Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN-Bộ GTVT), lợi dụng tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp, xe chở hàng quá tải bùng phát, ngang nhiên hoạt động trên nhiều tuyến đường địa phương. Chỉ trong 2 tháng 7-8, lực lượng chức năng đã sử dụng cân xách tay kiểm tra hơn hơn 22.300 phương tiện, phát hiện trên 2.800 xe vi phạm, xử phạt nộp Kho bạc Nhà nước hàng chục tỷ đồng.
Chiều 4/9, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN-Bộ GTVT) gửi công văn 6326/TCĐBVN-VT tới UBND tỉnh Trà Vinh yêu cầu tháo gỡ khó khăn cho phương tiện lưu thông thuận lợi.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN-Bộ GTVT) vừa gửi công văn khẩn yêu cầu Sở GTVT TP Cần Thơ rà soát, điều chỉnh hoặc thu hồi Văn bản số 2346/SGTVT-QLKCHT&ATGT ban hành ngày 27/8/2021.
Ngay sau vụ việc Công an TP Hà Nội có quyết định khởi tố, bắt tạm giam đối với bà Hoàng Thị Thanh Nga, chuyên viên Vụ Vận tải (Tổng cục Đường bộ Việt Nam-TCĐBVN-Bộ GTVT) do cấp sai trái quy định mã QRCode luồng xanh vận tải trong ngày 27/8, Bộ GTVT đã có công điện yêu cầu các đơn vị liên quan chấn chỉnh, xử lý nghiêm vi phạm phòng chống tham nhũng tiêu cực trong quản lý hoạt động vận tải.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức kiểm điểm, quán triệt, rút kinh nghiệm toàn thể lãnh đạo, cán bộ, công chức. Theo đó, đơn vị này cũng xin gửi lời xin lỗi tới nhân dân và các doanh nghiệp vận tải về sự việc vừa qua.
Ngày 17/8/2021, ngay khi các cơ quan thông tin báo chí phản ánh về hiện tượng 'cò mồi luồng xanh', Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN - Bộ GTVT) đã chủ động chỉ đạo Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội có văn bản số 3749/SGTVT-QLVT đề nghị Công an TP Hà Nội sớm tiến hành kiểm tra, xác minh làm rõ thông tin báo chí nêu.
Nữ cán bộ Tổng cục Đường bộ đã sử dụng trái phép nhiều tài khoản và móc nối với một số đối tượng để thu gom các trường hợp muốn xin cấp thẻ luồng xanh…sau đó, duyệt và cấp trái phép hồ sơ để thu tiền bất chính.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN), các cục quản lý chuyên ngành và sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương yêu cầu triển khai Công điện số 1099/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường giãn cách xã hội và các biện pháp phòng chống dịch COVID-19.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN-Bộ GTVT) vừa gửi công văn 5907/TCĐBVN-VT tới Sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc công bố đường dây nóng tiếp nhận thông tin về vận tải đường bộ.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN-Bộ GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Sở GTVT các địa phương đôn đốc thực hiện Nghị quyết số 66/2021 của Chính phủ về lắp camera giám sát theo Nghị định số 10/2020 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải.
Thời gian qua, Chính phủ và các bộ, ngành đã chỉ đạo nhiều giải pháp để tháo gỡ vướng mắc trong vận tải hàng hóa. Tuy nhiên, vẫn có những nơi, những thời điểm xảy ra ùn tắc do việc thực hiện không thống nhất của địa phương. Vì vậy, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN-Bộ GTVT) đang xây dựng quy trình vận tải riêng để các địa phương thực hiện Chỉ thị 16/CT-TTg áp dụng, đảm bảo vận chuyển hàng hóa thông suốt.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN) khẩn trương bổ sung 'luồng xanh' vận chuyển vật tư, thiết bị đến 2 dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN - Bộ GTVT), qua công tác kiểm tra tải trọng xe (KTTTX) tại các địa phương trong tháng 7/2021, cho thấy: Xe chở quá tải vẫn ngang nhiên hoạt động trên nhiều tuyến đường. Lực lượng chức năng sử dụng cân xách tay đã kiểm tra hơn 5.300 phương tiện, phát hiện hơn 1.200 xe vi phạm, tước 256 giấy phép lái xe, xử phạt nộp Kho bạc Nhà nước gần 8 tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN), Sở GTVT các địa phương và đơn vị liên quan tạo mọi điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa lưu thông và phòng chống dịch COVID-19.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa gửi văn bản số 7633/BGTVT-TTCNTT tới Bộ Công an, Bộ Thông tin và Truyền thông đề nghị hỗ trợ truy tìm, ngăn chặn và xử lý nghiêm đối tượng tấn công mạng vào hệ thống đăng ký Giấy nhận diện phương tiện có mã QRCode.
Bộ GTVT ngày 26/7 đã có những giải pháp điều chỉnh, bổ sung để tháo gỡ bất cập về luồng xanh vận tải, hàng hóa thiết yếu.
Tối 25/7, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN-Bộ GTVT) có công văn 5224/TCĐBVN-TCHC gửi UBND TP Hà Nội, Ban chỉ đạo phòng chống dịch COVID-19 TP Hà Nội, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) về việc xử lý ùn tắc, tạo thuận lợi cho phương tiện vận chuyển hàng hóa theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ.
Vận tải hàng hóa thiết yếu cung ứng kịp thời cho các địa phương vùng dịch phía Nam hiện là yêu cầu cấp bách. Tổng Cục đường Bộ Việt Nam (TCĐBVN-Bộ GTVT) đã công bố khá chi tiết 'luồng xanh' quốc gia trong vận tải hàng hóa, nhưng có nhiều vướng mắc vẫn cần được tháo gỡ kịp thời.
