Sau gần 10 năm thực hiện Kế hoạch lập lại trật tự hành lang ATGT đường bộ - đường sắt, gần 1.000 đường ngang đã được đầu tư sửa chữa, nâng cấp. Tuy nhiên còn nhiều công trình không thể triển khai do không có vốn.
Năm 2024, TP Bắc Giang đặt mục tiêu phấn đấu hoàn thành 100% các dự án xây dựng trọng điểm. Thời gian qua, chính quyền, ngành chức năng, đơn vị liên quan tích cực chỉ đạo, phối hợp đẩy nhanh tiến độ thực hiện với tinh thần quyết liệt, trách nhiệm.
Do ảnh hưởng của bão số 3, ngành Đường sắt phải hủy hơn 20 chuyến tàu khách, đồng thời cho dừng chạy toàn bộ tàu hàng trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng.
Ngày 7/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã quyết định dừng 22 chuyến tàu khách và nhiều tàu hàng chạy tuyến phía Bắc do bị cây đổ chắn ngang đường sắt.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tính đến 16h chiều nay (7/9), bão số 3 đã ảnh hưởng đến hạ tầng một số vị trí trên các tuyến đường sắt phía Bắc. Vì vậy, đã quyết định dừng 22 chuyến tàu khách để đảm bảo an toàn.
Do ảnh hưởng của bão số 3, ngành đường sắt đã hủy tổng cộng 22 chuyến tàu khách. Bên cạnh đó, toàn bộ tuyến tàu hàng tuyến Hà Nội - Hải Phòng cũng tạm dừng hoạt động.
Cuối giờ chiều nay (7-9), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, do ảnh hưởng của bão số 3 (bão Yagi), ngành Đường sắt đã phải dừng 22 chuyến tàu khách; dừng chạy toàn bộ tàu hàng trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng.
Tối ngày 7/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đã quyết định dừng 22 chuyến tàu khách và nhiều tàu hàng chạy tuyến phía Bắc do bị cây đổ chặn ngang đường sắt.
Hiện tại, gió và mưa rất to trong khu vực các tỉnh, thành phố phía Bắc, các đơn vị của ngành đường sắt đã bố trí cán bộ trực chốt tại hiện trường để kịp thời xử lý khi có sự cố xảy ra.
Do ảnh hưởng của bão số 3, ngành đường sắt phải bãi bỏ tổng cộng 22 chuyến tàu khách, đồng thời cho dừng chạy toàn bộ tàu hàng trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng.
Tổng công ty Đường sắt VN cho biết đã quyết định dừng 22 chuyến tàu khách và nhiều tàu hàng chạy tuyến phía Bắc do bị cây đổ chặn ngang đường sắt.
Ngày 22/8, tại Hà Nội diễn ra Lễ kỷ niệm '55 năm ngày Bác đi xa, 55 năm bảo tồn và phát huy giá trị Khu di tích Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Phủ Chủ tịch'. Đây là Di tích Quốc gia đặc biệt, nơi Bác Hồ đã sống, làm việc và đi xa…
Thời gian qua đã có hơn 300 đường ngang có gác được bổ sung tín hiệu để gia tăng an toàn. Tuy nhiên, hiện vẫn còn thiếu khoảng 400 tỷ đồng nữa để bổ sung tín hiệu 184 đường ngang, hoàn thành trong năm 2025.
Đình Nam Hương - ngôi đình cổ hàng trăm năm tuổi, từ lâu đã trở thành một trung tâm sinh hoạt văn hóa tín ngưỡng của người dân Hà Nội, nơi lưu giữ những giá trị văn hóa lịch sử của Thủ đô.
Đồng bào Mường và đồng bào Kinh (Việt) vốn có chung một nguồn gốc, họ là chủ nhân của nền văn hóa đồ đá cũ, đồ đá mới và nền văn hóa Đông Sơn phát triển rực rỡ. Qua phát hiện khảo cổ học với các di chỉ Núi Đọ, hang Con Moong (Thạch Thành), mái đá Điều, mái đá Nước (Bá Thước), di chỉ khảo cổ văn hóa Đông Sơn ở Cẩm Thủy, Ngọc Lặc, Vĩnh Lộc, TP Thanh Hóa, Hậu Lộc... đã nói lên điều đó. Do biến thiên của lịch sử và xã hội, mãi sau này Việt - Mường mới tách ra, song giữa hai dân tộc vẫn có mối quan hệ gần gũi và gắn bó thân thiết.
