Công trình Đường tỉnh 830E (đường song hành Vành đai 4) có ý nghĩa rất lớn trong phát triển KT-XH không chỉ của tỉnh Long An mà còn đáp ứng yêu cầu kết nối Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Đường ĐT.830E có tổng chiều dài gần 9,4 km, điểm đầu tại nút giao Bến Lức của cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương và điểm cuối kết nối ra đường ĐT.830 (xã Long Định, huyện Cần Đước).
UBND tỉnh Long An tổ chức lễ khởi công đầu tư xây dự án ĐT830E, hòa vào đường Vành đai 4 TP.HCM.
TP HCM có nhiều dư địa phát triển nhà ở xã hội dựa trên mối quan hệ liên kết vùng
Những năm qua, tỉnh Long An có bước đột phá mạnh mẽ về phát triển hạ tầng giao thông, góp phần thúc đẩy sự phát triển chung của địa phương. Theo Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Được, phát triển hạ tầng giao thông được xem là một 'điểm sáng' cho tỉnh trong thu hút đầu tư, cũng như cải tạo hạ tầng giao thông, nhất là kết nối với TPHCM và các tỉnh thành lân cận.
Sau dự án đường Vành đai 3, chính quyền TP.HCM bắt đầu giao nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan để chuẩn bị triển khai dự án đường Vành đai 4.
Đây là trục đường chính, quan trọng cần thiết để kết nối nhiều khu cụm công nghiệp trên địa bàn huyện Cần Giuộc (Long An) và kết nối với huyện Nhà Bè (TP.HCM).
Sáng 29-6, Sở GTVT tỉnh Long An và chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Thái Sơn Long An cùng ba doanh nghiệp tổ chức lễ khởi công dự án đường tỉnh 826E đoạn từ Đường tỉnh 826C đến mép đường nhựa KCN Long Hậu.
Sáng 29/6, UBND tỉnh Long An đã tổ chức khởi công dự án đường tỉnh (ĐT) 826E (đường ấp 3 Long Hậu), đoạn từ ĐT.826C đến mép nhựa đường Long Hậu, huyện Cần Giuộc (dự án thành phần 2).
Sáng 29/6, UBND tỉnh Long An tổ chức khởi công dự án Đường tỉnh (ĐT) 826E (hay còn gọi là đường ấp 3 Long Hậu), đoạn từ ĐT826C đến mép nhựa đường Long Hậu, huyện Cần Giuộc (dự án thành phần 2).
Các địa phương liên quan đến dự án đường Vành đai 4 TP.HCM muốn khởi công sớm và đặt mục tiêu hoàn thành trước năm 2028…
Các địa phương liên quan đến Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đã họp bàn, phân giao nhiệm vụ và trách nhiệm để hoàn thành Dự án trước năm 2025 ở một số địa phương.
TPHCM và Bình Dương, Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai đã tiến hành họp bàn, phân công nhiệm vụ để triển khai xây dựng dự án đường Vành đai 4. Dự kiến, đường Vành đai 4 sẽ hoàn thành trước năm 2025 ở một số địa phương.
Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch mạng lưới giao thông đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó quy hoạch quốc lộ 50B kết nối TP.HCM với các tỉnh Long An và Tiền Giang. Đây là dự án xây dựng mới, có tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 18.673 tỷ đồng.
Tuyến QL50B có tổng chiều dài khoảng 55km, trong đó đoạn qua TP.HCM 5,8km, đoạn qua Long An 35,6km, qua tỉnh Tiền Giang 14,2km.
6/23 dự án giao thông trọng điểm sắp được khởi công sẽ góp phần kết nối, tạo sự đồng bộ giữa Long An và TP.HCM.
Là nhân tố quan trọng góp phần làm tăng sức hấp dẫn cho thị trường bất động sản, nhưng việc thực hiện tuyến đường Vành đai 3 và Vành đai 4 khu vực phía Nam vẫn gặp khó khăn.
Với vị trí chiến lược, Khu kinh tế cửa khẩu Long An giáp với nước bạn Campuchia được kỳ vọng là điểm đến có sức hút đầu tư, góp phần quan trọng thúc đẩy kinh tế-xã hội của địa phương và khu vực.
Thời gian qua, Sở Giao thông Vận tải Long An luôn quan tâm tháo gỡ các vướng mắc và đôn đốc các đơn vị thi công bảo đảm tiến độ các công trình giao thông do đơn vị làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện còn một số dự án đang vướng mắc về giải phóng mặt bằng, thủ tục pháp lý.
Nhận định tính cấp thiết đầu tư dự án đường Vành đai 4, UBND TP HCM vừa kiến nghị Bộ GTVT, Bộ Kế hoạch và Đầu tư có cơ chế hỗ trợ một phần vốn từ ngân sách Trung ương cho dự án này.