Ở tuổi 75, nỗi lo của ông mang hơi hướng của hỗ trợ và chia sẻ, có nghĩa có nhiều người được hưởng vốn hỗ trợ dù ít, vẫn tốt hơn. Vì nếu chưa thể tăng được nguồn tiền mặt mà đã tăng mức vay cho từng hội viên thì số người được vay ít lại.
Những ngày qua, người quan tâm đến đất vùng sân bay Phan Thiết lại chia sẻ đường dẫn về bài viết nói về chuyển động mới quanh dự án này là đang xây dựng trục đường chính. Đây là đoạn kết nối với trục đường Võ Nguyên Giáp (dọc biển) lên đến đoạn nhà khách của sân bay Cổng số 1, do Công ty 319 thực hiện. Chỉ là một hạng mục trong dự án lớn lại được quan tâm rất nhiều bằng việc đưa thông tin trên báo nhưng nếu tinh ý, người đọc sẽ phát hiện đây là bài quảng cáo kinh doanh đất quanh sân bay Phan Thiết sinh lời theo kiểu 'một bước lên mây', tức không thực tế. Tại bài viết này, tác giả còn đưa một số trường hợp kinh doanh đất từ hôm trước gặp chỉ đi xe máy năm 2010 thì lần gặp này đã đi xe con tỷ đồng, những người có nhiều đất giờ đi xe con hạng sang chục tỷ đồng. Dưới bài viết là mục rao bán những mảnh đất có diện tích 1.000 m2, có nghĩa cả sào đất. Chỉ cần nghe diện tích là biết được nguồn gốc đất này là đất nông nghiệp ở vùng Thiện Nghiệp chuyên trồng điều, keo lá tràm… Trước đó, phong trào tách thửa đất nông nghiệp theo sào để sau đó lên thổ cư đã diễn ra rầm rộ không chỉ ở Thiện Nghiệp mà còn ở một số phường, xã khác của TP. Phan Thiết. Sau khi cơ quan chức năng vào cuộc cũng như kiểm soát chặt việc lách luật này thì tình hình giao dịch đất ở đây chìm lắng vài tháng nay. Bây giờ, từ việc khởi động xây dựng trục đường chính dự án sân bay, những người có đất ở đây lại xới lên, lại tụ tập để đẩy bán những mảnh đất cả ngàn mét vuông. Đất dạng sào này, nhất là buôn bán qua tay mấy lớp đều chứa nhiều mối nguy mà như không tìm hiểu kỹ mua để kinh doanh và cả để ở. Nếu để ở theo kiểu biệt thự nghỉ dưỡng như quảng cáo thì không ai dại lao đầu vào nơi có tiếng động gầm rú lên xuống của máy bay để ở. Còn nếu để kinh doanh thì chắc gì có lợi nhuận như những gì quảng cáo. Vì thời gian qua, những nóng lạnh của đất quanh dự án sân bay Phan Thiết đủ khiến nhiều người điêu đứng, phá sản. Vì vậy, lần sốt này do chính những người đang sở hữu những sào đất nông nghiệp quanh khu vực sân