Thanh tra Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các Đội Thanh tra bố trí 112 vị trí trên các tuyến đường, khu vực bến xe khách để tránh ùn tắc dịp lễ Quốc khánh 2/9.
Dự án đường nối Lê Đức Thọ - Phạm Hùng trên địa bàn quận Nam Từ Liêm có chiều dài chỉ hơn 1,1km, tổng mức đầu tư khoảng 300 tỷ đồng. Được khởi công xây dựng từ năm 2017, nhưng đến nay, sau 7 năm triển khai, dự án vẫn còn dang dở.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa chỉ đạo các đơn vị trực thuộc rà soát các điểm xe dù, bến cóc ở quận 10 để đề xuất gắn camera giám sát.
'Số lượng xe tư nhân hiện nay rất lớn, hàng trăm nghìn xe, lớn hơn xe hợp đồng rất nhiều, để họ tự do kết nối với nhau, khó quản lý. Hà Nội đã có chuyên đề 05, chống xe dù bến cóc nhưng chỉ trong phạm vi xe biển vàng, không kiểm soát được xe biển trắng…', bà Đỗ Hương Giang - Phó trưởng Phòng Quản lý vận tải Sở GTVT Hà Nội thẳng thắn nhìn nhận khi nhắc đến vấn đề quản lý xe hợp đồng.
Đội CSGT số 6 (Công an TP Hà Nội) bí mật triển khai lực lượng hóa trang kết hợp tổ tuần tra công khai xử lý tình trạng xe ôm dừng đỗ, đón trả khách sai quy định tại khu vực đầu cầu Thăng Long.
Ngày 22/8, Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) bí mật triển khai lực lượng hóa trang kết hợp tổ tuần tra công khai xử lý tình trạng xe ôm dừng đỗ, đón trả khách sai quy định tại khu vực đầu cầu Thăng Long (đoạn nối với đường Vành đai 3 trên cao, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội).
Sở GTVT Hà Nội vừa ban hành văn bản gửi các hợp tác xã, doanh nghiệp vận tải có hoạt động 'xe dù, bến cóc' yêu cầu chấn chỉnh, chấm dứt vi phạm.
Trong những năm qua, các loại hình phương tiện vận tải bùng nổ với nhiều dịch vụ, trong đó có những dịch vụ mới, phi truyền thống. Đây là xu hướng tất yếu trong bối cảnh hội nhập và Việt Nam cũng không ngoại lệ.
Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam bày tỏ việc xác định nghĩa vụ thuế đối với xe hợp đồng cũng còn nhiều hạn chế. Hiện nay xe hợp đồng chỉ nộp mỗi thuế môn bài. Xe tuyến cố định phải nộp các loại thuế khác. Do vậy, cơ quan chức năng cần đảm bảo công bằng giữa các loại hình kinh doanh.
Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã yêu cầu 14 hợp tác xã, công ty kinh doanh vận tải hành khách có hoạt động 'xe dù, bến cóc' chấm dứt ngay các hoạt động vi phạm.
Triển khai bán vé tàu tự động; Tăng cường kiểm soát an ninh hàng không dịp nghỉ lễ 2/9; Hà Nội chấn chỉnh xe dù, bến cóc; Xe hợp đồng giấu phù hiệu khi bị lập biên bản... là những tin chính của chương trình hôm nay.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa ban hành văn bản gửi các hợp tác xã, doanh nghiệp vận tải có hoạt động 'xe dù, bến cóc' yêu cầu chấn chỉnh, chấm dứt vi phạm.
Sở GTVT Hà Nội vừa ban hành văn bản số 5061/SGTVT-QLVT về việc chấn chỉnh các đơn vị vận tải có hoạt động 'xe dù, bến cóc' gửi 14 hợp tác xã, công ty liên quan.
Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị vận tải có hoạt động 'xe dù, bến cóc' phải chấm dứt ngay vi phạm.
Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông và tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật, Sở GTVT Hà Nội đã yêu cầu 14 hợp tác xã, công ty kinh doanh vận tải hành khách có hoạt động 'xe dù, bến cóc' chấm dứt ngay các hoạt động vi phạm.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép, xe tiện chuyến' trên địa bàn.