Tối 17/7, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN-Bộ GTVT) Nguyễn Văn Huyện ký công văn khẩn số 4973/TCĐBVN-VT triển khai một số nhiệm vụ để vận chuyển người từ khu vực đang trong thời gian áp dụng Chỉ thị 16 về các địa phương và công văn số 4974/TCĐBVN-VT tạo thuận lợi cho các phương tiện vận chuyển hàng mau hỏng.
Chiều 17/7, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN) công bố 'luồng xanh' Quốc gia trên hệ thống Quốc lộ, đề nghị UBND các tỉnh, thành phố phối hợp, chỉ đạo triển khai.
Tối 15/7, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN - Bộ GTVT) có công văn khẩn 4915/TCĐBVN-VT gửi Ban Chỉ đạo Quốc gia phòng chống dịch bệnh COVID-19 và Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam báo cáo số xe tải đông lạnh, bảo ôn hiện có trên toàn quốc phục vụ vận chuyển vaccine phòng dịch.
Chiều 13/7 tại Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tiếp tục họp với UBND 19 tỉnh khu vực phía Nam về các giải pháp bảo đảm vận tải thông suốt, không làm đứt gẫy chuỗi lưu thông hàng hóa.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam lắp đặt lan can phòng hộ tường lốp giảm thiểu thiệt hại và mức độ thương vong, tránh được nhiều vụ tai nạn giao thông thảm khốc.
Nhiều gói thầu lớn của dự án sửa chữa quốc lộ 5 vẫn chưa lựa chọn xong nhà thầu, do đó nhiều đoạn đường xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn tại quốc lộ 5 vẫn chưa được sửa chữa. Chủ đầu tư đang nỗ lực để việc sửa chữa hoàn thành đúng kế hoạch.
Dịp cao điểm đi lại Lễ 30/4-1/5, dự báo lượng hành khách sẽ gia tăng đột biến tại các bến xe Thủ đô, trong bối cảnh dịch COVID-19 luôn tiềm ẩn nguy cơ lây lan cao trong cộng đồng, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (ATGTQG) và Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN-Bộ GTVT) yêu cầu các bến xe siết chặt phòng dịch, đảm bảo an toàn cho người dân di chuyển, khai báo y tế trên các chuyến xe.
Chiều 13/4, ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ đã trực tiếp đi kiểm tra và 'bắt nóng' xe quá tải trên QL51.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa yêu cầu tăng cường thực hiện công tác quản lý, bảo dưỡng đường bộ. Trong đó, đối với các dự án BOT đang thu phí, nếu để hư hỏng mất an toàn giao thông mà không sửa chữa, Tổng cục ĐBVN sẽ quyết định tạm dừng thu phí khi cần thiết.
Vị trí trồng là các đoạn đường cua, dốc cong nhằm bảo vệ môi trường, chống sạt lở ta luy trên các tuyến quốc lộ trọng điểm.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN) vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc tạm dừng thu phí tại Trạm thu phí cầu Đồng Nai-dự án Đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu từ ngã ba Tân Vạn đến điểm cuối tuyến tránh TP Biên Hòa theo hình thức BOT do đã cơ bản hoàn vốn.
Sau những phản ánh của báo Gia đình Việt Nam, chủ tịch UBND huyện Quảng Điền - Thừa Thiên Huế đã yêu cầu đơn vị thi công khắc phục những hư hỏng bằng cách cắt, đổ lại bê tông mới theo tiêu chuẩn cơ sở 12:2016 của Tổng cục đường bộ.
Kể từ 0 giờ ngày 1/4, Cục Hàng không, Cục Đường sắt, Cục Hàng hải, Cục Đường thủy nội địa, Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương... sẽ phải tạm dừng khai thác một số tuyến.
Trồng cây ven đường ngoài vấn đề môi trường còn che nắng, làm chậm lão hóa mặt đường, nâng cao an toàn giao thông trên quốc lộ.
Tròn một năm kể từ khi vành đai phía Tây được thông xe và hai năm rưỡi kể từ tuyến tránh phía Đông bị tạm dừng thu phí, nhà đầu tư Dự án BOT xây dựng Quốc lộ 1, đoạn tránh TP. Thanh Hóa vẫn đau đáu chờ ngày được thu phí hoàn vốn.
Trao đổi với phóng viên báo Người Đưa Tin, ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đơn vị đã nhận được đề xuất của Tập đoàn Versaflex (Mỹ) và đang chờ kết quả tư vấn, lựa chọn giải pháp trước khi đưa ra quyết định.
Triển khai thực hiện Chiến lược tăng trưởng xanh và Kế hoạch thực hiện Thỏa thuận Pari về biến đổi khí hậu được Bộ GTVT ban hành tại Quyết định số 1456/QĐ-BGTVT ngày 11/5/2016 và công văn số 2235/BGTVT-MT ngày 6/3/2017 và một số văn bản luật đã được ban hành nhằm thực hiện các điều ước quốc tế về ứng phó với biến đổi khí hậu (Luật Bảo vệ môi trường, Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, Luật Phòng chống thiên tai, Luật Quy hoạch), Tổng cục ĐBVN đã triển khai các nhiệm vụ cụ thể, đáp ứng yêu cầu đề ra.
Bất chấp lệnh cấm, Đắk Nông vẫn sử dụng thuốc diệt cỏ để 'vệ sinh' đường trong đô thị gây ô nhiễm và mất mỹ quan.
Cùng với việc đầu tư mới hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thì công tác bảo trì, bảo dưỡng các công trình cũng cần được quan tâm thực hiện.Tuy nhiên, thực tế hiện nay, nhu cầu bảo trì, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ rất nhiều, trong khi kinh phí còn hạn hẹp.