Cảng Chân Mây tại khu vực Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên Huế sẽ được đầu tư mở rộng, thêm các cầu cảng để có thể tiếp nhận đồng thời các loại tàu hàng, tàu container, tàu khách cỡ lớn và hiện đại trên thế giới, cho hầu hết thời gian trong năm (kể cả mùa mưa).
Sau khi hoàn thành giai đoạn 2 đê chắn sóng và các cầu cảng Chân Mây đảm bảo khả năng tiếp nhận các loại tàu hàng, container, tàu khách cỡ lớn.
Sáng 8/10, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã tổ chức Lễ khởi công dự án đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2, tại Khu bến Chân Mây thuộc cảng biển Thừa Thiên Huế.
Việc thực hiện chính sách hỗ trợ vận chuyển hàng hóa container qua cảng Chân Mây sẽ góp phần thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics, tăng sức hấp dẫn đối với môi trường đầu tư kinh doanh trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên – Huế nhằm thu hút nhiều doanh nghiệp đầu tư vào các khu kinh tế, khu công nghiệp của tỉnh...
Tàu container tuyến quốc tế đầu tiên cập cảng Chân Mây (Thừa Thiên Huế) là tàu Deltic Dolphin của hãng tàu Voyager Logistics SDN BHD (Malaysia).
Chiều 9/9, tại cảng Chân Mây (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên - Huế) Công ty Cổ phần cảng Chân Mây đã tổ chức đón chuyến tàu container quốc tế đầu tiên.
Chiều ngày 9/9, tàu container đầu tiên cập cảng cảng Chân Mây, đánh dấu một bước phát triển mới về xuất nhập nhập hàng hóa tại cảng biển Thừa Thiên Huế.
Tàu Deltic Dolphin của hãng tàu Voyager Logistics SDN BHD (Malaysia) xếp dỡ và vận chuyển 120 SOC container hàng hóa tuyến Sibu (Malaysia) - Chân Mây (Việt Nam) – Pontianak (Indonesia) đã cập cảng Chân Mây khoảng 16h ngày 9/9.
Hai bến cảng số 4, số 5 thuộc khu bến Chân Mây, cảng biển Thừa Thiên Huế có tổng chiều dài 540m, khi hoàn thành có thể đón được tàu có trọng tải 70.000 tấn.
Đó là chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương tại buổi kiểm tra các dự án khu vực cảng Chân Mây.
Thời gian tới, UBND huyện Phú Lộc, Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp tỉnh phối hợp với các Sở, ban, ngành tập trung nguồn lực, sớm thực hiện những vướng mắc còn tồn tại cũng như có hướng dẫn cụ thể về việc triển khai công tác san nền cho công trình nhằm hỗ trợ doanh nghiệp đẩy nhanh tiến độ thi công của các dự án.
Chỉ đạo tại buổi kiểm tra tình hình thực hiện các dự án tại Khu Kinh tế (KKT) Chân Mây - Lăng Cô ngày 1/6, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh: 'Các sở, ngành, cơ quan, địa phương liên quan cần tập trung nguồn lực, hỗ trợ doanh nghiệp đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án'.
Dự kiến đầu quý III/2022, Công ty cổ phần cảng Chân Mây (Thừa Thiên Huế) sẽ chính thức khai thác hàng container tại bến số 2. Đây được xem là bước ngoặt để cảng Chân Mây bứt phá sản lượng trong thời gian tới.
Sáng 25/11, lãnh đạo Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp tỉnh thông tin, đã đề nghị Bộ GTVT xem xét chủ trương xây dựng mới 3 cầu cảng tại khu bến Chân Mây phục vụ hàng hóa tổng hợp và container, phục vụ phát triển kinh tế xã hội tại địa phương.
Cục Hàng hải Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải tham gia góp ý về chủ trương xây dựng mới 3 cầu cảng tại khu bến Chân Mây (tỉnh Thừa Thiên Huế) phục vụ hàng hóa tổng hợp và container, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội tại khu vực.