Xây dựng phương án phân luồng, bố trí lực lượng điều tiết giao thông tại TPĐà Lạt, Bảo Lộc và khu vực lễ hội, không để xảy ra ùn tắc giao thông.
Cứ đến tháng 11 hàng năm, Đà Lạt lại phủ đầy sắc vàng của dã quỳ trên khắp các nẻo đường to nhỏ.
Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt kế hoạch phát triển đường bộ cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên với vốn đầu tư dự kiến khoảng 156.000 tỷ đồng. Hiện tại, cao tốc Liên Khương- Prenn dài 19km là đoạn cao tốc duy nhất của các tỉnh Tây nguyên.
Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian đi từ TP Đà Lạt đến TP.HCM chỉ còn 3 giờ thay vì 6 giờ như hiện nay.
Ngày 3/11, UBND huyện Đức Trọng (Lâm Đồng) xác nhận, vừa tiến hành cưỡng chế, buộc tháo dỡ căn nhà đá của anh Đ.Q.L (thường trú xã Xuân Thọ, TP Đà Lạt) vì xây dựng trên đất lâm nghiệp, thuộc núi Voi, xã Hiệp An.
Thời gian gần đây, trước khu vực cửa ngỏ ra vào TP Đà Lạt (dưới chân đèo Prenn và Mimosa) lại xuất hiện tình trạng buôn bán tự phát gây ảnh hưởng tới tình hình an toàn giao thông và mĩ quan thành phố.
Thống kê đến giữa tháng 8/2022, huyện Đức Trọng đã giải ngân hơn 235 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 45% kế hoạch năm 2022.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản về việc thực hiện thu phí điện tử không dừng tại Trạm thu phí BOT Định An, đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh đối với các phương tiện ôtô trên địa bàn.
Ngày 26/7, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, từ 9h ngày 1/8, sẽ thu phí tự động không dừng ở tất cả các làn tại trạm thu phí BOT Định An trên tuyến cao tốc Liên Khương – Prenn.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có công văn hỏa tốc chỉ đạo các đơn vị liên quan nhanh chóng triển khai thu phí không dừng tại Trạm thu phí Định An, cao tốc Liên Khương - Prenn; đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh đối với các ôtô trên địa bàn tỉnh.
Ngày 26/7, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, từ 1/8 Trạm thu phí Định An trên tuyến cao tốc Liên Khương – Prenn, cửa ngõ đi vào TP Đà Lạt sẽ thu phí tự động không dừng ở tất cả các làn.
UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành việc lắp đặt các làn thu phí hoàn toàn tự động không dừng trên cao tốc Liên Khương - Prenn trước ngày 1-8.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản hỏa tốc số 5431/UBND-GT về việc thực hiện thu phí điện tử không dừng tại Trạm thu phí BOT Định An, huyện Đức Trọng; đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh đối với các phương tiện ô tô trên địa bàn tỉnh.
Ông Nguyễn Chí Dũng - Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị tỉnh Lâm Đồng nghiên cứu triển khai ngay, đồng bộ, không phân kỳ đoạn cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương để tránh ách tắc.
Sau đề xuất của Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND tỉnh Lâm Đồng vừa cho biết đã chấp thuận 11 vị trí mỏ khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng phục vụ thi công Dự án đường cao tốc Bảo Lộc-Liên Khương.
Những cơn mưa lớn đầu mùa càng khiến cho đoạn đường này xuất hiện thêm nhiều ổ voi, ổ trâu, khiến các phương tiện đi lại gặp rất nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông.
Để chuẩn bị cho công tác cung ứng vật liệu thi công dự án Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương (một trong 3 dự án thành phần thuộc dự án Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương), cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng đã rà soát, trong đó đề xuất một số giải pháp, đặc biệt là cần áp dụng cơ chế ưu đãi cho các tổ chức theo nghị quyết của Chính phủ.
Theo báo cáo từ Sở TN&MT tỉnh Lâm Đồng, thông qua khảo sát cho thấy cần hàng triệu m3 đất san lấp, đá xây dựng và cát để thi công tuyến cao tốc Bảo Lộc-Liên Khương.
Ngày 15/5, tại giáo xứ Gần Reo xã Liên Hiệp, Công an huyện Đức Trọng đã tổ chức hội nghị tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về An toàn giao thông đường bộ và xây dựng văn hóa giao thông năm 2022, với sự tham gia của hơn 200 người là học sinh, thanh niên và bà con giáo dân thôn Gần Reo.
Theo báo cáo của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Lâm Đồng, thông qua khảo sát và tính toán cho thấy tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương cần hàng triệu mét khối đất san lấp, đá xây dựng và cát để phục vụ thi công .
Theo báo cáo của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Lâm Đồng, thông qua khảo sát và tính toán cho thấy cần hàng triệu mét khối đất san lấp, đá xây dựng và cát để thi công tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.
Tại TP HCM hiện có 3 trạm thu phí đã triển khai thu phí điện tử không dừng (ETC) gồm: Trạm thu phí An Sương - An Lạc, đã nâng cấp ETC 21/25 làn; trạm thu phí Phú Mỹ (TP Thủ Đức) 8/18 làn; trạm thu phí Xa lộ Hà Nội (TP Thủ Đức) 8/16 làn.
Dự án cao tốc Bảo Lộc- Liên Khương do liên danh Tập đoàn T&T – Công ty CP Tập đoàn Phương Trang đề xuất triển khai theo phương thức PPP.
Sáng 23/3, Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng cho biết, UBND tỉnh đã có tờ trình gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Cánh rừng gần đường cao tốc Liên Khương – Prenn thuộc tỉnh Lâm Đồng bị đầu độc chết khô để lấn chiếm đất. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương truy tìm thủ phạm.
Ngày 9/11, UBND huyện Đức Trọng cho biết đã có văn bản chỉ đạo các đơn vị khẩn trương điều tra, truy tìm thủ phạm, xử lý nghiêm hành vi hủy hoại rừng thông 3 lá tại xã Hiệp An, huyện Đức Trọng…