Nghiên cứu phạt nguội xe không dán thẻ đi vào làn ETC

Theo đó, xe qua trạm nếu không đăng ký dịch vụ ETC sẽ vẫn được lưu thông bình thường, nhưng nhà cung cấp dịch vụ ETC sẽ chuyển dữ liệu phương tiện cho CSGT để ban hành phạt nguội.

Ông Thắng cho biết khi các biện pháp phạt nguội, trả tiền sau được áp dụng, về lâu dài sẽ nghiên cứu bỏ thanh chắn barie tại trạm thu phí để phương tiện có thể lưu thông nhanh. Công nghệ sẽ cho phép đọc thẻ ETC khi xe đang chạy tốc độ lên tới 120 km/h.

Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ sẽ nghiên cứu hình thức trả tiền sau để đảm bảo phương tiện không đủ tiền qua trạm không làm gián đoạn lưu thông của các phương tiện khác.

Trong khi đó, lãnh đạo Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông định việc hủy bỏ trạm thu phí cứng là xu hướng tương lai trên các tuyến cao tốc.

Theo đó, các tuyến đang được đầu tư như cao tốc Bắc - Nam phía đông 2021-2025, vành đai 3 TP.HCM, vành đai 4 Hà Nội đều hướng tới hủy bỏ trạm thu phí, chỉ lắp đặt long môn để gắn các thiết bị đọc thẻ.

Thực hiện : Việt Bắc Hiểu Vy