Vốn ngân sách nhà nước góp tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã được khơi thông sau thời gian dài vướng mắc thủ tục.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo hiện chậm tiến độ 1,6%, trong khi cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt hiện chậm tiến độ khoảng 5,8%.
'Nhà thầu nào yếu kém phải thực hiện ngay việc cắt chuyển khối lượng. Dự án mà tiếp tục chậm trễ, lãnh đạo Ban phải chịu hoàn toàn trách nhiệm', Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân hết số vốn đầu tư công bố trí cho dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 (2017-2020) trong năm 2022.
Bộ GTVT yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân hết số vốn đầu tư công bố trí cho dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 trong năm 2022.
Giữa cái nắng 'xém da' cuối tháng 8, trên công trường thi công hầm Thần Vũ (dự án Cao tốc Bắc - Nam) đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, hàng chục cán bộ, kỹ sư, công nhân của Tập đoàn CIENCO4 vẫn miệt mài, hối hả triển khai các hạng mục đã đề ra. Điều đáng nói, dù ảnh hưởng của đợt 'bão giá' càn quét nhưng Tập đoàn CIENCO4 quyết không chùn bước, chỉ tiến không lùi.
Các nhà đầu tư Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt mong được sự đồng hành từ các cơ quan quản lý nhà nước, để sớm giải ngân các nguồn vốn tín dụng, VGF.
Bộ GTVT đánh giá cao Đèo Cả trong việc đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Cam Lâm – Vĩnh Hảo.
Ngày 2/7, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra tiến độ triển khai thực hiện dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Thuận.
Ngày 28/6, ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, đến thời điểm này sản lượng mới đạt 7,6%, chậm khoảng 2,6% so với kế hoạch. Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án 6 (cơ quan nhà nước có thẩm quyền) tiếp tục theo dõi, đôn đốc tiến độ.
Bộ GTVT đã cân đối khoảng 2.203 tỷ đồng vốn cho 3 dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, Biên Hòa-Vũng Tàu, Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng.
Sau tròn 1 năm khởi công, giá trị sản lượng tại Dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt mới đạt khoảng 270,56/8.595 tỷ đồng, bằng 3,1% giá trị các hợp đồng xây lắp.
Ngoài các đơn vị giải ngân đạt kết quả cao, còn một số chủ đầu tư, ban quản lý dự án chưa quyết liệt trong chỉ đạo dẫn đến kết quả thấp.
Đó là khẳng định của Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn tại buổi kiểm tra hiện trường thi công dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Thủ tướng Phạm Minh Chính thị sát các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Đây là các dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Sáng 5.2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Đây là các dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Đây là các dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Sáng 5/2, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Đây là các dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Cùng dự có Phó Thủ tướng Lê Văn Thành.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây.
Nhiều nhà đầu tư BOT đường bộ đang trong tình trạng 'chết lâm sàng' khi doanh thu giảm sâu. Nếu không có sự hỗ trợ kịp thời của cơ quan quản lý nhà nước sẽ có thể vỡ nợ, từ đây để lại hệ lụy lớn và khiến các nhà đầu tư không còn mặn mà với BOT.
Ngày 22/5, Bộ GTVT cùng nhà đầu tư BOT đã tổ chức lễ khởi công dự án cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Sáng 22/5, tại huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Nghệ An, UBND tỉnh Hà Tĩnh tổ chức Lễ khởi công dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt (nằm trong dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam) có tổng vốn 11.157,82 tỷ đồng.
Ngày 22/5, tại huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh, Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Nghệ An, UBND tỉnh Hà Tĩnh phối hợp với đơn vị thi công tổ chức lễ khởi công dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua Diễn Châu - Bãi Vọt....
Sáng 22/5, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cùng nhà đầu tư BOT đã tổ chức lễ khởi công dự án cao tốc đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt. Đây là đoạn cao tốc có vốn đầu tư lớn nhất trong số 11 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Sau khi ký hợp đồng BOT với Bộ GTVT vào ngày 13-5, sáng nay nhà đầu tư dự án cao tốc Diễn Châu Bãi Vọt (Nghệ An – Hà Tĩnh) đã khởi công dự án.
Nhiều năm liền ghi nhận hàng nghìn tỉ đồng doanh thu, song biên lợi nhuận của Hòa Hiệp rất khiêm tốn. Cả giai đoạn 2017 - 2019, công ty này chỉ lãi vỏn vẹn hơn chục tỉ đồng.
Dự kiến, tới đây, Dự án đường Cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) sẽ nhanh chóng được khởi công xây dựng.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là dự án PPP thứ 2 thuộc 'siêu dự án' cao tốc Bắc - Nam phía Đông vừa hoàn tất ký hợp đồng. Theo hồ sơ mời thầu, dự án có thời gian xây dựng 3 năm; thời gian thu phí và vận hành khai thác khoảng 16 năm 6 tháng; tổng vốn đầu tư (cập nhật theo dự toán điều chỉnh được phê duyệt) khoảng 11.722 tỷ đồng.
Luật PPP ra đời và có hiệu lực từ 1/1/2021 đã tạo cơ sở pháp lý để triển khai các dự án đầu tư hạ tầng giao thông theo hình thức PPP (đối tác công-tư).
Trong khí thế hướng tới kỷ niệm 62 năm Ngày truyền thống Bộ đội Trường Sơn (19-5-1959/19-5-2021), sáng 13-5, tại Hà Nội, Đại tá Nguyễn Hữu Ngọc, Tư lệnh Binh Đoàn 12 (Tổng giám đốc Tổng công ty xây dựng Trường Sơn) đã cùng đại diện Bộ Giao thông vận tải, Liên danh: Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 - Công ty TNHH đầu tư Núi Hồng - Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2 (Nhà đầu tư dự án), Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng (Doanh nghiệp dự án) tổ chức 'Lễ ký kết Hợp đồng Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao (Hợp đồng BOT) Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020'.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã ký kết Hợp đồng BOT Dự án xây dựng đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Bộ GTVT vừa ký hợp đồng BOT với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt có tổng vốn đầu tư 11.157 tỷ đồng.
Bộ GTVT và nhà đầu tư tổ chức ký kết hợp đồng BOT dự án thành phần đoạn Diễn Châu Bãi Vọt, thuộc dự án đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam.
Ngày 13/5, Bộ Giao thông vận tải ký hợp đồng BOT với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt có tổng vốn đầu tư 11.157 tỷ đồng...
Sáng ngày 13/5, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức ký hợp đồng BOT dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt theo hình thức PPP với nhà đầu tư: Liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4 - Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng – Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2 và doanh nghiệp dự án là Công ty cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng.