Sau 3 phiên giảm, cổ phiếu VFS của VinFast trên sàn giao dịch Nasdaq đã xanh trở lại.
Công ty sản xuất pin xe điện Gotion sẽ mua 15 triệu cổ phiếu VinFast - VFS trong một đợt phát hành riêng lẻ với giá 10 USD/cổ phiếu, tổng giá mua là 150 triệu USD (tương đương 3.540 tỷ đồng).
Bản cáo bạch của VinFast cho biết một đối tác bỏ ra 150 triệu USD (tương đương 3.540 tỷ đồng) để mua vào 15 triệu cổ phiếu phổ thông, tương đương nắm giữ 0,7% vốn điều lệ, của hãng xe điện này.
Gotion gây chú ý khi sở hữu công nghệ pin LFP giá rẻ dành cho xe điện. Nhiều tháng sau khi cùng VinES khởi công nhà máy pin ở Hà Tĩnh, Gotion đạt thỏa thuận mua 15 triệu cổ phiếu VinFast với giá 10 USD/cp.
Công ty sản xuất pin xe điện Gotion sẽ mua 15 triệu cổ phiếu VFS trong một đợt phát hành riêng lẻ với giá 10 USD/cổ phiếu, tổng giá mua là 150 triệu USD.
Trước VinFast, Cavico từng 'thử sức' trên sàn Nasdaq nhưng không để lại nhiều dấu ấn. Rời sàn chứng khoán Mỹ, 'hệ sinh thái' của ông Bùi Quảng Hà vẫn tiếp tục phát triển, chẳng hạn như mối hợp tác với VinES.
Trước những khó khăn phải đối mặt, các công ty xe điện Trung Quốc đang đầu tư vào các quốc gia có Hiệp định thương mại tự do (FTA) với Washington để tiếp cận thị trường Mỹ và tránh sự phản đối ngày càng tăng đối với đầu tư trực tiếp của Trung Quốc trên đất Mỹ.
Mẫu xe Wuling Hongguang Mini EV chính thức được TMT Motors cho ra mắt tại Việt Nam, với mức giá từ 239 – 279 triệu đồng.
8,2 tỉ USD là tổng số vốn đầu tư mà Vingroup, các công ty thành viên và đối tác bên ngoài đã rót vào VinFast giai đoạn từ năm 2017 - 2022, theo tài liệu mà Black Spade mới nộp lên Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ (SEC).
Các công ty xe hơi Mỹ muốn sử dụng công nghệ pin Trung Quốc trong các nhà máy mới của họ bất chấp sự phản đối chính trị gay gắt. Giới quan sát cho rằng Mỹ có thể sẽ không có lựa chọn nào khác.
Các công ty pin Trung Quốc đang đổ xô vào thị trường xe điện (EV) đang bùng nổ của châu Âu để kiếm lợi từ mục tiêu đầy tham vọng của Liên minh châu Âu (EU) là cấm tất cả ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch vào năm 2035.
Một số nhà cung cấp giải pháp và hệ thống lưu trữ năng lượng tại Trung Quốc ngừng nhận đơn đặt hàng mới từ cuối tháng 9 do thiếu nghiêm trọng pin cần thiết cho các trạm lưu trữ năng lượng và ô tô điện (EV).
Khả năng di chuyển tới 200km mỗi lần sạc của các dòng xe máy điện mới ra mắt của VinFast chính là lợi thế cạnh tranh khác biệt mà pin LFP mang lại, giúp xe điện dần trở nên vượt trội so với các mẫu xe xăng hiện tại.