VOV.VN - Nhiều vụ tai nạn giao thông chết người xảy ra tại tuyến đường này vì xe né trạm BOT. Người dân sống ở khu vực này bất an vì tai nạn luôn rình rập, bức xúc, nhiều lần kiến nghị nhưng không thể ngăn cấm xe qua lại.
Ở tỉnh Quảng Trị, do bất cập từ việc đặt trạm thu phí BOT giữa khu vực dân cư, khiến mỗi ngày đêm có hàng trăm xe ôtô, đặc biệt xe container đi vào các đường dân sinh liên thôn, liên xã để né trạm, làm hư hỏng đường sá, thậm chí gây ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng.
Để tránh trạm BOT đặt trên Quốc lộ 1A. Hiện các loại xe ô tô và đặc biệt là ô tô tải trọng lớn; xe container đã bất chấp ngày đêm chạy liên tục chạy vào các tuyến đường dân sinh liên thôn, liên xã gây ô nhiễm tiếng ồn, mất an toàn giao thông. Đây là thực trạng đang xẩy ra tại Quảng Trị.
Năm 2022, huyện Triệu Phong tổ chức kỷ niệm các ngày lễ lớn cùng nhiều sự kiện chính trị quan trọng của quê hương, đất nước và đẩy mạnh sản xuất - kinh doanh nên công tác đảm bảo an toàn giao thông luôn được cấp ủy, chính quyền, Ban An toàn giao thông huyện đặc biệt quan tâm. Mục tiêu lớn nhất năm 2022 mà huyện Triệu Phong đặt ra là giảm tai nạn giao thông trên 5% cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với năm 2021.
Gói thầu xây dựng con đường liên xã đoạn từ thôn An Tiêm đến Nại Cửu (xã Triệu Thành, Triệu Phong) thuộc tuyến nhánh 2 của dự án Đường nối cầu An Mô vào Khu lưu niệm Tổng Bí thư Lê Duẩn được UBND tỉnh phê duyệt đầu tư từ tháng 9/2017. Thời gian thực hiện dự án trong 2 năm 2017 - 2018. Dự án do Sở Giao thông vận tải Quảng Trị làm chủ đầu tư; Công ty TNHH Xây dựng Thống Nhất thi công. Con đường này có chiều dài 2.995,91 m, điểm đầu giao với Quốc lộ 49C, điểm cuối tại trước UBND xã Triệu Đông (cũ). Đường có bề rộng nền đường 6,5 m, đường cấp 4 đồng bằng với vận tốc thiết kế 30 km/h, tổng vốn đầu tư hơn 15,8 tỉ đồng.
Dự án Xây dựng, nâng cấp cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá tỉnh Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đầu tư từ nguồn kinh phí bồi thường thiệt hại sự cố môi trường biển do Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh gây ra, nhằm hoàn chỉnh cơ sở hạ tầng cảng cá, hình thành khu dịch vụ hậu cần đáp ứng nhu cầu khai thác và neo đậu tránh trú bão của ngư dân, góp phần phát triển kinh tế biển tỉnh Quảng Trị.
Một đoạn đường trên tuyến Quốc lộ 49 C đoạn qua xóm Hà Tây Đồng, xã Triệu An, huyện Triệu Phong thường xuyên xảy ra tình trạng đường ngập úng, ứ đọng mỗi khi trời mưa. Thực trạng này không chỉ khiến cuộc sống của nhiều gia đình xung quanh hết sức khổ sở mà tại đây cũng đã xảy ra rất nhiều vụ người đi đường bị té ngã, va chạm giao thông nguy hiểm.
Ngày 15/9, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức hội nghị trực tuyến công bố quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021.
Phước điều khiển xe máy chạy song song với người phụ nữ rồi dùng tay giật túi xách. Tuy nhiên, nạn nhân đã giằng co quyết liệt khiến tên cướp ngã xe.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa tổ chức cuộc họp nhằm nghe Sở Xây dựng báo cáo định hướng chiến lược phát triển khu vực ven biển, trong đó có định hướng quy hoạch xây dựng thị trấn Cửa Việt lên quy mô thị xã.
Những năm gần đây, người dân sinh sống dọc các con sông trên địa bàn huyện Triệu Phong rất lo lắng khi tình trạng sạt lở ngày càng nghiêm trọng. Đặc biệt, trong các đợt mưa lũ vừa qua, sạt lở bờ sông diễn ra liên tục, ăn sâu vào đất sản xuất, đất ở và không có dấu hiệu dừng lại, gây nguy hiểm đến tính mạng và tài sản của người dân.
Đoạn Quốc lộ 9 từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1 dài 13,8 km thuộc tỉnh Quảng Trị dự kiến dùng vốn dư của Dự án 'Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam', vốn vay WB.
Hai người đàn ông đi xe máy trên QL49C bất ngờ tông trúng con bò khiến 1 người tử vong, 1 bị thương nặng.
Ngày 26-11, Công an huyện Triệu Phong (tỉnh Quảng Trị) cho hay, trên địa bàn đã xảy ra một vụ tai nạn khiến 2 người thương vong.
Hai thanh niên chạy xe máy bất ngờ tông trúng con bò đi trên đường khiến 1 người chết, 1 người bị thương nặng.
Dại diện Bộ GTVT cho biết, bão số 9 đã gây thiệt hại lớn về hạ tầng giao thông vận tải, hoạt động vận tải cũng phải tạm dừng do mưa lũ, bão gió, đã có hàng trăm chuyến bay phải hủy, tạm dừng, điều chỉnh.
Hệ thống quốc lộ và đường Hồ Chí Minh qua các tỉnh miền Trung bị thiệt hại nặng nề bởi bão Molave (cơn bão số 9), nhất là tại tỉnh Quảng Nam.
Trên địa bàn các tỉnh miền Trung hiện nay trời vẫn mưa nhiều, gây khó khăn cho công tác khắc phục sự cố sạt lở tại các tuyến đường giao thông huyết mạch.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tính đến sáng 29/10, có 3 tuyến quốc lộ tắc đường do ngập nước trong khi hàng loạt tuyến đường ách tắc do sạt lở taluy âm, taluy dương.
Tổng cục Đường bộ VN vừa thông báo chi tiết về các tuyến đường hiện đang bị ách tắc do ảnh hưởng của cơn bão số 9.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam thông tin, hiện nhiều tuyến đường bộ vẫn bị ách tắc do ảnh hưởng của cơn bão số 9 (Molave).
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo nhanh Bộ GTVT về thiệt hại do bão số 9 gây ra trên các tuyến quốc lộ qua miền Trung.
Liên quan đến giao thông trên các tuyến đường ảnh hưởng do mưa, lũ tại các tỉnh miền Trung, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, tính đến 7h30 sáng 26/10, có 10 vị trí quốc lộ còn tắc do sạt lở taluy, chưa thể thông tuyến.
Mặc dù các tỉnh miền Trung đã có nắng, tuy nhiên, đất ngậm nước nên khối lượng sụt lở lớn và tiếp tục diễn biến phức tạp, việc tiếp cận và xử lý các điểm sạt lở vẫn còn rất khó khăn và nguy hiểm.
Báo cáo nhanh các điểm tắc đường cập nhật lúc 7 giờ 30 phút ngày 26-10, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, hiện tại, trên các tuyến quốc lộ nước đã rút, thông tuyến.
Tổng cục Đường bộ VN thông tin chi tiết các tuyến đường đang ách tắc bởi tình trạng sạt lở do mưa, lũ tại các tỉnh miền Trung.
Nhiều tuyến quốc lộ ở miền Trung nước đã rút nhưng một số đoạn ở Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế bị sạt lở phải cấm đường…
Tổng cục đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo nhanh về các điểm tắc đường do ngập nước và sạt lở taluy trên các tuyến quốc lộ qua miền Trung
Sửa đổi quy định đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địaBan hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộTàu biển bị tạm giữ bao lâu nếu xảy ra tai nạn hàng hải?Bãi bỏ 3 văn bản quy phạm pháp luật về quỹ bảo trì đường bộBãi bỏ một số văn bản quy phạm pháp luật do Bộ GTVT ban hành
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo nhanh các điểm tắc đường do ngập nước và sạt lở ta-luy, tính đến sáng 22-10.
Quốc lộ 1 qua thành phố Hà Tĩnh, Quảng Bình; đường Hồ Chí Minh qua Quảng Bình, Quảng Trị... bị ngập nước, sạt lở buộc phải cấm đường.
Theo cập nhật của Tổng cục Đưởng bộ Việt Nam vào lúc 07h30 ngày hôm nay (22/10), các tỉnh miền Trung đang có khoảng 20 điểm tắc đường do ngập nước và do sạt lở taluy âm, taluy dương…
Chỉ khi có mặt ở những điểm nóng của đợt lũ lần này - đợt lũ lụt mà cả người dân và cơ quan chức năng đều đánh giá đã vượt cơn đại hồng thủy năm 1979 và 1999 - chúng tôi mới thấy mức độ tàn phá kinh khủng của nó.
Do ảnh hưởng của mưa lớn nhiều tuyến đường quốc lộ huyết mạch qua các tỉnh miền Trung đã bị hư hỏng nghiêm trọng, thiệt hại ước tính lên tới hàng trăm tỷ đồng.
Nước lũ dâng cao khiến làng mạc tại Quảng Trị chìm trong biển nước, không ít gia đình mừng rỡ nhận thực phẩm và chia nhau các gói quà từ đoàn tiếp tế.
Ngày 18/10, Đoàn công tác Trung ương do Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng dẫn đầu đã đến tỉnh Quảng Trị chỉ đạo công tác khắc phục hậu quả mưa lũ.
Theo báo cáo nhanh Ban Chỉ huy Phòng chống Thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Trị, tính đến tối 18/10, mưa lũ trên diện rộng đã khiến 37 người chết, 19 người mất tích, 15 người bị thương.
Toàn tỉnh Quảng Trị có 59 người chết, mất tích, bị thương do mưa lũ và trong quá trình ứng phó, khắc phục hậu quả mưa lũ.
Do ảnh hưởng của dải hội tụ nhiệt đới đi qua Trung Bộ kết hợp với không khí lạnh và nhiễu động gió Đông trên cao, từ ngày 6 đến ngày 13/10/2020 trên địa bản tỉnh Quảng Trị đã có mưa với cường suất lớn trên diện rộng kéo dài, gây thiệt hại trên các tuyến quốc lộ ủy quyền quản lý, đường tỉnh.