Người dân ở Khu di tích bác Ba Phi (Cà Mau) ngóng chờ đường

Tuyến đường bờ Bắc kênh Lung Tràm, xã Khánh Hải dài 4.500 mét. Khi chính quyền vận động người dân hiến đất làm đường, bà con người thì chặt bỏ cây cối, người di dời hàng rào, vật kiến trúc,… để có mặt bằng làm đường. Toàn bộ 61 hộ dân trên tuyến đồng thuận hiến đất nên mặt bằng đất đen đã được bồi đắp vào năm 2022 nhưng đến nay tuyến đường chưa được đầu tư.

Toàn bộ hộ dân tuyến bờ Bắc kênh Lung Tràm đồng thuận hiến đất làm đường

Ông Đỗ Văn Khảnh, người dân sẵn sàng đã hiến 200 mét chiều ngang mặt tiền đất nhà mình để làm đường cho biết: "Hồi tính làm đường thì có họp dân, bà con đồng thuận hiến đất. Từ đó đến giờ thì bà con ngóng trông. Đầu tiên thì tính làm lộ 4 mét bà con hiến hết, chỉ chờ tuyến đường thi công thôi. Nói là làm từ tháng 1 năm nay mà tới giờ chưa thấy gì. Sau này nghe nói mở rộng ra hơn nhưng chưa có họp dân lại, chưa biết sao. Nói chung bà con rất mong chờ tuyến đường".

Người dân trên tuyến bờ Bắc kênh Lung Tràm đồng thuận như vậy là bởi có tuyến đường họ không còn phải lo vụ lúa Đông - Xuân bị ách tắc đầu ra. Hằng năm, mùa khô đến nước kênh cạn, tàu ghe ra vào không được thì nông sản của bà con khó tiêu thụ, bán được thì giá cũng thấp, do vận chuyển khó khăn. Đặc biệt, mỗi khi mùa mưa đến, cảnh đi lại lầy lội luôn là nỗi ám ảnh với bà con.

"Nhà tôi thì có buôn bán nên không có đường thì đi lại rất khó khăn, trời mưa là chịu thua đó. Mình gửi xe nhà người dân bên sông thì rất bất tiện, chuyển đồ đạc qua sông khó. Tội nhất là mấy đứa cháu nhỏ đi học, giờ xe đạp thì cũng phải gửi cho bà con mà đâu phải ai cũng có bà con, gửi cho người ngoài thì bất tiện lắm. Từ đó, cũng mong rằng làm sao có tuyến đường càng sớm càng tốt", ông Nguyễn Văn Dũng, người dân địa phương chia sẻ.

Ông Bảy Khảnh hiến 200 mét bề ngang mặt tiền đất nhà để làm đường nhưng chờ hoài đường chưa tới.

Ông Phạm Thành Được, Chủ tịch UBND xã Khánh Hải, đánh giá việc đầu tư tuyến đường là rất cần thiết. Đặc biệt, tuyến đường này kết nối với Khu di tích bác Ba Phi, khi hoàn thành sẽ thông tuyến với những điểm du lịch nổi tiếng của tỉnh Cà Mau như: Đầm Thị Tường, Hòn Đá Bạc, Vườn Quốc gia U Minh hạ, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển.

"Xã Khánh Hải mà được đầu tư tuyến đường này thì rất là thuận tiện cho phát triển kinh tế xã hội. Cái nữa là thuận lợi phát triển du lịch, tạo được tuyến liên hoàn từ Sông Đốc về Khu di tích bác Ba Phi đến hòn Đá Bạc và Vồ Dơi. Thêm nữa, thuận tiện trong công tác phòng chống thiên tai, xã Khánh Hải giáp với đê biển Tây, chỗ cống Kênh Mới đi xuống là vị trí sạt lở sung yếu. Có thiên tai, triều cường lên thì lực lượng từ huyện, xã xuống ứng cứu kịp thời, đảm bảo thuận lợi", ông Được nói.

Tuyến đường kết nối Khu di tích bác Ba Phi ra tuyến Đê biển Tây đã được UBND tỉnh Cà Mau thống nhất chủ trương đầu tư

Liên quan việc đầu tư tuyến đường này, vào tháng 8-2022, UBND tỉnh Cà Mau đã có công văn thống nhất chủ trương đầu tư. Sở Kế hoạch – Đầu tư được giao tham mưu nguồn vốn; Còn UBND huyện Trần Văn Thời thực hiện đề xuất theo Luật Đầu tư công.

Ông Trần Tấn Công, Chủ tịch UBND huyện Trần Văn Thời cho biết, theo kế hoạch đầu tư hạ tầng giao thông năm 2023, huyện được đầu tư mở rộng 2 tuyến đường về trung tâm xã.

Nhận thấy sự cần thiết hơn của việc đầu tư tuyến đường kết nối Khu di tích bác Ba Phi - Đê biển Tây nên đã đề xuất UBND tỉnh, Sở GTVT điều chỉnh dự án nâng cấp mở rộng đường về xã Trần Hợi sang đầu tư tuyến đường này.

Sở GTVT đã thống nhất với phương án điều chỉnh và sẽ báo cáo UBND tỉnh. Khi được chấp thuận thì mới có thể triển khai, đáp ứng mong chờ của người dân.

Trần Hiếu/VOV-ĐBSCL