Để tiếp tục quản lý chặt chẽ các hoạt động kinh doanh vận tải theo quy định của pháp luật, Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', xe trá hình tuyến cố định, xe ghép, xe tiện chuyến trên địa bàn địa phương.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', xe trá hình tuyến cố định, xe ghép, xe tiện chuyến.
Bộ GTVT nhận định, hiện nay vẫn còn tồn tại hiện tượng 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép, xe tiện chuyến' hoạt động ở nhiều nơi, vi phạm còn diễn ra công khai mà chưa được xử lý nghiêm minh.
Để tiếp tục quản lý chặt chẽ các hoạt động kinh doanh vận tải theo quy định của pháp luật, Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', xe trá hình tuyến cố định, xe ghép, xe tiện chuyến trên địa bàn địa phương.
Theo đánh giá của Bộ GTVT 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép, xe tiện chuyến' vẫn đang hoạt động ở nhiều nơi, vi phạm diễn ra công khai mà chưa được xử lý nghiêm minh.
Ngày 19/8, Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép, xe tiện chuyến' trên địa bàn địa phương.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân (UBND) các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', xe trá hình tuyến cố định, xe ghép, xe tiện chuyến trên địa bàn địa phương.
Dù đã được chấn chỉnh, song hiện tượng 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép, xe tiện chuyến' ở nhiều địa phương vẫn diễn ra công khai mà chưa được xử lý nghiêm minh.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản số 8850/BGTVT-VT gửi UBND các địa phương về việc tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', xe trá hình tuyến cố định, 'xe ghép, xe tiện chuyến' trên địa bàn.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có Văn bản số 8850/BGTVT-VT gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép, xe tiện chuyến' trên địa bàn địa phương.
Sở GTVT các địa phương phải phối hợp với chính quyền, các cơ quan, lực lượng chức năng khác để tăng cường xử lý có hiệu quả vi phạm trong lĩnh vực vận tải.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', xe trá hình tuyến cố định, xe ghép, xe tiện chuyến trên địa bàn địa phương.
Trong những tháng đầu năm 2024, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Tiền Giang đã thực hiện tốt kế hoạch đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Qua đó, Thanh tra Sở GTVT kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm.
Với 9 nhà xe hoạt động, tuyến phố Trần Vỹ (quận Cầu Giấy, Hà Nội) trở thành 'điểm nóng' vi phạm liên quan đến các loại xe hợp đồng. Không ít khó khăn trong công tác xử lý, song, các lực lượng chức năng đã và đang mạnh tay với các vi phạm này.
Dịp nghỉ lễ 2/9 sắp đến gần, các bến xe khách liên tỉnh lớn ở TPHCM đã chuẩn bị nhiều phương án đảm bảo nhu cầu đi lại của hành khách.
Dịp lễ Quốc khánh 2/9 đang đến gần, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Để đáp ứng nhu cầu này, các bến xe tại TP.HCM đã lên kế hoạch tăng cường hoạt động, đảm bảo hành khách có những chuyến đi thuận lợi và an toàn.
Theo dự báo, lượng hành khách sẽ tăng cao trong dịp nghỉ lễ Quốc Khánh 2-9 so với năm ngoái. Bến xe Miền Tây ước tính phục vụ gần 205.000 lượt hành khách; Bến xe Miền Đông mới đón khoảng 36.300 lượt hành khách.
Dự báo sẽ có khoảng 15.200 hành khách đi nghỉ lễ 2-9 thông qua Bến xe miền Đông (Bình Thạnh) từ tối ngày thứ 6.
Để giảm tình trạng xe dù bến cóc trên đường Phạm Hùng (Hà Nội), lực lượng chức năng tổ chức phân luồng xe khách sau khi xuất bến Mỹ Đình đi vào làn giữa và làn sát dải phân cách.
Dự án đường nối Lê Đức Thọ - Phạm Hùng (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) dài 1,12 km, được khởi công từ năm 2017, nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành.
Những năm gần đây, phương tiện kinh doanh vận tải khách hành đường bộ trên địa bàn tỉnh phát triển nhanh về số lượng, đáp ứng nhu cầu xã hội. Tuy nhiên, để nâng cao chất lượng dịch vụ, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, tạo sự cạnh tranh công bằng trong hoạt động cần tăng cường kiểm tra, kiểm soát đối với lĩnh vực kinh doanh này.
