Trong Quy hoạch tỉnh Phú Yên thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Phú Yên sẽ thành lập Công viên địa chất nhằm hướng tới danh hiệu Công viên địa chất toàn cầu UNESCO để xây dựng thương hiệu địa phương.
Tỉnh Phú Yên sẽ phát triển các ngành công nghiệp động lực gắn với kinh tế biển, mở rộng và phát triển các ngành công nghiệp hiện có theo hướng sản xuất sản phẩm tinh, sản phẩm chế biến sâu với hàm lượng công nghệ cao, ít gây ô nhiễm môi trường, có giá trị gia tăng cao.
Theo Quy hoạch tỉnh Phú Yên vừa được phê duyệt, Phú Yên trở thành một trong những tỉnh có công nghiệp thuộc nhóm phát triển mạnh của vùng; các khu công nghiệp với công nghệ hiện đại thu hút đầu tư các lĩnh vực có giá trị gia tăng cao.
Nhằm chuẩn bị cho năm 2024 rất nhiều sự kiện lớn, bao gồm Giải vô địch Quốc gia Marathon và cự ly dài báo Tiền Phong lần thứ 65 (Tiền Phong Marathon 2024), UBND tỉnh Phú Yên đã gửi công văn đề nghị các hãng hàng không mở, tăng chuyến đến và đi từ Cảng hàng không Tuy Hòa.
UBND tỉnh Phú Yên đang đề xuất triển khai xây dựng Nhà ga hàng khách quốc nội T2 - Cảng hàng không Tuy Hòa, Phú Yên có công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm, trị giá khoảng 1.500 tỷ đồng.
Nhà ga hành khách mới có diện tích 638,10 m2 với công suất khoảng 550.000 hành khách/năm, sân đỗ đáp ứng 3 vị trí, tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng.
UBND tỉnh Phú Yên vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất xây dựng nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không Tuy Hòa.
Cảng hàng không Tuy Hòa - Phú Yên hiện là sân bay cấp 4C với 1 nhà ga hành khách có diện tích 638,1 m2, công suất khoảng 500.000 hành khách/năm nhưng sản lượng hành khách thực tế đã vượt so với hiện trạng công suất thiết kế.
Dự kiến đến năm 2025 hành khách qua sân bay Tuy Hòa sẽ đạt trên 1 triệu lượt, Phú Yên đề xuất nâng cấp nhà ga hành khách T2 có công suất đạt 3 triệu khách/năm.
UBND tỉnh Phú Yên vừa có công văn gửi Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề xuất triển khai Dự án đầu tư Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Tuy Hòa.
Dự kiến đến năm 2025 hành khách qua sân bay Tuy Hòa sẽ đạt trên 1 triệu lượt, do đó tỉnh Phú Yên đề xuất nâng cấp nhà ga hành khách T2 có công suất đạt 3 – 5 triệu hành khách/năm…
UBND tỉnh Phú Yên vừa có công văn gửi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề xuất triển khai dự án đầu tư Nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không Tuy Hòa.
UBND tỉnh Phú Yên vừa có công văn gửi Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề xuất triển khai Dự án đầu tư Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Tuy Hòa.
Để nâng công suất Cảng Hàng không Tuy Hòa (tỉnh Phú Yên) lên từ 3 - 5 triệu hành khách/năm cần khoảng 1.500 tỷ đồng để xây lại nhà ga T2.
Nhà ga hàng khách quốc nội T2 – Cảng hàng không Tuy Hòa, Phú Yên có công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm, trong đó nghiên cứu phương án có thể mở rộng thêm đảm bảo khai thác 5 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu.
Những năm qua, tỉnh Phú Yên huy động nhiều nguồn lực đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng, thu hút nhiều dự án đầu tư phát triển du lịch để từng bước đưa ngành du lịch Phú Yên trở thành ngành kinh tế mũi nhọn vào năm 2030.
Xác định muốn phát triển kinh tế-xã hội, hạ tầng giao thông phải đi trước một bước, những năm qua trong điều kiện còn khó khăn, Phú Yên đã dành một nguồn kinh phí đáng kể để xây dựng hạ tầng giao thông. Nhờ đó, hệ thống giao thông vận tải (GTVT) tỉnh có sự phát triển toàn diện, với đầy đủ các loại hình vận tải: đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, đường biển và đường hàng không.
Ngày 22/2, tại thành phố Tuy Hòa, Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên và Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) tổ chức lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giai đoạn 2023-2027.
Tây Nguyên là hậu phương vững chắc cho vùng đồng bằng duyên hải, còn Vùng Duyên hải miền Trung chính là cánh cửa để Tây Nguyên vươn ra thế giới, mối quan hệ đó tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho cả hai khu vực.
Do ảnh hưởng của không khí lạnh tăng cường kết hợp nhiễu động trong đới gió Đông trên cao, đêm ngày 18/12 trên địa bàn tỉnh Phú Yên có mưa, lượng mưa phổ biến từ 30-107mm và có gió mạnh cấp 5, giật cấp 7- 8, đã quan trắc được tại trạm Khí Tượng Tuy Hòa, vùng ven biển có gió cấp 8, giật cấp 9; biển động mạnh; sóng biển cao từ 4.0- 6.0m .
Sáng nay (18/12), trên địa bàn TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên xuất hiện gió giật liên hồi kèm theo mưa khiến nhiều người đang điều xe máy trên một số tuyến đường ở thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên bị ngã. Một số chuyến bay từ TP HCM và TP Hà Nội đến cảng hàng không Tuy Hòa không hạ cánh được do có gió lớn.
UBND tỉnh Phú Yên được giao chỉ đạo các đơn vị tổ chức lựa chọn tư vấn lập quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa theo quy định của pháp luật.
Sáng nay (28/9), sau khi đi sâu vào khu vực Thừa Thiên Huế-Quảng Ngãi bão số 4 đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới.
Trong số 10 sân bay buộc phải tạm đóng cửa do ảnh hưởng của bão Noru, Tuy Hòa là sân bay đầu tiên hoạt động trở lại.
Trong số 10 sân bay buộc phải tạm đóng cửa do ảnh hưởng của bão số 4 (bão Noru), Tuy Hòa là sân bay đầu tiên hoạt động trở lại lúc 9h sáng nay (28/9).
Cảng hàng không Tuy Hòa là sân bay đầu tiên đã khai thác hoạt động trở lại bình thường trong sáng nay sau ảnh hưởng của bão Noru đổ bộ vào khu vực miền Trung nước ta.
Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố tiếp tục tạm ngừng khai thác thêm 5 cảng hàng không do ảnh hưởng của cơn bão số 4 (bão Noru). Như vậy, tính đến chiều ngày 27/9, sẽ có tất cả 10 cảng hàng không trên cả nước phải đóng cửa vì cơn bão Noru.
Các hãng hàng không cũng tiếp tục điều chỉnh kế hoạch khai thác bị ảnh hưởng nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách.
Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố tiếp tục tạm ngừng khai thác thêm 5 cảng hàng không do ảnh hưởng của cơn bão số 4 (bão Noru).
Thêm 5 Cảng hàng không khu vực miền Trung, Tây Nguyên buộc phải tạm đóng cửa do lo ngại mất an toàn khi bão Noru đổ bộ.