Từ nay đến cuối năm, TPHCM có nhiều hoạt động văn hóa, chính trị, xã hội lớn, luôn thu hút nhiều người tham gia và cũng tiềm ẩn nguy cơ gây mất trật tự an toàn giao thông (ATGT). Để đảm bảo trật tự ATGT từ nay đến cuối năm, TPHCM triển khai hàng loạt nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm, quyết liệt xử lý tình trạng ùn tắc giao thông, tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng nhằm đảm bảo an toàn cho mọi người.
Ngày 26-11, UBND TPHCM tổ chức hội nghị tổng kết phong trào thi đua 'Bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT)' giai đoạn 2018 - 2020. Tham dự có Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong; ông Khuất Việt Hùng - Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia.
Năm 2022, TP.HCM sẽ 'phạt nguội' vi phạm giao thông tới 90% thông qua hình ảnh camera, hạn chế CSGT ra đường...
Dự kiến đến năm 2022, tỉ lệ xử lý vi phạm qua hệ thống camera của CSGT sẽ là 80 - 90%.
Những bông cúc trắng lần lượt được mọi người đặt lên đài tưởng niệm Bến Nọc (quận 9, TP Hồ Chí Minh) - nơi tổ chức lễ tưởng niệm những nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông (TNGT). Nhiều người tham dự rơm rớm nước mắt. Dòng chữ đen treo trước đài tưởng niệm 'Tưởng nhớ người đi, vì người ở lại' khiến nhiều thân nhân của các nạn nhân bị TNGT vội quay đi khi vừa chạm mắt...
Từ ngày 9/11 đến hết 31/12, TP HCM sẽ tổ chức tuyên truyền phòng dịch Covid-19 thông qua phương tiện công cộng.
Chiều 9-11, ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó trưởng Ban chuyên trách Ban An toàn giao thông (ATGT) TP Hồ Chí Minh đã thông tin về Kế hoạch tuyên truyền phòng ngừa lây nhiễm virus Covid-19 khi tham gia giao thông bằng phương tiện giao thông công cộng đợt 2.
TPHCM đã bước vào những tháng cuối năm với nhiều lễ hội lớn như Noel, Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán. Thời điểm này luôn đặt ra cho các cơ quan chức năng lẫn người dân thành phố mối lo về tình trạng vỉa hè bị lấn chiếm tràn lan làm nơi kinh doanh, ảnh hưởng đến giao thông công cộng.
Đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành luật cho người tham gia giao thông là giải pháp trọng tâm, căn cơ, được TPHCM tập trung triển khai để kéo giảm ùn tắc, tai nạn giao thông trong những tháng cuối năm. Thông tin trên được ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông (ATGT) TPHCM, nhấn mạnh trong cuộc trao đổi với PV Báo SGGP.
Hình thức quảng cáo này làm người đi đường lóa mắt, thiếu tập trung, gây mất ATGT, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Năm học mới 2020-2021 đã bắt đầu. Việc đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) cho khu vực các trường học trên địa bàn TPHCM có những giải pháp nào đáng chú ý? Phóng viên Báo SGGP đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó Trưởng ban Chuyên trách Ban ATGT TPHCM, về vấn đề này.
Sau hơn 1 tháng luyện tập và thực hiện công tác chuẩn bị, Đội hình nữ CSGT dẫn đoàn của Phòng CSGT ĐB-ĐS-Công an TP Hồ Chí Minh đã chính thức ra mắt vào sáng 25/8.
Ban An toàn giao thông TP.HCM đề nghị Thường trực Ban ATGT quận Bình Thạnh rút kinh nghiệm trong việc báo cáo vụ tai nạn giao thông liên hoàn.
Công tác tuyên truyền và giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông (ATGT) trong thời gian tới cần đi vào chiều sâu, không hình thức, đúng đối tượng. Đó là ghi nhận đáng chú ý trong cuộc trao đổi cuối tuần qua giữa phóng viên Báo SGGP với ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó Trưởng ban chuyên trách Ban ATGT TPHCM.
