Ngày 29/3, UBND tỉnh Quảng Nam có Công văn chỉ đạo về tăng cường theo dõi, phối hợp xử lý sạt lở bờ sông, bờ biển trên địa bàn; tăng cường các giải pháp tránh bị ảnh hưởng do sạt lở và giảm nguy cơ sạt lở.
Tại tỉnh Quảng Nam, từ đầu năm đến nay tình trạng sạt lở bờ biển, xâm thực tiếp tục xảy ra nghiêm trọng với cường độ ngày càng mạnh hơn, có thể cuốn trôi nhà cửa, tài sản của người dân ven biển bất cứ lúc nào. Hàng loạt công trình chống xói lở bờ biển đã được đầu tư kinh phí lớn cũng không ngăn được triều cường.
Kè biển Tam Thanh (đoạn qua thôn Hòa Trung, xã Tam Thanh, TP Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam) hiện đang bị sạt lở, sụt lún, hư hỏng nghiêm trọng. Người dân và chính quyền địa phương rất mong sớm sửa chữa để bảo vệ bờ biển, an toàn cho người dân và du khách.
Thời điểm này, tại nhiều vùng biển nước ta đang vào mùa cá trích. Bắt đầu khoảng từ tháng 2 đến tháng 5 hàng năm là lúc ngư dân đón 'lộc trời', vì cá rất nhiều lại sinh sống gần bờ.
Do ảnh hưởng liên tục của các đợt gió mùa Đông Bắc và không khí lạnh từ sau Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 đến nay khiến nước biển dâng cao, xâm thực sâu vào bờ kè Tam Thanh, hàng trăm mét kè đã bị hư hỏng nặng.
Ngoài khu vực bờ biển Cửa Đại, thành phố Hội An, chợ cá Tam Tiến, huyện Núi Thành, hiện nay tình trạng sóng biển xâm thực sâu vào đất liền đang tiếp tục diễn ra tại bãi biển thôn Hòa Trung, xã Tam Thanh, thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam gây ảnh hưởng không chỉ đời sống, mà còn là sự phát triển du lịch của địa phương.
Dù từng được sửa chữa nhưng mới đây bờ kè biển Tam Thanh (TP Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam) lại tiếp tục bị sạt lở, sụt lún nghiêm trọng. Tại tỉnh Quảng Ngãi, sạt lở ở đoạn cuối dự án kè chống sạt lở bờ biển thôn Phổ Trường (TP Quảng Ngãi) cũng đang diễn biến nhanh.
Bờ kè ở biển Tam Thanh (Quảng Nam) bị sóng đánh sạt lở, sụt lún nghiêm trọng khiến người dân sống gần đây lo lắng tình trạng xâm thực vào đất liền.
Trước và sau Tết Nguyên đán Quý Mão 2023, triều cường gây ra sóng lớn liên tiếp đánh mạnh vào bờ biển thuộc thôn Hòa Trung, xã Tam Thanh, TP Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam đã khiến cho hàng trăm mét bờ kè cứng nơi đây bị sạt lở, sụt lún hư hỏng nặng.
Trải qua mưa lũ khốc liệt năm 2022, tại dự án đường vành đai phía Tây qua địa bàn xã Hòa Ninh, Hòa Vang (TP Đà Nẵng) phát sinh nhiều vướng mắc từ quá trình thi công dự án. UBND xã Hòa Ninh đã có báo cáo UBND TP Đà Nẵng về những vấn đề này.
Cơ quan chức năng cảnh báo tình trạng học sinh đi xe máy khi chưa đủ tuổi xuất phát từ nhiều nguyên nhân, nhưng trên hết vẫn là sự buông lỏng quản lý từ phía gia đình và nhận thức chưa cao của các em học sinh.
Trong các số báo ra vào tháng 3 và tháng 8-2022, Chuyên đề Công an TP Đà Nẵng đã có bài phản ánh: Dự án đường vành đai phía Tây TP Đà Nẵng có tổng chiều dài hơn 19km, được triển khai từ cuối năm 2017, dự kiến hoàn thành cuối năm 2020, nhưng đến nay vẫn chưa xác định ngày hoàn thành. Tại Dự án này, những năm qua, đoạn đi qua địa phận thôn Hòa Trung, xã Hòa Ninh, H.Hòa Vang tồn tại vấn đề người dân khiếu kiện kéo dài. Lý do, việc thi công Dự án đã làm ảnh hưởng đến đời sống người dân khi mùa mưa lũ đến, hàng chục nghìn mét vuông đất nông nghiệp sạt lở không thể canh tác được...
