoạch lãi đầu năm là 290,29 tỷ đồng và hoàn thành 82,3% so với kế hoạch vừa điều chỉnh lên lãi 450 tỷ đồng.

Bên cạnh tín hiệu kinh doanh khởi sắc nhờ mở rộng công suất vận tải và hưởng lợi giá cước, trong 9 tháng đầu năm 2024, Vận tải và Xếp dỡ Hải An còn ghi nhận dòng tiền kinh doanh chính dương tới 746,8 tỷ đồng so với cùng kỳ dương 807,6 tỷ đồng. Ngoài ra, dòng tiền đầu tư âm 927,7 tỷ đồng và dòng tiền tài chính dương 712,9 tỷ đồng, chủ yếu tăng vay nợ.

Nợ vay tăng thêm 726,8 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm 2024

Về quy mô tài sản, tính tới ngày 30/9/2024, tổng tài sản của Vận tải và Xếp dỡ Hải An tăng tới 24% so với đầu năm, tương ứng tăng thêm 1.285,06 tỷ đồng lên 6.643,96 tỷ đồng. Trong đó, tài sản chủ yếu tài sản cố định ghi nhận 4.204,6 tỷ đồng, chiếm 63,3% tổng tài sản; tiền và đầu tư tài chính ngắn hạn ghi nhận 805,3 tỷ đồng, chiếm 12,1% tổng tài sản; các khoản phải thu ngắn hạn ghi nhận 604,5 tỷ đồng, chiếm 9,1% tổng tài sản; và các khoản mục khác.

Trong kỳ, tài sản biến động tăng chủ yếu tài sản cố định tăng 34,9% so với đầu năm, tương ứng tăng thêm 1.086,9 tỷ đồng lên 4.204,6 tỷ đồng.

Được biết, Vận tải và Xếp dỡ Hải An đã ký hợp đồng với Huanghai Shipbuilding Co., Ltd đóng mới 3 tàu container tải trọng 1.800 TEU. Trong đó, cuối năm 2023 đã nhận bàn giao tàu Hải An Alfa, tháng 5/2024 tiếp tục nhận thêm tàu Hải An Beta, và tháng 7/2024 tiếp tục nhận thêm tàu cuối cùng là Hải An Opus.

Nếu nhìn rộng ra trong 2 năm trở lại đây, Vận tải và Xếp dỡ Hải An đã đầu tư 3 tàu và hợp tác với CTCP Vận tải Biển An Biên để đầu tư tàu Anbien Sky, tổng vốn đầu tư 4 tàu là gần 3.000 tỷ đồng. Trong đó, Công ty tự khai thác 2 tàu và cho thuê 2 tàu.

Tính tới cuối tháng 7/2024, Vận tải và Xếp dỡ Hải An đã nâng đội tàu lên 15 chiếc, tổng sức chở hơn 23.000 TEU, chiếm gần 30% thị phần vận tải nội địa. Trong đó, Công ty tự khai thác 8 tàu, cho thuê 7 tàu, hoạt động chủ yếu trên các tuyến nội địa, nội Á và Trung Đông.

Ngoài ra, về phần nguồn vốn, tính tới cuối quý III, tổng nợ vay ngắn hạn và dài hạn tăng 52,4% so với đầu năm, tương ứng tăng thêm 726,8 tỷ đồng lên 2.113,6 tỷ đồng và bằng 58,3% tổng vốn chủ sở hữu (đầu năm dư nợ 1.386,8 tỷ đồng và bằng 43,7% tổng vốn chủ sở hữu). Trong đó, nợ vay ngắn hạn là 429,9 tỷ đồng và nợ vay dài hạn là 1.683,7 tỷ đồng.

Về diễn biến giá cổ phiếu mặc dù điều chỉnh trở lại trong những tháng gần đây nhưng cổ phiếu HAH vẫn tăng khá mạnh từ đầu năm. Trong đó, từ ngày 29/12/2023 đến ngày 29/10/2024, cổ phiếu HAH đã tăng 32,9%, từ 32.700 đồng lên 43.450 đồng/cổ phiếu.

Duy Bắc