Đơn vị chủ đầu tư đang tổ chức thi công xử lý một số điểm ngập lụt, sau khi hoàn thành sẽ khắc phục tình trạng ngập cục bộ, đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia lưu thông trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa chốt phương án mở rộng gần 22km cao tốc TP.HCM - Long Thành, với tổng mức đầu tư 14.955 tỷ đồng. Để 'ông lớn' VEC cân đối được vốn đầu tư dự án cần hai cơ chế, đó là (i) tăng vốn điều lệ gấp gần 34 lần; (ii) hưởng chính sách khoanh và lùi trả gốc, lãi vay trái phiếu đã được ứng trả nợ trước đây...
Phương án đầu tư mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành lên quy mô 8-10 làn xe được đề xuất chi gần 15.000 tỷ đồng.
Sau nhiều lần lấy ý kiến, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đã chốt phương án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành, để trình cấp có thẩm quyền xem xét.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (Ủy ban Quản lý vốn) vừa báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư mở rộng đoạn TP.HCM - Long Thành thuộc dự án đường bộ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp vừa báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư mở rộng đoạn TPHCM - Long Thành thuộc dự án đường bộ cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Đoạn tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành được đề xuất đầu tư mở rộng từ 4 làn xe hiện hữu lên quy mô 8 - 10 làn xe, tổng mức đầu tư gần 15.000 tỷ đồng.
Nhà thầu đang thi công rãnh thoát nước mặt với chiều dài hơn 100 m; cầu cống bổ sung tường chắn bê tông cốt thép với chiều dài khoảng 15 m, bổ sung rãnh thu nước về hồ điều hòa với thể tích chứa 831 m3 để chống ngập cho cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Các địa phương đang khẩn trương phối hợp, chuẩn bị đồng bộ các điều kiện, phấn đấu đến cuối năm 2024 tiến hành khởi công dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng
Thiên tai ở Đắk Nông ngày càng diễn ra khốc liệt, khó lường, gây thiệt hại lớn về người, tài sản, để lại nhiều gánh nặng cho tỉnh.
Đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây được thiết kế rãnh thoát nước mặt với chiều dài hơn 100 m; cầu cống bổ sung tường chắn bê tông cốt thép với chiều dài khoảng 15 m, bổ sung rãnh thu nước về hồ điều hòa với thể tích chứa 831 m3.
Nhà thầu đang khẩn trương thi công các hạng mục thoát nước, tường chắn đá, hồ điều hòa trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận.
Bị sạt lở do mưa lớn, khu vực đèo So, địa phận giáp ranh giữa xã Quy Kỳ, huyện Định Hóa, tỉnh Thái Nguyên, với xã Yên Nhuận, huyện Chợ Đồn, tỉnh Bắc Kạn, bị sạt lở đất đá tràn xuống đường gây ách tắc giao thông. Để bảo đảm an toàn và lưu thông thông suốt, Sở Giao thông Vận tải Thái Nguyên đã tiến hành phân luồng giao thông.
HĐND thành phố Hải Phòng thông qua nghị quyết dừng thực hiện chủ trương đầu tư dự án tuyến đê tả sông Cấm dài hơn 6,7km tổng mức đầu tư hơn 2.980 tỷ đồng…
Khu Quản lý đường bộ IV cho biết khi cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ùn tắc, đơn vị quản lý tuyến và các lực lượng thực thi nhiệm vụ trên đường phải phối hợp nhịp nhàng để phân luồng phương tiện từ xa.
Từ 12h ngày 17/7 đến 12h ngày 14/9/2024, tất cả phương tiện bị cấm lưu thông qua cầu Trà Khúc 2, thuộc Km1056+076 trên tuyến Quốc lộ 1 qua tỉnh Quảng Ngãi để phục vụ thi công sửa chữa cầu; cơ quan quản lý đường bộ đã công bố phương án phân luồng giao thông.
Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) đã có công văn thông báo về việc tổ chức phân luồng, bảo đảm an toàn giao thông để thi công, sửa chữa cầu Trà Khúc mới (cầu Trà Khúc 2), bắc qua sông Trà Khúc, nối với Quốc lộ 1, đoạn qua TP.Quảng Ngãi.
Từ ngày 15/7 đến 14/9/2024, cầu Trà Khúc trên QL1 qua tỉnh Quảng Ngãi thực hiện sửa chữa, để đảm bảo công tác thi công, cơ quan quản lý đường bộ đã thống nhất công bố phương án phân luồng giao thông.
Ngày 12/7, ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, đơn vị đã có công văn thông báo việc cấm lưu thông, tổ chức phân luồng bảo đảm giao thông để thi công sửa chữa cầu Trà Khúc đoạn Km1056+076 bắc qua Sông Trà Khúc, Quốc lộ 1A đoạn qua thành phố Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi.
Dự án cải tạo tỉnh lộ 177 có mức đầu tư 1.500 tỷ đồng ở Hà Giang sau 3 năm khởi công hiện vẫn ngổn ngang không thể về đích đúng hẹn vào cuối tháng 6/2024, tiếp tục gia hạn lần 1 đến 31/12/2024.
Nửa đầu năm 2024, vượt qua tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đạt 11,68 triệu lượt xe, giữ vị trí đứng đầu về lưu lượng trong 4 tuyến mà VEC đầu tư, quản lý. Đây cũng là tuyến cao tốc dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng...