Trong dịp lễ 2-9, lượng khách đi lại bằng xe khách tại TPHCM dự báo sẽ tăng đột biến, có thể lên tới 60.000 khách một ngày. Các bến xe đã chuẩn bị để đáp ứng nhu cầu của hành khách.
Lượng hành khách đi lại dịp lễ 2/9 tại các bến xe TP. Hồ Chí Minh năm nay dự kiến tăng cao so với năm ngoái; trong đó các tuyến về miền Tây vẫn là 'điểm nóng,' ngày cao điểm lên gần 60.000 khách. Liên quan giá vé, Tổng công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn khuyến khích các nhà xe không điều chỉnh tăng giá cước trong thời gian lễ 2/9 năm nay.
Hàng loạt xe Limousine dán phù hiệu xe hợp đồng dừng đỗ rất lộn xộn tại đường Nguyễn Chánh thuộc địa phận quận Nam Từ Liêm, Hà Nội.
Những vườn hoa đẹp ở trung tâm thành phố; Đô thị phát triển nhanh nhưng cứ mưa là ngập; Phố Nguyễn Chánh thành bến cóc; Thi công đường gây bức xúc tại huyện Phúc Thọ... là những nội dung trong chương trình hôm nay.
Hiện nay, trên tuyến phố Trần Vỹ liên tục diễn ra cảnh tượng nhà xe cố tình dừng, đỗ đón trả khách, bốc trả hàng hóa gây mất an ninh trật tự, không đảm bảo ATGT.
Từ lâu, phố Trần Vỹ, phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, Hà Nội đã trở thành 'bến cóc' của các nhà xe khách liên tỉnh bỏ bến ra chạy 'dù', xe hợp đồng trá hình. Từ khoảng 16h chiều đến nửa đêm, con phố biến thành bến xe, nhộn nhịp không kém gì bến xe Mỹ Đình cách đó chừng 2 cây số.
Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh vừa có thông báo kết luận của Quyền Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban ATGT tỉnh Võ Tấn Đức tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT quý II và phương hướng, nhiệm vụ quý III-2024.
Dù nằm ở vị trí trung tâm, mặt tiền quốc lộ 1 nhưng suốt thời gian dài Bến xe thị xã Cai Lậy (tỉnh Tiền Giang) có rất ít xe vào đón khách và bốc xếp hàng hóa, gây lãng phí lớn.
Với số lượng xe gấp cả chục lần xe khách tuyến cố định, xe hợp đồng trá hình đang làm mưa, làm gió trên thị trường vận tải. Không phải vào bến và chịu sự quản lý của bất kỳ đơn vị nào, loại xe này ngang nhiên chạy khắp hang cùng, ngõ hẻm trong nội thành để 'vợt' khách. Điều này khiến hệ thống vận tải vỡ trận, gây ùn tắc và tiềm ẩn tai nạn, trong khi lực lượng chức năng dường như bất lực.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định giao Ban ATGT tỉnh nghiên cứu đề xuất lắp đặt camera giám sát, xử lý các trường hợp đậu đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định và xử lý xe cố định bỏ bến, bỏ chuyến.
Việc mở thêm các điểm đón, trả khách tuyến cố định nhằm đáp ứng nhu cầu của hành khách, đồng thời hạn chế tình trạng 'xe dù, bến cóc'
Việc tự lập bến cóc đón trả khách hay xe bán hàng rong thường xuyên diễn ra ở một số tuyến đường ra vào TP. Bắc Ninh, gây mất TTATGT.
Trước tình trạng xe khách sau khi xuất bến chạy với tốc độ rùa bò 2 bên đường Phạm Hùng để đón trả khách/đón trả hàng, gây nên ùn tắc giao thông vô cùng nhức nhối xung quanh khu vực bến xe Mỹ Đình, lực lượng thanh tra giao thông đã đưa ra nhiều biện pháp ngăn chặn, xử lý nhưng không hiệu quả.
Qua trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, trong 6 tháng đầu năm 2024, các Sở GTVT địa phương đã xử lý, thu hồi phù hiệu đối với hơn 18.000 xe vận tải vi phạm tốc độ...
Thống kê từ ngày 1/1/2024 - 20/6/2024, các Sở GTVT đã xử lý thu hồi phù hiệu đối với 18.123 phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000 km trở lên.