Máy bay rơi ở Trung Quốc: Tiết lộ về hãng hàng không China Eastern
China Eastern Airlines là một trong ba hãng hàng không lớn của Trung Quốc, trong lịch sử, hãng này từng xảy ra một số sự cố, tai nạn.
Hôm 21/3, một máy bay của hãng hàng không China Eastern Airlines chở 132 người đã bị rơi ở Tây Nam Trung Quốc. Chuyến bay mang số hiệu MU5735 bay từ Quảng Châu đến Côn Minh. Hiện tại, số lượng thương vong chưa được công bố cụ thể.
Một mảnh vỡ của chuyến bay MU5735 của China Eastern Airlines. (Ảnh: Tân Hoa xã)
China Eastern Airlines Corporation Limited, còn được gọi là China Eastern, là hãng hàng không có trụ sở chính tại Tòa nhà China Eastern Airlines, trong khuôn viên của Sân bay Quốc tế Hồng Kiều Thượng Hải ở quận Trường Ninh, Thượng Hải.
China Eastern Airlines là một trong ba hãng hàng không lớn của Trung Quốc. Hồ sơ an toàn của ngành hàng không nước này cũng thuộc hàng tốt nhất thế giới trong suốt thập kỷ qua.
Theo Oneindia, hãng hàng không China Eastern Airlines từng xảy ra một số sự cố, tai nạn trong lịch sử.
Cụ thể ngày 21/11/2004, một chiếc Bombardier CRJ200 của hãng Eastern Airlines bị rơi ở Nội Mông Cổ một phút sau khi khởi hành, khiến 53 hành khách thiệt mạng.
China Eastern Airlines là một trong ba hãng hàng không lớn của Trung Quốc. (Ảnh: China Eastern)
Ngày 10/9/1998, chuyến bay số 586 của hãng hàng không China Eastern Airlines được vận hành bởi một chiếc McDonnell-Douglas MD-11 bay từ sân bay quốc tế Hồng Kiều Thượng Hải đến sân bay quốc tế Thủ đô Bắc Kinh, bị hỏng thiết bị mũi sau khi cất cánh. Sau đó, máy bay hạ cánh trở lại Thượng Hải. Báo cáo cho biết 9 trường hợp bị thương.
Ngày 26/10/1993, chuyến bay 5398 của China Eastern từ Thâm Quyến đến Phúc Châu là một chiếc McDonnell Douglas MD-82 đã bị rơi gần sân bay Phúc Châu sau một hồi nỗ lực tiếp cận không thành, khiến hai trong số 80 người trên máy bay thiệt mạng.
Ngày 6/4/1993, chuyến bay số 583 của hãng hàng không China Eastern Airlines là một chiếc McDonnell-Douglas MD-11 bay từ Bắc Kinh đến Los Angeles qua Thượng Hải, đã sơ ý khai triển các thanh cánh ở mép đầu khi đang bay. Máy bay dao động dữ dội và mất kiểm soát trên độ cao 1.500m. Cuối cùng máy bay vẫn hạ cánh an toàn tại Shemya. Tuy nhiên, 2 hành khách thiệt mạng, 149 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn bị thương.
Ngày 15/8/1989, một chiếc Antonov An-24 đang thực hiện chuyến bay nội địa từ Thượng Hải đến Nam Xương đã bị rơi khi cất cánh do hỏng động cơ, khiến 34 trong số 40 người trên máy bay thiệt mạng.
