Sức vươn nơi cửa ngõ Tây Bắc

Khu Kinh tế cửa khẩu Lào Cai được xây dựng từ năm 2001 theo Quyết định số 100 ngày 26/5/1998 của Thủ tướng Chính phủ và điều chỉnh mở rộng theo Quyết định 1627 ngày 23/11/2018 của Thủ tướng Chính phủ. Trải qua hơn 2 thập niên xây dựng và phát triển, Khu Kinh tế cửa khẩu Lào Cai ngày càng khẳng định vai trò quan trọng, cửa ngõ thông thương kinh tế của Việt Nam với vùng Tây Nam Trung Quốc.

Khi mới xây dựng - năm 2001, tổng giá trị hàng hóa xuất - nhập khẩu qua các cửa khẩu Lào Cai chỉ đạt 210 triệu USD. Đến năm 2011, con số này đã đạt hơn 1,66 tỷ USD. Năm 2021, hoạt động xuất - nhập khẩu mặc dù gặp nhiều khó khăn, nhưng tổng giá trị hàng hóa xuất - nhập khẩu qua các cửa khẩu Lào Cai vẫn đạt 3,5 tỷ USD. Từ đầu năm 2022 đến nay, kim ngạch xuất - nhập khẩu qua địa bàn đạt hơn 230 triệu USD; thu ngân sách nhà nước đạt 253 tỷ đồng. Con số này tuy thấp hơn những năm trước nhưng khẳng định kinh tế cửa khẩu vẫn có những đóng góp quan trọng vào sự phát triển chung của tỉnh trong bối cảnh chịu tác động nặng nề của đại dịch Covid-19, cùng với chính sách “Zezo Covid-19” của Trung Quốc.

Có mặt tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành những ngày cuối tháng 6, hoạt động xuất - nhập khẩu diễn ra khá nhộn nhịp, sôi động, những xe container chở hàng hóa xếp thành hàng dài chờ làm thủ tục thông quan. Đây là tín hiệu tích cực, cho thấy sự trở lại “thời kỳ hoàng kim” trong xuất - nhập khẩu hàng hóa.

Anh Nguyễn Văn Thắng, lái xe chở hàng xuất khẩu cho biết: Do Trung Quốc kiểm soát chặt chẽ dịch Covid-19 nên trái cây tươi như thanh long, dưa hấu, mít, xoài… của Việt Nam vẫn chưa thể xuất khẩu nhiều. Tuy nhiên, nhiều mặt hàng nông - lâm sản khác vẫn xuất khẩu đều đặn, mang lại việc làm và thu nhập ổn định cho nhiều người.

Những năm gần đây, lượng hàng hóa xuất - nhập khẩu chính ngạch qua các cửa khẩu của Lào Cai tăng mạnh. Trong 2 năm 2020 - 2021 và 6 tháng đầu năm 2022, Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành tiếp tục là một trong số ít cửa khẩu của Việt Nam xuất siêu. Thời gian qua, phía Trung Quốc triển khai nhiều biện pháp để kiểm soát dịch Covid-19, nhưng nhờ sự chủ động, tích cực của các cấp, các ngành trong việc hợp tác với tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành vẫn thông thương bình thường những mặt hàng chủ lực của Lào Cai như ván bóc, phốt pho, chuối tươi, bột sắn…

Ông Nguyễn Thế Hùng, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai cho biết: Thời gian qua, chúng tôi đã thực hiện đồng bộ, toàn diện các giải pháp cải cách hành chính, rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa; hỗ trợ, trả lời vướng mắc, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp; tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác quản lý nhà nước; duy trì kỷ luật, kỷ cương hành chính trong thực thi công vụ, phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, ngăn chặn các biểu hiện gây phiền hà sách nhiễu; cử cán bộ, công chức đi đào tạo, bồi dưỡng, nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ.

Chi cục Hải quan Cửa khẩu quốc tế Lào Cai còn chủ động thực hiện các giải pháp tháo gỡ khó khăn trong việc làm thủ tục hải quan, đảm bảo công khai, minh bạch, khách quan, đúng quy định của pháp luật. Phối hợp với các lực lượng chức năng tại cửa khẩu tiếp tục thực hiện các giải pháp vừa phòng, chống dịch, vừa đảm bảo hoạt động thông quan hàng hóa.

Trong giai đoạn 2001 - 2021, tỉnh Lào Cai đã đầu tư hơn 2.600 tỷ đồng cho phát triển hạ tầng tại khu kinh tế cửa khẩu, góp phần tạo thuận lợi cho hoạt động xuất - nhập khẩu. Ông Dương Xuân Sinh, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Lào Cai cho biết: Cục Hải quan tỉnh tiếp tục chỉ đạo các đơn vị trực thuộc hỗ trợ doanh nghiệp, giải quyết thủ tục thông quan hàng hóa nhanh chóng, thuận lợi nhưng vẫn đảm bảo công tác quản lý nhà nước về hải quan, chống buôn lậu, gian lận thương mại; đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính theo cơ chế một cửa, kiểm tra chuyên ngành, mở rộng quản lý hóa đơn điện tử, tạo môi trường thuận lợi, thu hút đầu tư vào hoạt động xuất - nhập khẩu.