Smart #3 là sản phẩm xe điện tiếp theo được hãng xe Mercedes-Benz và Geely của Trung Quốc hợp tác sản xuất. Xe có sẵn 2 bản là tiêu chuẩn và Brabus, tầm hoạt động sẽ là 500 km, 510 km và 540 km.
Trước cáo buộc đạo nhái thiết kế của Changan Automobile, Geely đã tuyên bố đây là lời buộc tội vô căn cứ và gây hiểu lầm cho công chúng.
Volvo Car AB có trụ sở tại Thụy Điển cho biết, doanh số bán xe tháng 2/2023 của hãng tăng 22% so với cùng kỳ năm trước lên 51.286 xe nhờ sự tăng vọt của các dòng xe điện, khiến cổ phiếu của hãng tăng.
Giao dịch diễn ra chỉ hơn hai tháng sau khi Aston Martin từ chối đề nghị đầu tư 1,4 tỷ USD Mỹ của Geely. Aston Martin đã hoàn thành tăng vốn 727 triệu USD Mỹ vào thứ Sáu cuối tuần qua, thêm quỹ Ả Rập Xê Út với tư cách là nhà đầu tư.
Mẫu crossover chạy điện Smart #1 dự kiến được trình làng vào cuối năm nay.
Hãng sản xuất ô tô Geely Holding (GEELY.UL) của Trung Quốc và Renault (RENA.PA) của Pháp vừa thông qua thỏa thuận hợp tác thiết kế và sản xuất xe lai hybrid (chạy điện và xăng) ở Hàn Quốc.
Ngoài chip cho điện thoại thông minh, hiện Qualcomm còn cung cấp nền tảng hỗ trợ lái xe và lái xe tự động mạnh mẽ hơn.
Nhà sản xuất ôtô Trung Quốc Geely Holding cho biết các xe sẽ được thiết kế và phát triển tại nhà máy của Zeekr tại Thụy Điển, và sau đó được tích hợp với công nghệ tự lái của Waymo.
'Xe tầu đi rụng bánh' là một câu nói vui của các khách Việt, nhưng nó lại phản ánh một định kiến không dễ xóa mờ về những chiếc xe hơi thương hiệu Trung Quốc.
Các nhà sản xuất chip ô tô lợi dụng khan hiếm để tăng giá đã bị nhà chức trách Trung Quốc xử phạt, nhằm bình ổn nguồn cung chip ô tô.
Hãng xe Trung Quốc Geely Holding đang tiến hành các bước thảo luận tiếp theo với các ngân hàng về việc niêm yết công ty con Volvo Cars trong những tuần tới, Reuters dẫn nguồn tin cho biết.
Volvo và Geely Auto đã thống nhất sẽ cùng hợp tác nhằm tối đa hóa thế mạnh của hai hãng nhưng sẽ duy trì cấu trúc công ty riêng biệt hiện nay của cả hai doanh nghiệp.
Vũ Hán là một trong 6 thành phố phát triển cụm công nghiệp ô tô lớn ở Trung Quốc, và tổng giá trị sản xuất công nghiệp ô tô chiếm hơn 20% tổng giá trị sản xuất công nghiệp của thành phố.
Công ty sản xuất ô tô Fiat Chrysler của Mỹ-Italy ngày 18/1 cho biết đang tiến hành bàn thảo với công ty Foxconn của vùng lãnh thổ Đài Loan (Trung Quốc) về phát triển và sản xuất các loại ô tô điện.
Theo hai đối tác chia sẻ, công ty liên doanh sẽ sản xuất hoàn toàn ở Trung Quốc, rồi bán ra tại Trung Quốc và Đức.
Hãng sản xuất ô tô Mỹ- Italy Fiat Chrysler thông báo hãng đang trong quá trình đàm phán với Foxconn của Trung Quốc để phát triển và sản xuất các loại ô tô điện chạy bằng pin.