Mấy ngày gần đây, Đồn Biên phòng cửa khẩu Lý Vạn, Bộ đội Biên phòng tỉnh Cao Bằng đã tiếp nhận hàng trăm người Việt Nam xuất nhập cảnh trái phép do cơ quan chức năng Trung Quốc trao trả.
Liên tiếp trong 3 ngày, 3 đến 5/10, Đồn Biên phòng cửa khẩu Lý Vạn, BĐBP Cao Bằng đã tiến hành tiếp nhận 335 công dân Việt Nam do Trạm Kiểm tra xuất nhập cảnh Thạc Long, huyện Đại Tân, Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây, Trung Quốc bàn giao.
Mặc dù đã 96 tuổi đời, hơn 70 tuổi Đảng nhưng đồng chí Trịnh Đức Thuận (Chi bộ Tổ phố Bình Thắng, thị trấn Bình Mỹ, Bình Lục) luôn nêu cao vai trò, trách nhiệm tích cực tham gia các hoạt động xã hội. Đặc biệt, mặc dù tuổi cao nhưng đồng chí vẫn tham gia sinh hoạt Đảng rất đều đặn, nghiêm túc.
Tận dụng phế phẩm nông nghiệp (vỏ cà phê, vỏ...) để tạo phân hữu cơ vi sinh bón cho cây trồng được xem là hướng sản xuất bền vững được nhiều nông dân trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk áp dụng.
Dịch Covid-19 hoành hành hơn 2 năm qua khiến nhiều doanh nghiệp phá sản. Lạ thay, mỗi năm vẫn có khoảng 1.000 doanh nghiệp, cá nhân ở Việt Nam được đối tác nước ngoài tặng siêu xe.
Dịch COVID-19 hoành hành hơn 2 năm qua khiến hàng loạt doanh nghiệp phá sản, khó khăn. Lạ thay, mỗi năm vẫn có khoảng 1 nghìn doanh nghiệp, cá nhân ở Việt Nam được đối tác nước ngoài tặng siêu xe trị giá từ vài tỷ tới hàng chục tỷ đồng. Nhóm PV Tiền Phong đã tìm hiểu câu chuyện này và phát hiện nhiều bất thường trong đường dây nhập siêu xe biếu tặng.
Dự án đường vành đai phía Tây TP Đà Nẵng có chiều dài hơn 19km, được triển khai từ cuối năm 2017, dự kiến hoàn thành cuối năm 2020. Tuy nhiên, đến nay dự án đã chậm tiến độ hơn một năm.
22 ngôi mộ có tên và không có tên đã được tập kết về nghĩa trang nhân dân thôn Hát Giang, xã Tản Lĩnh (Ba Vì), một phần nhờ công sức của ông Nguyễn Đỗ Phú, một cựu chiến binh ở thôn Hòa Trung, xã Vân Hòa.
Làng bích họa Tam Thanh (xã Tam Thanh, TP Tam Kỳ) từng là điểm hút khách với hàng nghìn lượt khách hàng ngày. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, nhiều bức tranh nơi đây cũng bị rêu phủ kín, mất mĩ quan.
Ngày 24.1, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Cẩm Giàng quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam 6 đối tượng về tội cướp tài sản.
Bằng các biện pháp nghiệp vụ, cảnh sát đã tóm gọn Dương khi đối tượng đang ẩn nấp tại thôn Phú Lạc (xã Bình Thành).
Nhóm 4 đối tượng gây khoảng 5 vụ cướp dọc Quốc lộ 1A, từ Quảng Ngãi tới Bình Định, trong vài giờ buổi sáng, khiến một cặp vợ chồng ngã ra đường bị thương. Người dân giúp đỡ vợ chồng này cũng thành nạn nhân của chúng. Các đối tượng đã bị công an bắt giữ.