Đã 3 ngày nay người dân xã Hải Hà, thị xã Nghi Sơn (tỉnh Thanh Hóa) không còn tụ tập đông người tại Bến số 3, Cảng container Long Sơn để phản đối xây dựng cảng. Học sinh nghỉ học do bố mẹ phản đối xây dựng cảng cũng đã đi học trở lại.
Hiện nay Việt Nam đã và đang thực hiện 16 hiệp định thương mại tự do (FTA) với các khu vực, đối tác trên thế giới. Nhiều đối tác song phương, đa phương trong các FTA là những thị trường khó tính về tiêu chuẩn nhập khẩu, như: Nhật Bản, Hàn Quốc, New Zealand, các nước EU... Ngoài ra, một số đối tác thương mại lớn khác của Thanh Hóa với nhu cầu nhập khẩu ngày càng cao, dư địa còn rộng mở là cơ hội và triển vọng tăng trưởng đối với các doanh nghiệp (DN) xuất khẩu của Thanh Hóa.
Là một trong 8 khu kinh tế trọng điểm của cả nước, có diện tích hơn 100 nghìn ha và được chia làm 55 phân khu chức năng (gồm cảng biển, công nghiệp, đô thị và sinh thái), hệ thống giao thông thuận lợi, đặc biệt là chính sách ưu đãi, Khu kinh tế Nghi Sơn đang là điểm sáng cho các nhà đầu tư.
Công an tỉnh Thanh Hóa phối hợp với chính quyền địa phương triển khai phương án đảm bảo thi công dự án cảng Long Sơn tại TX.Nghi Sơn.
Việc triển khai đầu tư xây dựng dự án Cảng Container Long Sơn thời điểm này là rất cần thiết, có ý nghĩa quan trọng không chỉ đối với thị xã Nghi Sơn nói riêng mà còn đối với việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Thanh Hóa.
Những ngày qua, nhiều tài khoản mạng xã hội, tổ chức phản động đã lan truyền, đăng tải thông tin về việc chính quyền địa phương cưỡng chế và đàn áp người dân phản đối xây dựng bến số 3 Cảng container Long Sơn thuộc địa bàn xã Hải Hà, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa.
Những tháng cuối năm 2023, dự báo tình hình buôn lậu, gian lận thương mại sẽ diễn biến phức tạp hơn so với những tháng đầu năm.
Đến thời điểm này, tỉnh Thanh Hóa đã thu hút được hơn 2.300 dự án đầu tư trực tiếp, với tổng vốn đăng ký đầu tư khoảng 650.000 tỷ đồng; trong đó, có 149 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 14,6 tỷ USD, giúp địa phương đứng thứ 8 của cả nước về thu hút vốn FDI.
Đây là đối tượng được xác định là cầm đầu trong việc kích động, xúi giục ngư dân phản đối việc xây dựng cảng số 3 container Long Sơn.
Công an thị xã Nghi Sơn (tỉnh Thanh Hóa) vừa ra lệnh khám xét khẩn cấp chỗ ở đối với bà Cao Thị Lĩnh (SN 1991), trú tại thôn Hà Đông, xã Hải Hà. Sau khi khám xét, Công an cho biết đã thu giữ nhiều tài liệu để phục vụ điều tra.
Cơ quan CSĐT Công an thị xã Nghi Sơn đã ra lệnh khám xét khẩn cấp chỗ ở của Cao Thị Lĩnh do liên quan đến vụ gây rối ở dự án Cảng Long Sơn.
Ngày 28/10, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thị xã Nghi Sơn (tỉnh Thanh Hóa) đã ra Lệnh khám xét khẩn cấp chỗ ở đối với Cao Thị Lĩnh, sinh năm 1991, thường trú tại thôn Hà Đông, xã Hải Hà, thị xã Nghi Sơn. Đây là đối tượng được xác định là cầm đầu trong việc kích động, xúi giục ngư dân biểu tình phản đối việc xây dựng cảng số 3 container Long Sơn.
Công an Thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa) vừa ra lệnh khám xét khẩn cấp chỗ ở đối với bà Cao Thị Lĩnh (SN 1991), trú tại thôn Hà Đông, xã Hải Hà. Sau khi khám xét, công an cho biết đã thu giữ nhiều tài liệu để phục vụ điều tra.
Những năm gần đây, công tác đầu tư hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật trong Khu kinh tế (KKT) Nghi Sơn và các Khu công nghiệp (KCN) luôn được tỉnh quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo, coi đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm hàng đầu nhằm tạo ra bước đột phá về thu hút đầu tư, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh.
Cảng số 3 container Long Sơn cũng hứa hẹn sẽ hình thành diện mạo một cảng container - phương thức vận tải biển tiên tiến của cả nước.
Nhiều ngày nay, mà cao điểm từ 18 - 23/10, một bộ phận người dân xã Hải Hà (thị xã Nghi Sơn) thường xuyên tập trung tại khu vực xây dựng bến số 3, Dự án Cảng Container Long Sơn và trụ sở UBND xã Hải Hà để thể hiện quan điểm không đồng thuận cho chủ đầu tư triển khai dự án.
Sáng 24/10, Công an thị xã Nghi Sơn tỉnh Thanh Hóa cho biết: Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thị xã đã ban hành quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Gây rối trật tự công cộng' xảy ra tại xã Hải Hà (thị xã Nghi Sơn) để điều tra theo quy định pháp luật. Cơ quan chức năng ở Thanh Hóa khuyến cáo người dân không tụ tập đông người trái phép, có hành vi gây rối trật tự công cộng, tránh bị kích động, lôi kéo, dẫn tới vi phạm pháp luật.
Công an Thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa) đã khởi tố vụ án hình sự 'Gây rối trật tự công cộng' xảy ra tại xã Hải Hà, liên quan tới người dân phản ứng xây dựng cảng.
Ngày 23/10, khoảng 300 người dân, chủ yếu là phụ nữ, trẻ em mang theo băngrôn, biểu ngữ, phản đối việc xây dựng Bến số 3 Dự án Cảng container Long Sơn.
Ngày 23/10, công an thị xã Nghi Sơn (công an tỉnh Thanh Hóa) đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Gây rối trật tự công cộng' tại bến số 3 dự án cảng container Long Sơn, thuộc địa phận xã Hải Hà, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa, theo quy định tại điểm c, d, Khoản 2 Điều 318 Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017. Quyết định khởi tố đã được Viện kiểm sát cùng cấp phê chuẩn.
Thông tin từ Công an thị xã Nghi Sơn cho biết, ngày 23/10 đơn vị này đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Gây rối trật tự công cộng' xảy ra tại xã Hải Hà (thị xã Nghi Sơn).
Tiếp theo phần 4, phần 5 của Báo cáo Kết quả thực hiện Kế hoạch Phát triển Kinh tế-Xã hội năm 2023; dự kiến Kế hoạch Phát triển Kinh tế-Xã hội năm 2024 đề cập Nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu năm 2024.
Năm 2024 Chính phủ đặt mục tiêu dự toán thu ngân sách nhà nước tăng khoảng 5% so với thực hiện năm 2023 để ưu tiên tăng cho đầu tư phát triển, Ủy ban Kinh tế đề nghị đánh giá kỹ hơn việc lập dự toán, cân nhắc xây dựng dự toán thu ngân sách tích cực hơn để tăng chi đầu tư phát triển...
Nhìn tổng thể bức tranh thu ngân sách của Thanh Hóa 9 tháng năm 2023 dù đảm bảo tiến độ kế hoạch, với 28.728 tỷ đồng, đạt 81%, nhưng nhiều lĩnh vực thu lại tụt sâu so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó một số lĩnh vực giảm mạnh như thu tiền sử dụng đất giảm 53%, thuế bảo vệ môi trường giảm 36%, thuế thu nhập cá nhân giảm 35%...
Với mục tiêu xây dựng Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKTNS) trở thành một trong những trung tâm công nghiệp - đô thị và dịch vụ ven biển trọng điểm của cả nước, gắn với việc xây dựng và khai thác có hiệu quả Cảng biển Nghi Sơn, trong thời gian qua, tỉnh Thanh Hóa đã huy động và sử dụng có hiệu quả các nguồn lực để đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, tạo lực hấp dẫn vào khu kinh tế trọng điểm này.
Thời gian qua, các tỉnh Bắc Trung Bộ đã triển khai nhiều hoạt động liên kết, hợp tác để thúc đẩy phát triển kinh tế biển. Từ đây, các lĩnh vực như du lịch biển, cảng biển, khai thác thủy sản, đô thị biển, năng lượng tái tạo... đã có nhiều bước tiến mới.
Hiện nay đơn vị thi công dự án xử lý khẩn cấp chống sạt lở, xâm thực bờ biển khu vực cửa Lạch Hới thuộc thôn Tân Xuân, xã Hoằng Phụ (Hoằng Hóa) đang tích cực huy động máy móc, thiết bị, nhân công thi công bảo đảm tiến độ theo kế hoạch.
Xét về tiềm năng, độ sâu và vị trí địa lý thuận lợi, hệ thống cảng biển Nghi Sơn hoàn toàn có thể phát triển thành mắt xích quan trọng trong trung chuyển hàng hóa của châu Á và thế giới. Để Nghi Sơn trở thành nơi dừng chân của nhiều hãng tàu trên hải trình vận tải quốc tế, cần tầm nhìn chiến lược và thêm chính sách hỗ trợ có tính đột phá...
Liên quan đến chênh lệch lợi nhuận sau thuế 5% trên báo cáo tài chính bán niên sau kiểm toán so với báo cáo tài chính bán niên trước kiểm toán năm 2023, PTSC Thanh Hóa vừa có báo cáo giải trình gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch Chứng khoán TP.Hà Nội (HNX).
Lực lượng Biên phòng Thanh Hóa vừa phối hợp với tàu Thái Bình Dương kịp thời cứu sống một ngư dân gặp nạn đang trôi dạt trên biển.
Ngày 10/9, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa cho biết: Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Sơn phối hợp với tàu Thái Bình Dương thuộc Công ty TNHH Cơ giới Mỹ Dung đã kịp thời cứu vớt một người gặp nạn trên biển.
Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Sơn (tỉnh Thanh Hóa) vừa phối hợp với tàu Thái Bình Dương thuộc Công ty TNHH Cơ giới Mỹ Dung kịp thời cứu vớt một người đàn ông gặp nạn trên biển.
Thông tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Sơn vừa phối hợp với tàu Thái Bình Dương thuộc Công ty TNHH Cơ giới Mỹ Dung kịp thời cứu vớt một người gặp nạn trên biển.
Ngày 9/9, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Sơn, BĐBP Thanh Hóa đã cứu nạn kịp thời ngư dân gặp nạn trên biển; tiến hành chăm sóc sức khỏe và trao trả về gia đình.
Những năm gần đây hệ thống cảng biển Nghi Sơn được đầu tư xây dựng đưa vào khai thác, sử dụng, thu hút các doanh nghiệp logistics bằng những dịch vụ, hạ tầng hiện đại, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.
Dịp Quốc khánh 2-9 năm nay, cán bộ, công chức, viên chức và người lao động được nghỉ 4 ngày. Tuy nhiên, do đặc thù một số ngành, lĩnh vực sản xuất, một số nhà máy, công xưởng tại Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKTNS), các Khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn tỉnh vẫn hoạt động. Cùng với đó, từ tín hiệu khả quan hơn của các đơn hàng tiêu thụ nội địa và xuất khẩu, một số nhà máy cũng huy động cán bộ kỹ thuật, công nhân tham gia sản xuất trong kỳ nghỉ lễ để đáp ứng tiến độ giao hàng, với kỳ vọng hoạt động sản xuất, kinh doanh sẽ khởi sắc hơn trong những tháng cuối năm.
Kết cấu hạ tầng là nền tảng vật chất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và mỗi địa phương. Nhận thức được điều đó, tỉnh Thanh Hóa đã và đang tập trung huy động, sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực để kiến tạo 'bộ khung' hạ tầng theo hướng đồng bộ, hiện đại, nhằm tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững.
Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn đã chính thức tạm dừng hoạt động 55 ngày để bảo dưỡng, bắt đầu từ 25/8. Để không xảy ra cảnh thiếu xăng dầu cục bộ, các DN đầu mối đã chủ động phương án nhập khẩu từ rất sớm, đảm bảo đáp ứng nhu cầu của người dân, DN.
Theo định hướng phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Cảng biển Nghi Sơn đã được quy hoạch là cảng đặc biệt, đáp ứng nhu cầu giao thương hàng hóa, kết nối vùng Bắc Lào, Đông Bắc Thái Lan, vùng phụ cận Thanh Hóa với các tuyến hàng hải quốc gia và quốc tế. Bám sát định hướng đó, tỉnh đang triển khai nhiều chính sách đặc biệt để Cảng biển Nghi Sơn thực sự là 'cơn gió Đông' tạo bước nhảy vọt trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Trao đổi với phóng viên TBTCVN, đại diện Cục Hải quan Thanh Hóa cho biết, tính đến 15/8, số thu ngân sách nhà nước của đơn vị đạt 10.653 tỷ đồng, bằng 85% so với cùng kỳ năm 2022 và đạt 79% chỉ tiêu được giao. Đây là nỗ lực vượt bậc trong bối cảnh hoạt động xuất nhập khẩu của doanh nghiệp còn nhiều khó khăn.
Cải cách hành chính (CCHC) được xem là 'đòn bẩy', là 'chìa khóa' để mở cánh cửa thu hút đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Những bứt phá mạnh mẽ trong CCHC, cùng sự sát cánh, đồng hành của cả hệ thống chính trị từ tỉnh đến cơ sở là yếu tố quan trọng đưa Thanh Hóa trở thành điểm đến an toàn, hấp dẫn đối với các nhà đầu tư.
Hệ thống cảng biển Nghi Sơn được Bộ Giao thông - Vận tải đánh giá có tốc độ phát triển hạ tầng nhanh nhất tại Việt Nam, hiện đóng vai trò quan trọng trong phát triển giao thương hàng hóa và nguồn thu thuế vào ngân sách tỉnh Thanh Hóa. Nhưng, cần sớm giải quyết những bất cập hiện nay để mở ra cơ hội mới....
Tập đoàn Phát triển năng lượng Gulf là tập đoàn tư nhân lớn nhất tại Thái Lan trong lĩnh vực năng lượng mong muốn tìm hiểu xúc tiến đầu tư dự án tại Thanh Hóa về các lĩnh vực năng lượng tái tạo, khí hóa lỏng, hạ tầng kỹ thuật...