Từng góc nhỏ của ngôi nhà được tận dụng hiệu quả mang tới cho người ở cảm giác thoải mái, thoáng mát bất chấp diện tích hạn chế.
Xuất phát từ TP Thanh Hóa, sau gần 2 giờ đồng hồ, chúng tôi đã có mặt trên đường Hồ Chí Minh, cửa ngõ phía Bắc của huyện Thạch Thành. Từ đường Hồ Chí Minh vào đến thác Mây, thuộc thôn Đăng Thượng, xã Thạch Lâm (Thạch Thành) gần 10km. Hai bên đường, những điểm dừng chân, hàng quán của các hộ dân mở ra thuận lợi cho du khách nghỉ ngơi, ngắm cảnh núi non hùng vĩ. Đây là năm thứ 3, xã Thạch Lâm tổ chức Ngày hội văn hóa, thể thao, du lịch thác Mây.
Đúng 12h20 ngày 31/5, tàu hàng ASY22 với 23 toa tàu có tải trọng 939 tấn đã di chuyển an toàn qua hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) với vận tốc 5km/h, đánh dấu thời khắc thông hầm sau 10 ngày sạt lở.
Ngành Đường sắt đã tăng cường nhân lực, máy móc, chạy đua với thời gian nhằm khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh sớm nhất để thông tàu.
Nhiều đại học đẹp nhất châu Âu cũng là những trường lâu đời nhất thế giới. Vẻ đẹp, sự tráng lệ của chúng chắc chắn không hề bị mai một theo thời gian, theo Times Higher Education.
Một tuyến đường sắt chuyên dụng ở TX Đông Triều (Quảng Ninh) bị bỏ hoang hàng thập kỷ, nay đã ảnh hưởng đến quy hoạch đô thị, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tiếp tục chương trình giám sát chuyên đề 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) từ năm 2009 đến hết năm 2023 trên địa bàn tỉnh Nam Định', sáng 02/4, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Nam Định tiến hành giám sát tại Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Ninh. Đồng chí Nguyễn Hải Dũng, Tỉnh ủy viên, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh chủ trì buổi giám sát.
Ủy ban Châu Âu (EC) đã mở các cuộc điều tra về việc không tuân thủ Đạo luật Thị trường Kỹ thuật số (DMA) đối với Alphabet, Apple và Meta. Vậy, các 'nhà gác cổng kỹ thuật số' sẽ bị điều tra những gì?
Xem những hình ảnh và đọc tư liệu quý về quá trình xây dựng ngôi nhà sàn của Bác Hồ ở Phủ Chủ tịch mới thấy hết giá trị to lớn của công trình này. Đó là công trình nhỏ nhưng là một di sản lớn, lưu giữ cốt cách hiền nhân và những kỷ niệm về Người.
Từ nguồn nguyên liệu tự nhiên, người Mường ở Hòa Bình đã sáng tạo nên những món ăn, thức uống vừa tinh túy, vừa bổ dưỡng. Bằng đôi tay khéo léo, chứa đựng tình cảm của người làm ra nó mà ẩm thực các vùng Mường mang đến hương vị đậm đà, khác biệt, đầy bản sắc của núi rừng.
Gần đây người dân sinh sống dọc Dự án đường gom dọc đường sắt từ cầu vượt Hòa Cầm đến cầu Đỏ, bức xúc khi dự án chỉ dài 1,2 km nhưng thi công kiểu 'rùa bò' gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.
Triều đình quy định khá nghiêm ngặt về việc xây dựng nhà cửa của dân chúng. Thương nhân giàu có, tiền bạc không thiếu, nhưng chưa chắc được ở trong nhà cao cửa rộng.
Một ngôi nhà làm hàng mã ở huyện Duy Xuyên (Quảng Nam) bốc cháy trong đêm khiến người đàn ông tử vong. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do người này bị ngạt khí.
Đường sắt áp dụng nhiều công nghệ nâng cao an toàn tại đường ngang, ngăn ngừa tai nạn tàu va.
Cùng với hàng chục tỉnh, thành khác trên cả nước có đường sắt chạy qua, phong trào 'đường tàu – đường hoa' được triển khai trên địa bàn Thừa Thiên Huế. Đó không chỉ là ước muốn của ngành đường sắt mà còn của người dân sống dọc theo tuyến đường sắt với niềm hy vọng, rồi đây sẽ có con đường hoa dọc theo đường tàu dài nhất Việt Nam.
Có dịp về với đồng bào dân tộc Mường, huyện Yên Lập, chúng tôi được thưởng thức món rau xôi hay còn gọi là rau đồ, từ những loại rau bình dị, gần gũi trong vườn nhà, trên vách núi. Người Mường đã chế biến nên món rau hết sức độc đáo, hấp dẫn mang đặc trưng riêng có của người dân nơi đây.