Thời gian gần đây, trên đường Hồ Chí Minh qua Đắk Lắk liên tục xuất hiện tình trạng ẩm ướt kèm sương mù, đặc biệt vào những ngày mưa nhiều khiến mặt đường trơn trượt, xe mất độ bám, tầm nhìn bị hạn chế gây mất ATGT, tiềm ẩn nguy cơ TNGT.
Việc sớm mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ đáp ứng mong đợi của người dân, giải quyết tình trạng ùn tắc liên tục trên tuyến cao tốc 'chủ lực' của TP. HCM và vùng Đông Nam bộ.
Dự án Tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An - Thành phố Tuy Hòa (giai đoạn 1) có chiều dài 14,6 km, tổng vốn đầu tư 2.228 tỷ đồng.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 85 kiểm soát chặt chẽ tiến độ tổng thể dự án, tiến độ triển khai của từng nhà thầu, trong đó lưu ý kiểm soát chặt chẽ và theo dõi đôn đốc các nhà thầu thi công chưa đáp ứng kế hoạch; trường hợp nhà thầu không có chuyển biến về tiến độ, xem xét điều chuyển khối lượng theo quy định hợp đồng.
Dự án Tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An - Thành phố Tuy Hòa (giai đoạn 1) có chiều dài 14,6 km, tổng vốn đầu tư 2.228 tỷ đồng.
Trước tình hình thời tiết, thiên tai ngày càng diễn biến phức tạp, huyện Thiệu Hóa đã chủ động triển khai các giải pháp trong công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) năm 2024 với phương châm phòng ngừa là chính, mục tiêu chuyển từ thế bị động ứng phó sang chủ động phòng ngừa, hướng tới xây dựng xã hội an toàn trước thiên tai, sự cố, giữ vững thành quả phát triển kinh tế - xã hội.
Theo báo cáo nhanh, sau trận mưa tối 8/6, Hà Nội đã xuất hiện thêm một số điểm úng ngập. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, cơ bản nước đã rút, các phương tiện di chuyển bình thường.
Hải Dương có 9 vị trí thi công kéo dây (thuộc đường dây 500kV Nhà máy nhiệt điện Nam Định I - Phố Nối) vượt đường. Trong đó 8 vị trí do Sở Giao thông vận tải tỉnh Hải Dương cấp phép thi công, 1 vị trí thuộc thẩm quyền của Bộ Giao thông vận tải.
Quốc lộ 21A và Quốc lộ 21B với tổng chiều dài khoảng 35km sắp được chi hơn 21.000 tỷ đồng mở rộng giúp giảm ùn tắc.
Ngày 13/5, trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh và Lào Cai đã xảy ra mưa dông diện rộng gây nhiều thiệt hại về nhà ở và tài sản của người dân.
Sức ép của việc nâng cấp, mở rộng đoạn tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành từ 4 làn xe lên 8 - 10 làn xe đang lớn dần, trong bối cảnh chỉ còn chưa đầy 2 năm nữa, sân bay Long Thành sẽ được đưa vào khai thác.
Tỉnh Đắk Nông bố trí 90 tỷ đồng để xây dựng hơn 4km đường tránh đoạn sạt lở trên tỉnh lộ 1, đoạn qua xã Quảng Tâm, huyện Tuy Đức.
Tuyến chính đã được đưa vào khai thác hơn một năm nhưng nhiều hạng mục của Dự án Đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua địa bàn Đồng Nai đến nay vẫn chưa hoàn thành xây dựng.
Cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành sau gần 8 năm đưa vào hoạt động đã quá tải, thường xuyển xảy ra ùn tắc. Việc mở rộng là vấn đề cấp thiết, bảo đảm đồng bộ với các quy hoạch hạ tầng giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội…
Ngày 6/5, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, tỉnh vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ đề nghị lựa chọn phương án mở rộng dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành (thuộc cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây) với quy mô 10 làn xe.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai đề nghị đoạn từ Km4 đến Km8+770 cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành sẽ được đầu tư theo quy mô 8 làn xe, đoạn từ Km8 đến Km25+990 đầu tư 10 làn xe.
Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản về việc khẩn trương xử lý các tồn tại, thi công hoàn thành và bàn giao các gói thầu thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Do tổng mức đầu tư tăng không nhiều nên Đồng Nai đề nghị lựa chọn phương án đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc Dự án Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với quy mô 10 làn xe.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ngày 3/5 đã cho ý kiến tại cuộc họp nghe báo cáo về phương án đầu tư mở rộng đoạn TP HCM - Long Thành thuộc dự án đường bộ cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà khẳng định việc mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành là vấn đề cấp thiết.
Bộ KH&ĐT, TP.HCM, tỉnh Đồng Nai cho rằng cần tính đến phương án đầu tư mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành ngay lên 10 làn xe thay vì 8 làn xe.
Ngày 3/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã dự họp nghe báo cáo phương án đầu tư mở rộng đoạn Tp.HCM - Long Thành, thuộc Dự án đường cao tốc Tp.HCM-Long Thành-Dầu Giây.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng, việc mở rộng đoạn TP.HCM - Long Thành là vấn đề cấp thiết, bảo đảm đồng bộ với các quy hoạch hạ tầng giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội.