Tại hội thảo khởi nghiệp sáng tạo 'Tạo lập và phát triển hệ sinh thái du lịch từ Làng cổ Lộc Yên' do UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức ngày 7-1 tại H. Tiên Phước, các đại biểu tham dự chung sức hiến kế để làng cổ này thu hút, tìm kiếm cơ hội đầu tư, phát triển hạ tầng, sản phẩm du lịch bền vững.
Được cho là vùng đất giàu tài nguyên về du lịch nhưng suốt thời gian dài, ngành du lịch Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) vẫn chưa tạo được sự đột phá để phát triển. Theo các chuyên gia và nhà quản lý, ngoài những nguyên nhân, như thiếu tính liên kết, sản phẩm du lịch còn trùng lặp và đơn điệu thì vấn đề chất lượng nguồn nhân lực và nguồn lực đầu tư phát triển là 'nút thắt' khiến du lịch ĐBSCL chậm phát triển.
Du lịch cộng đồng (DLCĐ) là một loại hình du lịch do chính cộng đồng người dân phối hợp tổ chức, quản lý và làm chủ để đem lại lợi ích kinh tế và bảo vệ được môi trường chung thông qua việc giới thiệu với du khách các nét đặc trưng của địa phương (phong cảnh, văn hóa…). DLCĐ là loại hình du lịch hấp dẫn, đang được phát triển mạnh mẽ ở nhiều quốc gia trên thế giới và mang lại nhiều lợi ích về kinh tế, văn hóa, xã hội cho cộng đồng địa phương. Những năm qua, phát triển DLCĐ ở Hà Giang đã gặt hái được nhiều kết quả đáng khích lệ về số lượt du khách thăm quan cũng như mức độ đóng góp của ngành du lịch vào phát triển kinh tế của tỉnh. Năm 2019, Hà Giang tiếp tục triển khai và thực hiện có hiệu quả Chương trình số 29-CTr/TU ngày 24.7.2017 của UBND tỉnh; thực hiện Nghị quyết 08-NQ/TW ngày 6.1.2017 của Bộ Chính trị về phát triển du lịch thành ngành kinh tế mũi nhọn; Nghị quyết 35/2016/NQ-HĐND của HĐND tỉnh ban hành một số chính sách khuyến khích phát triển du lịch trên địa bàn tỉnh.
Mới đây, máy bay số hiệu C208 của hãng hàng không Hải Âu (HaiAu Aviation) khi bay Nội Bài - Hạ Long đã phải quay đầu lại ngay khi vừa cất cánh.
Hai chuyến bay của hàng không Hải Âu bị hủy trong tuần này do lỗi kỹ thuật liên quan đến càng trước máy bay.
Khởi hành vào ngày 11/12/2019 tới đây, Victoria Mekong - du thuyền đẳng cấp 4 sao - sẽ chính thức khánh thành và thực hiện hải trình đầu tiên từ Cần Thơ, Việt Nam đến thủ đô Phnôm-Pênh, Campuchia...
Nhân lực du lịch Việt Nam đang bị thiếu và yếu, đối với vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) tình trạng càng trầm trọng… Đó là nhận định của đại diện Hiệp hội Du lịch (HHDL) Việt Nam tại Diễn đàn Phát triển Du lịch ĐBSCL ngày 29/11 trong khuôn khổ Hội chợ Du lịch Quốc tế Cần Thơ 2019.
Sau 3 lần thất bại khi lập liên doanh thâm nhập vào thị trường hàng không Việt Nam, ông chủ hãng AirAsia Tony Fernandes mới đây tiết lộ sẽ chuyển hướng sang thị trường Campuchia, Myanamar và Trung Quốc.
Sau 3 lần thất bại khi lập liên doanh thâm nhập vào thị trường hàng không Việt Nam, ông chủ hãng AirAsia Tony Fernandes mới đây tiết lộ sẽ chuyển hướng sang thị trường Campuchia, Myanamar và Trung Quốc.
Công ty CP du lịch Thiên Minh của đại gia Trần Trọng Kiên – người vừa lập một hãng hàng không tư nhân tại Việt Nam, có tên trong danh sách 608 đơn vị nợ thuế tháng 10 với số tiền nợ lên tới 29 tỷ đồng.
Công ty CP du lịch Thiên Minh là một trong 2 doanh nghiệp nợ thuế nhiều nhất danh sách 543 đơn vị lần đầu bị Cục Thuế TP Hà Nội bêu tên.
Mặc dù lượng khách đến An Giang đông hơn rất nhiều so với các địa phương khác nhưng doanh thu từ du lịch chưa tương xứng với tiềm năng. Làm sao khai thác hiệu quả ngành 'công nghiệp không khói' vừa là mục tiêu lâu dài, vừa là niềm trăn trở lâu nay.
Du lịch đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) bị nhận xét là đến nay đã trở nên đơn điệu bởi sự trùng lắp giữa các địa phương trong vùng. Các doanh nghiệp trong ngành cho rằng cần tạo ra những hình thức mới, trong đó nên chú ý đặc thù sinh thái của vùng, khai thác theo hướng dựa vào lợi thế tự nhiên...
Hãng hàng không Hải Âu mới đây đã được vinh dự trao tặng giải thưởng 'Asia's Leading Seaplane Operator', dành cho hãng vận hành thủy phi cơ hàng đầu Châu Á tại lễ trao Giải thưởng Du lịch Thế giới (WTA) khu vực Châu Á năm 2019.
Đến năm 2025, Hàng không Cánh Diều dự kiến khai thác 30 máy bay thì cần phải được xem xét lại về tính hiệu quả của đội máy bay ATR-72 và năng lực, nguồn lực và kiến nghị chỉ từ 20-25 chiếc để phù hợp với quy hoạch đội bay của các hãng hàng không Việt Nam...
Nhiều doanh nghiệp đang nhắm đến lĩnh vực hàng không như một thị trường béo bở. Nhưng vẫn còn đó một số những thách thức lớn có thể đe dọa đến triển vọng của ngành. Một trong số đó là diễn biến bất thường của lượng khách vận chuyển bằng đường hàng không và khách du lịch quốc tế.
Việt Nam ta nhiều người lắm tiền chứ người giàu hiếm lắm!
Ngày 6-9, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có buổi làm việc với Công ty CP Hàng không Thiên Minh (thuộc Tập đoàn Thiên Minh) về việc mở đường bay từ TPHCM đi Côn Đảo.
Tập đoàn Thiên Minh Group (TMG) vừa thông báo du thuyền Victoria Mekong sẽ chính thức được hạ thủy vào ngày 31/8 tới đây. Tiếp đó, nội thất du thuyền 35 cabin sang trọng này sẽ tiếp tục được thi công và hoàn thiện trong 3 tháng tiếp theo trước khi được chuyển tới Cảng Cần Thơ. Theo kế hoạch, Victoria Mekong sẽ chính thức khởi hành vào ngày 11/12/2019.
Công ty cổ phần Hàng không Thiên Minh đã gửi hồ sơ lên Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Nam đề nghị phê duyệt Dự án thành lập hãng hàng không Cánh Diều (KiteAir), vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng.
Dù được đánh giá là lĩnh vực có tiềm năng để khởi nghiệp, nhưng đến nay du lịch vẫn rất 'kén' những doanh nghiệp (DN) mới.
Kênh CNN của Mỹ ngày 6-6 đưa tin giờ đây du khách đã có thêm một phương thức để ngắm toàn vẻ đẹp thiên nhiên kinh ngạc của danh lam thắng cảnh Vịnh Hạ Long, đó là bằng trực thăng.
Kênh CNN của Mỹ ngày 6//6 đưa tin giờ đây du khách đã có thêm một phương thức để ngắm toàn vẻ đẹp thiên nhiên kinh ngạc của danh lam thắng cảnh Vịnh Hạ Long, đó là bằng trực thăng.