Có dịp về với đồng bào dân tộc Mường, huyện Yên Lập, chúng tôi được thưởng thức món rau xôi hay còn gọi là rau đồ, từ những loại rau bình dị, gần gũi trong vườn nhà, trên vách núi. Người Mường đã chế biến nên món rau hết sức độc đáo, hấp dẫn mang đặc trưng riêng có của người dân nơi đây.
Ngay sau lễ hưởng ứng phong trào 'Đường tàu – đường hoa' Công ty cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên đã ra quân trồng hoa dọc theo đường Lê Duẩn giữa đường bộ và đường sắt.
Ngôi nhà sàn giản dị nằm giữa thủ đô Hà Nội đã trở thành nơi Bác sống và làm việc lâu nhất trong cuộc đời hoạt động cách mạng của mình. Tại đây, Người đã tiếp tục lãnh đạo Nhân dân vượt qua khó khăn, thách thức để thực hiện hai nhiệm vụ chiến lược: Xây dựng chủ nghĩa xã hội ở miền Bắc, đấu tranh giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Sau 3 tháng cải tạo, sửa chữa, gia chủ đã có một không gian sống ấm cúng, tiện nghi để lui về.
Ẩm thực từ lâu được đánh giá là tiêu chí quan trọng trong phát triển thương hiệu du lịch. Những năm qua, tại các điểm du lịch cộng đồng vùng cao Thanh Sơn, Tân Sơn luôn chú trọng phát triển ẩm thực mang bản sắc văn hóa địa phương, hướng tới xây dựng ẩm thực trở thành sản phẩm du lịch độc đáo.
Không ít vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra tại các đường ngang cắt qua đường sắt. Mặc dù các địa phương cảnh báo, tuyên truyền sâu rộng và tai nạn vẫn gia tăng, nhưng nhiều người dân vẫn phớt lờ nguy hiểm. Thực tế này đặt ra vấn đề ngành Đường sắt phải cấp bách nâng cấp hệ thống đường ngang nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu.
Đường sắt bổ sung tín hiệu tại 200 đường ngang có gác trong năm 2023, nguồn vốn ngân sách 400 tỷ đồng để gia tăng cảnh báo tàu đến.
Trang phục truyền thống của phụ nữ Mường Hòa Bình có nét đẹp trang nhã, tôn lên vẻ đẹp dịu dàng của người con gái khi khoác lên mình đi trẩy hội…
Trạm gác rừng cô độc, thiếu thốn mọi bề, những 'chiến sĩ' gác rừng không nản lòng. Bất kể ngày hay đêm các anh luôn sẵn sàng vượt núi băng rừng giữ rừng mãi xanh.
Không chỉ mang đậm dấu ấn lịch sử, nhà sàn Bác Hồ tại Phủ Chủ tịch đã đi vào tiềm thức, trái tim mọi người dân Việt Nam như một di sản văn hóa, tinh thần vô giá. Ngôi nhà sàn của Bác được khởi công xây dựng vào ngày này cách đây 65 năm, ngày 15/4/1958.
Dự án Tuyến đường gom dọc đường sắt từ cầu vượt Hòa Cầm đến cầu Đỏ có 111 hồ sơ về giải phóng mặt bằng, đến nay còn 22 hồ sơ chưa ký biên bản bản giao mặt bằng.
Vùng cao Tân Sơn, Thanh Sơn lâu nay không chỉ thu hút du khách bởi vẻ đẹp của cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, mà còn ghi dấu ấn độc đáo bởi những nét văn hóa ẩm thực núi rừng đậm đà bản sắc dân tộc. Ẩm thực nơi đây thể hiện rõ quan niệm nhân sinh, tập tục sinh hoạt với những nét tinh tế riêng mang lại cho du khách những trải nghiệm mới lại, đáng nhớ.
Được phê duyệt chủ trương từ năm 2018, nhưng sau hơn 5 năm triển khai, Dự án Đầu tư xây dựng đường gom dọc đường sắt từ cầu vượt Hòa Cầm đến cầu Đỏ (phường Hòa Thọ Tây, quận Cẩm Lệ, Đà Nẵng) vẫn đang loay hoay giải phóng mặt bằng.
Bộ GTVT phản hồi cử tri tỉnh Bắc Giang về việc không giải phóng mặt bằng nhà gác đường ngang để thực hiện dự án nâng cấp QL31.