Thời gian qua Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình Văn hóa – Xã hội TP Hà Nội là chủ đầu tư các dự án xây dựng lớn của Hà Nội, số vốn lên đến hàng nghìn tỉ đồng. Vậy nguồn vốn đầu tư khổng lồ từ ngân sách này đã được quản lý, sử dụng thế nào?
Công tác kiểm tra xử lý các hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè trên địa bàn thành phố cần cách làm mới, bởi lâu nay, có nơi có lúc vẫn chưa thường xuyên, liên tục, thiếu kiên quyết, nhất là ở cấp phường xã. Đó là một trong những ghi nhận đáng chú ý từ cuộc trao đổi của phóng viên Báo SGGP với ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó Trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông (ATGT) TPHCM.
Thời gian gần đây, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, rải đinh trên QL1 đoạn qua địa bàn TP.HCM có chiều hướng gia tăng...
Ban An toàn Giao thông TP HCM quyết định khen thưởng đột xuất cho 3 tập thể đơn vị
Tình trạng lấn chiếm vỉa hè để buôn bán hàng rong diễn ra khá phổ biến ở các thành phố lớn như Hà Nội, TPHCM. Điều đáng nói, vì cuộc sống cơm áo mà nhiều người vẫn bất chấp hiểm nguy để buôn bán.
Số người chết vì TNGT ở TPHCM giảm xuống mức thấp nhất trong 20 năm qua. Nhưng phát triển giao thông ở TPHCM đang bị 'nghẹt' bởi tốc độ tăng dân số, tăng phương tiện giao thông, trong khi tỷ lệ điều tiết ngân sách cho TPHCM lại giảm.
Tại TP Hồ Chí Minh có nhiều khu công nghiệp (KCN), khu chế xuất (KCX), lượng phương tiện đi lại đông nên tình trạng ùn tắc, mất an toàn giao thông (ATGT) là điều khó tránh khỏi.
Hiện nay, dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona (gọi tắt là dịch bệnh Covid-19) gây ra đang diễn biến phức tạp, vậy trong giai đoạn này lực lượng chức năng sẽ thực hiện công tác kiểm tra nồng độ cồn đối với tài xế lái xe lưu thông như thế nào?
Thời gian qua, các ban ngành chức năng thành phố Hồ Chí Minh đã quyết liệt xử lý người điều khiển phương tiện vi phạm quy định về nồng độ cồn theo Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia và Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30-12-2019 của Chính phủ Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Qua đó góp phần lập lại trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, giảm thiểu tai nạn giao thông do uống rượu, bia, để người dân đón Tết Canh Tý yên vui.
Năm 2019, TP.HCM công nhận 31 bến thủy đạt chuẩn 'Văn hóa giao thông đường thủy' tăng cao so với các năm.
UBND TP.HCM đã chấp thuận chủ trương cho Ban ATGT TP phối hợp với Nhà văn hóa Thanh niên và các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức lễ phát động ra quân thực hiện năm an toàn giao thông 2020 với chủ đề 'Đã uống rượu, bia không lái xe'.
TP.HCM ghi nhận những nỗ lực tích cực của các đơn vị năm 2019 và đưa ra các nhiệm vụ trọng tâm năm 2020.
Sáng 8/1, UBND TP. HCM tổ chức hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, quản lý trật tự đô thị và sử dụng lòng đường, vỉa hè.
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong giao Ban An toàn giao thông TPHCM phối hợp kiểm tra, giám sát các quận - huyện có tình hình phức tạp về trật tự lòng đường, vỉa hè hoặc có nhiều phản ánh qua báo đài và người dân để kịp thời chấn chỉnh, khắc phục; đồng thời kiến nghị xử lý cá nhân người đứng đầu các cơ quan, đơn vị thiếu trách nhiệm hoặc có biểu hiện tiêu cực trong công tác quản lý, để xảy ra tình trạng lấn chiếm trái phép lòng đường, vỉa hè.