Không quân Hải quân Việt Nam đã và đang sở hữu nhiều loại máy bay hiện đại được nhập khẩu từ nước ngoài, kèm theo đó là khả năng tự bảo dưỡng, sửa chữa lớn nhiều loại khí tài hiện đại ngay trong nước.
So với các nước ở Đông Nam Á, lực lượng Hải quân Việt Nam có những lợi thế riêng giúp chúng ta bảo vệ được chủ quyền biển, đảo trong mọi tình huống.
Ngày 30-11 tại TP Hồ Chí Minh, Học viện Hàng không Việt Nam đã khai giảng lớp đào tạo phi công thủy phi cơ DHC-6- Khóa 1 cho Quân chủng Hải quân.
Ngày 30-11 tại TP Hồ Chí Minh, Học viện Hàng không Việt Nam đã khai giảng lớp đào tạo phi công thủy phi cơ DHC-6- Khóa 1 cho Quân chủng Hải quân.
Đến nay, quân chủng Hải quân đã điều động 5 tàu và 2 thủy phi cơ liên tục tìm kiếm nhiều ngày trên biển, đã cứu kéo thành công 1 tàu cá gặp nạn về bờ và khẩn trương tìm kiếm 2 tàu còn lại.
Hồi 10 giờ 30 phút, ngày 30-10, Sở Chỉ huy phía trước (Quân chủng Hải quân) cho biết, hai máy bay trực thăng DHC-6 của Lữ đoàn Không quân Hải quân 954, Quân chủng Hải quân được điều thêm tham gia phối hợp cùng với các tàu kiểm ngư, tăng cường phương tiện tìm kiếm ngư dân gặp nạn trên biển.
Sáng nay (30/10), Hệ thống Đài thông tin duyên hải tiếp tục phát sóng tìm kiếm cứu nạn để các phương tiện trên biển phối hợp tìm kiếm các ngư dân trên 2 tàu cá tỉnh Bình Định bị mất tích.
Phiên bản mới nhất thủy phi cơ DHC-6-400 bắt đầu được sản xuất từ năm 2008 tới nay và cũng là phiên bản hiện đang nằm trong tay Không quân Hải quân Việt Nam.
Hiện có năm tàu kiểm ngư cùng hai máy bay của Quân chủng Hải quân đang tìm kiếm 26 ngư dân Bình Định mất tích trên vùng biển Khánh Hòa.
Không quân và Hải quân sẽ tiếp tục bay, tìm kiếm 26 người mất tích trên vùng biển Khánh Hòa. Đồng thời, thêm 2 tàu Kiểm ngư đã lên đường chi viện.
Trưa 29-10, thông tin từ Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân cho biết hiện tại tàu KN 467 đang tiến hành lai dắt tàu cá BĐ 98658 TS vào bờ. Nhưng do điều kiện sóng to gió lớn gây rất nhiều trở ngại nên chưa dự kiến được thời gian vào bờ.
Chiều nay, máy bay của Không quân Hải quân sẽ tiếp tục bay tìm kiếm 26 ngư dân mất tích trên vùng biển Khánh Hòa. Đồng thời, thêm 2 tàu kiểm ngư đã lên đường chi viện từ sáng nay.
Tối 28/10, nguồn tin từ Cục Cứu hộ - Cứu nạn (Bộ Tổng tham mưu) cho biết, các lực lượng chức năng đang sử dụng tàu cứu hộ, thủy phi cơ để tìm kiếm 26 ngư dân mất tích sau khi hai tàu cá Bình Định chìm trên vùng biển Khánh Hòa.
Dưới sự chỉ huy trực tiếp của Chuẩn đô đốc Trần Thanh Nghiêm, Tư lệnh Quân chủng Hải quân Việt Nam, các biên đối tàu kiểm ngư, máy bay thủy phi cơ đang nỗ lực triển khai phương án tìm kiếm cứu nạn 26 ngư dân mất tích trên vùng biển Khánh Hòa
Tàu kiểm ngư, máy bay tiếp tục được tăng cường để tìm kiếm 26 ngư dân Bình Định mất tích do chìm tàu trong khi đang chạy tránh bão trên vùng biển Khánh Hòa.
Tàu Kiểm ngư đã tiếp cận một tàu cá của ngư dân tỉnh Bình Định gặp nạn trên biển, hiện đang trên đường đưa thuyền viên vào đất liền.
Thủy phi cơ, tàu kiểm ngư đã tiếp cận được với khu vực hai tàu cá cùng với 26 ngư dân mất tích trên biển nhưng chưa phát hiện hay liên lạc được với các thuyền viên này.
Rạng sáng nay, tàu KN473 và KN467 đã tiếp cận được một tàu cá Bình Định bị mất tích. 14 ngư dân trên tàu này vẫn an toàn và đang được đưa vào bờ.
Sáng 29-10, Ban Tuyên huấn Vùng 4 Hải quân thông tin về tàu kiểm ngư đã tiếp cận và lai dắt tàu cá BĐ-98658 về bờ. Lực lượng kiểm ngư tiếp tục điều thêm 1 tàu tuần tra để tìm kiếm 2 tàu cá khác cùng 26 ngư dân đang mất tích.
Các tàu kiểm ngư đã tiếp cận được 1 tàu cá chở 14 ngư dân gặp nạn trên biển Khánh Hòa và đang tổ chức lai dắt vào bờ. Lực lượng tìm kiếm cứu nạn hải quân đang tìm kiếm 26 ngư dân mất tích đi trên 2 tàu cá còn lại bị chìm ở khu vực biển Khánh Hòa.
Tối 28/10, nguồn tin từ Cục Cứu hộ - Cứu nạn (Bộ Tổng tham mưu) cho biết, các lực lượng chức năng đang sử dụng tàu cứu hộ, thủy phi cơ để tìm kiếm 26 ngư dân mất tích sau khi hai tàu cá Bình Định chìm trên vùng biển Khánh Hòa.
Ngày 28/10, tại Khánh Hòa, Quân chủng Hải quân lập Sở Chỉ huy tiền phương, tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn các tàu cá Bình Định gặp nạn trên biển do Chuẩn Đô đốc Trần Thanh Nghiêm, trực tiếp chỉ huy.
Máy bay DHC-6 được điều động ra khu vực hiện trường tàu cá BĐ 96388 TS và BĐ 97469 TS bị chìm để tìm kiếm các ngư dân, nhưng không phát hiện được mục tiêu.
Tối 28/10, thông tin từ Cục Cứu hộ - Cứu nạn (Bộ Tổng tham mưu) cho biết, liên quan tới hai tàu cá Bình Định số hiệu BĐ 96388TS với 12 ngư dân và BĐ 97469TS với 14 ngư dân bị phá nước chìm ở khu vực cách Đông Nha Trang (Khánh Hòa) 170 hải lý, hiện mất liên lạc, các lực lượng chức năng đang tích cực tìm kiếm.
Từ năm 2013, Việt Nam đã thể hiện sự quan tâm đến loại máy bay chống ngầm và giám sát hàng hải P-3C do Mỹ sản xuất và khả năng này đã tăng thêm, khi trong những năm gần đây, máy bay P-3C của Lực lượng phòng vệ Nhật Bản thường xuyên dừng tại sân bay của Việt Nam.
Lúc 18h chiều 21/4, thủy phi cơ DHC-6 mang số hiệu VNT-772 của Lữ đoàn Không quân Hải quân 954 - Quân chủng Hải quân do Đại úy Nguyễn Văn Thuận, Phi Đội trưởng, Phi Đội 2 làm Cơ trưởng cùng với tổ quân y của Bệnh viện 87, Tổng cục Hậu cần, đã bay cấp cứu vận chuyển bệnh nhân là quân nhân đang làm nhiệm vụ tại đảo Đá Tây, huyện đảo Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa về đất liền cấp cứu, điều trị an toàn.
Trải qua cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước và đấu tranh bảo vệ Tổ quốc, 65 năm qua, Bộ đội Không quân đã lập nhiều chiến công xuất sắc, không ngừng lớn mạnh, bảo vệ vững chắc chủ quyền Tổ quốc.
28 tuổi, Đại úy Nguyễn Văn Thuận (Quyền Phi đội trưởng Phi đội 2, Lữ đoàn 954) đã trở thành phi công cấp 1 - cấp cao nhất của phi công quân sự Việt Nam. 6 năm gắn bó trên bầu trời, mặt biển với thủy phi cơ DHC-6, anh như 'cánh chim' nối đất liền với Trường Sa.
Nguyễn Văn Thuận đã điều khiển chiếc thủy phi cơ từ Canada, vượt chặng đường 14.000km, bay qua 5 nước về Việt Nam.
Lực lượng Hải quân Nhân dân Việt Nam được tăng cường, đưa vào biên chế nhiều loại vũ khí, khí tài hiện đại như tàu ngầm Kilo 636, tàu hộ vệ tên lửa GEPARD 3.9, tàu tên lửa 12418, tàu pháo TT-400TP, tàu tuần tiễu pháo 10412; tên lửa bờ BASTON; máy bay EC-225, DHC-6; rađa cảnh giới SCORE-3000...
Ngày 25/9, Cơ quan tìm kiếm cứu hộ Indonesia thông báo tìm thấy thi thể của 4 người có mặt trên chiếc máy bay chở hàng mất tích tại vùng rừng núi Papua một tuần trước đây.
Quân chủng Hải quân và Tổng Cục hậu cần - Bộ Quốc phòng điều thủy phi cơ từ Cam Ranh bay ra Trường Sa cứu nạn một quân nhân bị chấn thương vùng đầu do vấp ngã.
Đại úy Nguyễn Hữu Thanh- Trạm trưởng Trạm rada 11, đảo Trường Sa, chấn thương sọ não do ngã, vượt quá khả năng điều trị của Bệnh xá đảo. Bộ Tư lệnh Quân chủng Hải quân đã điều máy bay DHC-6 cùng kíp bác sĩ, tiếp nhận bệnh nhân bay về hạ cánh xuống sân bay Cam Ranh an toàn, bàn giao cho Bệnh viện 87 để cứu chữa.
Sáng 17-9, được sự chỉ đạo của Bộ Quốc phòng, Cục Quân y đã chỉ đạo Bệnh viện Quân y 87 phối hợp với Lữ đoàn Không quân Hải quân 954 thành lập tổ bay cấp cứu quân nhân bị tai nạn ở quần đảo Trường Sa.