Lữ đoàn không quân tinh nhuệ nhất Ukraine sẽ là 'hồi chuông cảnh tỉnh cho Nga'?

Tạp chí Forbes của Mỹ viết rằng, Kiev có thể gửi một tín hiệu đáng gờm tới Moskva với sự trợ giúp của lữ đoàn không quân tinh nhuệ nhất của họ - chính là Lữ đoàn 831.

Chuyên gia phân tích David Axe của tờ Forbes tiếp tục vẽ ra các kịch bản khác nhau về một cuộc xung đột vũ trang giả định giữa Liên bang Nga và Ukraine. Lần này ông ta gợi ý rằng trận không chiến sẽ diễn ra như thế nào trong trường hợp Không quân Ukraine được huy động.

Theo ước tính của vị chuyên gia người Mỹ, nhiều nhất Kiev chỉ có thể đưa vào biên chế 125 máy bay chiến đấu để chống lại Không quân Nga. Trong đó các tiêm kích Su-27 hiện đại hóa có cơ hội chiến thắng lớn nhất.

Nhà báo người Mỹ cho biết: “Những chiếc tiêm kích Su-27 tốt nhất và những phi công giỏi nhất đều đang phục vụ trong Lữ đoàn Hàng không Chiến thuật số 831 của Ukraine, có trụ sở tại Mirgorod".

Theo nhà phân tích người Mỹ, nếu các máy bay của Lữ đoàn 831 cất cánh, đây sẽ là lời cảnh báo đanh thép gửi tới Nga - một tín hiệu cho thấy lực lượng Không quân Ukraine có ý định chiến đấu.

Ông David Axe chỉ ra rằng Lữ đoàn Không quân 831 có lịch sử lâu đời. Đơn vị nói trên được thành lập vào năm 1941 và tham gia chiến đấu như một phần của lực lượng không quân Liên Xô chống lại phát xít Đức.

“Năm 1991, Ukraine được thừa hưởng sau khi Liên Xô tan rã cả Lữ đoàn 831 lẫn toàn bộ phi đội tiêm kích chiếm ưu thế trên không hạng nặng Su-27 Flanker của đơn vị”, nhà báo người Mỹ lưu ý.

Tuy nhiên Lực lượng Không quân Ukraine đã sa sút nghiêm trọng, kết quả là có khoảng 55 chiếc Su-27 còn hoạt động. Một phần các máy bay chiến đấu đã được tiếp nhận bởi Lữ đoàn hàng không chiến thuật số 39, đóng tại căn cứ Ozernaya.

Tuy nhiên phần lớn số chiến đấu cơ Su-27 nói trên vẫn thuộc về Lữ đoàn 831, đươc tổ chức biên chế thành hai phi đội.

Ukraine đã phát triển một chương trình hiện đại hóa khá khiêm tốn cho các máy bay Su-27 của mình, nhưng tốc độ đại tu và tái trang bị diễn ra cực kỳ chậm chạp. Trong 20 năm, phi đội Su-27 của Ukraine liên tục suy giảm.

Do vậy trong giai đoạn trầm trọng của cuộc xung đột ở Donbass vào năm 2014 và 2015, Không quân Ukraine gần như chẳng giữ vai trò quan trọng nào. Kết quả là sau những tổn thất phát sinh, máy bay đã được rút khỏi khu vực chiến đấu.

Tuy nhiên ông David Axe cho rằng Lữ đoàn Không quân 831 của Ukraine vẫn có khả năng tác chiến đáng gờm: “Đơn vị tiếp tục phát triển khi ngày càng có nhiều máy bay hiện đại hóa đến từ Nhà máy sửa chữa tại Zaporozhye”, nhà phân tích người Mỹ nói.

Chuyên gia này tin rằng những chiếc Su-27 cải tiến của Ukraine mặc dù tuổi đã cao nhưng vẫn là một trong những tiêm kích chiếm ưu thế trên không mạnh nhất trong khu vực. “Nhưng điều này không có nghĩa là họ sẽ chống lại người Nga trong một thời gian dài” tác giả bài báo thừa nhận.

Theo đó nếu trận không chiến diễn ra sẽ rất ngắn khi Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga có thể triển khai "hàng trăm máy bay mới và mạnh hơn" để chống lại Không quân Ukraine.

Người phụ trách chuyên mục của Forbes kết luận: “Cũng không chắc rằng các nhà lãnh đạo Ukraine sẽ mạo hiểm gửi chiếc máy bay tốt nhất của họ vào một trận chiến mà họ tin rằng không thể thắng”.

Việt Dũng