Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 là một trong 3 dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông phải hoàn thành vào cuối năm 2022 theo chỉ đạo của Chính phủ.
Tháng 6 với áp lực nặng nề đối với toàn ngành GTVT bởi nhiều mốc công việc quan trọng, đặc biệt là khối lượng thực hiện rất lớn trong công tác xây dựng kết cấu hạ tầng.
Tiếp nối dự án thành phần đầu tiên đã thông xe, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 đang thi công xuyên ngày đêm để về đích đúng hẹn.
Ủy ban MTTQ Việt Nam huyện Cam Lộ vừa phối hợp Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh tổ chức lấy ý kiến của cộng đồng dân cư nơi thực hiện dự án đường cao tốc Bắc –Nam phía Đông tỉnh Quảng Trị, dự án thành phần Vạn Ninh - Cam Lộ.
Cao tốc Bắc - Nam đang trở thành đại công trường lớn nhất cả nước khi tập trung hàng chục nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng phương tiện máy móc, thiết bị thi công suốt ngày đêm để chạy đua với thời gian, kịp hoàn thành tiến độ theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính sau chuyến kiểm tra 'xuyên Tết, xuyên Việt' hồi đầu tháng 02/2022.
Hàng loạt nhà thầu thi công trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đang đứng trước nguy cơ thua lỗ nặng khi giá nguyên vật liệu đầu vào phục vụ thi công: Thép, xăng dầu, xi măng,… tăng chóng mặt, vượt xa so với giá tại thời điểm bỏ thầu. Trong khi giá vật liệu theo thông báo giá của các địa phương lại chậm ban hành và chưa phản ánh đúng so với giá thị trường, khiến càng nhà thầu gặp nhiều khó khăn.
Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 dài 63,5km, có tổng mức đầu tư hơn 12.100 tỷ đồng, đi qua 2 tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa là 'khớp nối' quan trọng trong 11 dự án thành phần của cao tốc Bắc Nam phía Đông.
Sáng 23/10, UBND xã Phong Bình (Phong Điền) cho biết, trên địa bàn xảy ra một vụ tai nạn giao thông hy hữu. Chiếc ô tô chở 5 công nhân trên đường đi làm về đã lao xuống kênh nước, may mắn, nạn nhân được người dân phát hiện, ứng cứu kịp thời.
Ô tô chở 5 công nhân ở Thừa Thiên Huế từ công ty về nhà bất ngờ lao xuống kênh nước lúc nửa đêm, may mắn được người dân ứng cứu kịp thời...
Do diễn biến phức tạp, khó lường của dịch Covid-19, các dự án giao thông trọng điểm gặp khó khăn lớn về huy động nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công tại hiện trường. Các đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu xây lắp đã linh hoạt triển khai các biện pháp nhằm 'vượt dịch bệnh', bù đắp tiến độ thi công bị ảnh hưởng, đồng thời vẫn bảo đảm chất lượng công trình.
Sản lượng thi công toàn dự án đạt gần 1.000 tỷ đồng, đạt hơn 14,2% giá trị xây lắp theo hợp đồng.
Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa thì đến nay, tại đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 (thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam), giải phóng mặt bằng đạt 99,9%.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đi qua địa phận tỉnh Thanh Hóa tính đến thời điểm hiện tại đã thi công được hơn 4 tháng, tuy nhiên vẫn đang vướng mắc về bãi đổ thải (vật liệu không thích hợp) trong quá trình thi công và nguồn vật liệu cung cấp cho dự án.