Chiều 25/2, theo giờ địa phương, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Singapore, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc dự và phát biểu tại Đối thoại doanh nghiệp Việt Nam-Singapore.
hoạt động kinh doanh sản xuất không bị ngưng trệ, các doanh nghiệp hàng không vượt qua những khó khăn của đại dịch Covid-19 rất cần có giải pháp hỗ trợ đủ mạnh từ các cơ quan quản lý nhà nước; đặc biệt biệt là các gói hỗ trợ về tài chính.
Ngày 26 Tết Nguyên đán Tân Sửu (7/2), Phó Tổng giám đốc Vietjet Hồ Ngọc Yến Phương cùng các cán bộ, nhân viên hãng đã đến thăm, chúc Tết và tặng quà các thanh niên, người cao tuổi khuyết tật vượt khó tại TP.HCM.
Về đề xuất chính sách hỗ trợ của các hãng hàng không tư nhân, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho rằng cần đối xử bình đẳng giữa các hãng hàng không, tuy nhiên cũng cần phải xem xét, làm rõ nhiều yếu tố, trong đó có yếu tố là vốn của các hãng này từ đâu.
Việc hỗ trợ các hãng hàng không bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 phải bình đẳng nhưng cần xem xét đến các yếu tố về vốn, xem xuất phát từ đâu.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho rằng các hãng bay được áp dụng chính sách hỗ trợ bình đẳng, nhưng khác biệt là Nhà nước có vốn ở Vietnam Airlines.
Trước khó khăn của nền kinh tế do dịch Covid-19, Bộ KH&ĐT đang lấy ý kiến về đề xuất giải pháp hỗ trợ nền kinh tế lần thứ 2 (Gói kích thích kinh tế lần 2). Tuy nhiên, dù được người dân, cộng đồng DN mong chờ nhưng đến nay chính sách này dường như vẫn... bất động.
Sau khi Quốc hội thông qua phương án giải cứu, Vietnam Airlines lập tức lên kế hoạch tổ chức đại hội bất thường trong tháng 12. Nội dung đại hội bất thường lần này chưa được hãng bay công bố nhưng giới phân tích cho rằng có nhiều khả năng sẽ liên quan tới vấn đề phát hành cổ phiếu tăng vốn theo đề xuất trước đó của hãng.
Ngày 26/11, Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam và Viện Kinh tế xã hội và Công nghệ đã tổ chức hội thảo Quốc gia 'Vượt qua khủng hoảng phát triển bền vững ngành hàng không Việt Nam'.
Các hãng hàng không kiến nghị Nhà nước cho các hãng bay vay vốn 3-5 năm bằng nguồn tái cấp vốn Nhà nước từ ngân hàng Nhà nước tới ngân hàng thương mại.
Dịch Covid-19 'thổi bay' các thành quả tích lũy trong nhiều năm của các hãng hàng không. Doanh thu sụt giảm khiến các hãng hàng không như Vietnam Airlines, Vietjet và Bamboo Airways gặp nhiều khó khăn.
Trong bối cảnh khó khăn về dòng tiền do dịch Covid-19, đại diện các hãng hàng không tư nhân cùng kiến nghị được vay ưu đãi tương tự khoản mà Vietnam Airlines vừa được chấp thuận.
Các hãng hàng không đều muốn Nhà nước tăng cường hỗ trợ bằng việc kéo dài thời gian cũng như nâng mức giảm thuế, phí. Đặc biệt Vietjet Air và Bamboo Airways mong muốn hỗ trợ thanh khoản tương tự Vietnam Airlines.
Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) Phạm Văn Hảo dự báo, thị trường hàng không phải mất tới 3 năm mới phục hồi về mức như năm 2019.
Bộ GTVT cần dự báo được tương lai của hàng không trong tình hình mới, từ đó đưa ra chính sách phù hợp, để khi hàng không quốc tế phục hồi các hãng trong nước phải đứng dậy ngay.
Ngày 26/11/2020, tại Hà Nội, Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam phối hợp với Viện Kinh tế - Xã hội và Công nghệ tổ chức Hội thảo khoa học quốc gia 'Vượt qua khủng hoảng, phát triển bền vững ngành Hàng không Việt Nam'. Hội thảo nhằm đánh giá tác động của dịch bệnh Covid-19 đến hoạt động và sự phát triển của ngành Hàng không; từ đó đưa ra những giải pháp nhằm phục hồi hoạt động và phát triển bền vững Ngành này trong giai đoạn tới.
Sau Vietnam Airlines, các hãng hàng không tư nhân như Vietjet Air, Bamboo Airways đồng loạt kiến nghị được hỗ trợ nguồn vốn vay với lãi suất ưu đãi để vượt qua giai đoạn khủng hoảng trầm trọng do Covid-19.
