Ngày 11/11, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM xác nhận nhà thầu đã khắc phục xong sự cố gối cao su trên dầm cầu cạn thuộc gói thầu CP2 Metro số 1 bị rớt.
Ban đường sắt đô thị TP.HCM vừa có văn bản khẩn đề nghị tổng thầu rà soát sự cố gối cao su bị rơi tại gói thầu CP2 tuyến metro số 1.
Một gối cao su tại vị trí P14-10 thuộc đoạn cầu cạn VD14 của gói thầu CP 2 thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bất ngờ mất ổn định và bị rơi khỏi đá kê gối sau khi đã lắp dầm đe dọa đến chất lượng công trình và sự an toàn trong quá trình vận hành, chạy tàu trong tương lai.
Ngay sau khi phát hiện sự cố dầm cậu cạn rơi khỏi đá kê gối ở tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), các bên liên quan đã có buổi họp, phối hợp xử lý.
Sau vụ khiếu nại của nhà thầu phụ đối với nhà thầu chính tuyến metro số 1, MAUR yêu cầu Liên danh NJPT và tổng thầu SCC gấp rút rà soát năng lực của các nhà thầu phụ thứ cấp.
Tuy việc khiếu nại của nhà thầu LITHACO không ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án nhưng đã gây ảnh hưởng không tốt đến hình ảnh của dự án xây dựng tuyến metro.
Ban Quản lý Đường sắt Đô thị (MAUR) vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM về việc nhà thầu phụ tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) khiếu nại hôm 9-5.
MAUR yêu cầu Liên danh NJPT, Tổng thầu SCC và các tổng thầu khác của Dự án metro số 1 (TP.HCM) gấp rút rà soát năng lực của các nhà thầu phụ thứ cấp trong dự án.
Bộ GTVT vừa điều chỉnh tiến độ dự án vành đai 3 trên cao đoạn từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long.
Dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3, Tp. Hà Nội một lần nữa phải điều chỉnh tiến độ hoàn thành do những lý do khách quan và chủ quan.