Hãng hàng không giá rẻ VietJet Air muốn được Chính phủ bảo lãnh cho vay tái cấp vốn như đã làm với Vietnam Airlines, còn Vietnam Airlines muốn có thêm nhiều ưu đãi nữa để vượt qua khủng hoảng Covid 19...
Cục Hàng không VN nhận định thị trường hàng không cần ít nhất 3 năm mới phục hồi lại như năm 2019.
Hội nghị thượng đỉnh doanh nhân nữ ASEAN vừa diễn ra tại Hà Nội với chủ đề 'Thay đổi vì một cộng đồng doanh nhân nữ mạnh mẽ và thích ứng hơn'
Tại Hội nghị thượng đỉnh doanh nhân nữ ASEAN với chủ đề 'Thay đổi vì một cộng đồng doanh nhân nữ mạnh mẽ và thích ứng hơn', các nữ lãnh đạo những doanh nghiệp hàng đầu như Facebook, Coca Cola, Central Group, Vietjet, BRG, TH… đã chia sẻ câu chuyện điều hành dưới tác động tiêu cực của dịch bệnh COVID-19.
Trong giai đoạn ngành hàng không chịu ảnh hưởng nặng nề bởi dịch COVID-19, các nữ tướng Vietjet cùng các cộng sự đã nhanh chóng triển khai nhiều biện pháp chủ động đối phó, thích ứng để phát triển.
Hàng không được coi là ngành làm việc khắc nghiệt đối với phụ nữ. Trên thế giới cũng như ở Việt Nam, chỉ một số ít nữ giới là lãnh đạo trong ngành hàng không.
Vietjet cho biết hiện có nhà đầu tư chiến lược muốn mua toàn bộ 17,7 triệu cổ phiếu quỹ của doanh nghiệp trong bối cảnh hãng hàng không này đang cần tăng lượng tiền mặt nắm giữ.
Các công ty hoạt động trong lĩnh vực hàng không chưa bao giờ rơi vào tình thế kinh doanh ảm đạm, lỗ nặng nề như hiện nay.
Danh hiệu dành cho giao dịch của Vietjet dựa trên những lợi thế của hãng với cấu trúc tài chính linh hoạt, chi phí thuê tốt, thủ tục nhanh gọn, thời hạn giao tàu được kiểm soát tốt.
Hãng hàng không thế hệ mới Vietjet vừa được tạp chí tài chính hàng không hàng đầu thế giới Airfinance Journal xướng tên là đơn vị thắng Giải thưởng Giao dịch tài chính tàu bay của năm 2019 (Operating Lease Deal of the Year), cho giao dịch 10 máy bay Airbus.
Vietjet vừa được tạp chí Airfinance Journal xướng tên là đơn vị thắng Giải thưởng Giao dịch tài chính tàu bay của năm 2019 cho giao dịch 10 máy bay Airbus.
Pháp nhân HD Insurance chuyên kinh doanh bảo hiểm của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo vừa được cấp phép với vốn điều lệ 1.800 tỷ đồng.
Hãng hàng không Vietjet Air sẽ thành lập Công ty trung gian thanh toán để làm ví điện tử với vốn điều lệ 50 tỷ đồng, trong đó Vietjet Air nắm 51% vốn điều lệ.
Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Hàng không Vietjet Air (Mã chứng khoán VJC ) vừa phê duyệt việc thành lập công ty con để làm ví điện tử.
HĐQT Vietjet Air vừa phê duyệt chủ trương thành lập công ty con có vốn điều lệ 50 tỷ đồng với ngành nghề kinh doanh chính là hoạt động cung cấp dịch vụ trung gian thanh toán.
Gia hạn nộp thuế là một trong những giải pháp cần sớm được hiện thực hóa, nếu không doanh nghiệp sẽ không đủ sức khỏe vượt qua Covid-19
Nhằm giúp cho hành khách có được mức vé rẻ nhất, Vietjet vừa kiến nghị Chính phủ xem xét miễn thuế nhập khẩu và thuế bảo vệ môi trường cho nhiên liệu bay, miễn giảm 50% - 70% phí dịch vụ hoạt động hàng không.
Ngày 12-3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì cuộc làm việc với các tập đoàn kinh tế tư nhân trong các lĩnh vực du lịch, dịch vụ, hàng không, lương thực, thực phẩm, công nghiệp... Cuộc họp nhằm huy động nguồn lực của thành phần kinh tế tư nhân tham gia hiến kế sáng tạo, chủ động đóng góp cho sự phát triển đất nước trong bối cảnh đại dịch Covid-19 lây lan trên toàn cầu.
Lãnh đạo hãng hàng không Vietjet vừa có mặt tại nhiều sân bay để thăm, chúc Tết các hành khách và nhân viên đang làm việc tại đây.