Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, có tổng mức đầu tư khoảng 27.254 tỷ đồng, dự kiến sẽ được khởi công vào cuối năm nay và hoàn thành sau ba năm thi công...
Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thuộc hệ thống đường cao tốc phía Nam, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông.
Ngày 16/2, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm cùng đoàn công tác Bộ GTVT đã kiểm tra hiện trường các nút giao trọng điểm trên địa bàn Hậu Giang.
Ngày 24/1, Sở GTVT TP Cần Thơ đã có buổi làm việc cùng Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về một số nội dung liên quan đến Dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau.
Tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ được lập nghiên cứu tiền khả thi trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.
Sau 63 năm chấm dứt tồn tại kể từ năm 1958 với 73 năm hoạt động (từ năm 1881), tuyến đường sắt Sài Gòn – Mỹ Tho, một tuyến đường sắt kết nối Sài Gòn – TP.HCM với các tỉnh miền Tây Nam Bộ là tuyến Sài Gòn – Cần Thơ, đang được nghiên cứu tiền khả thi trong kế hoạch đầu tư công trung hạn, giai đoạn 2021 - 2025...
Bộ Giao thông - Vận tải vừa công bố Quy hoạch Mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19-10-2021). Theo đó, thành phố Hồ Chí Minh được định hình là đầu mối trung tâm mạng lưới đường sắt khu vực phía Nam, với các tuyến đường sắt đến khu vực Đông, Tây Nam Bộ và vươn lên Tây Nguyên.
Theo thông tin từ Cục Đường sắt Việt Nam, với Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, TP Hồ Chí Minh sẽ là đầu mối lớn cho đường sắt khu vực phía Nam.
Ngày 1-11, Bộ GTVT đã công bố Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với sự tham dự của đại diện các bộ, ngành và các địa phương liên quan.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký ban hành Quyết định số 1769/QĐ-TTg về phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký ban hành Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19/10/2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký ban hành Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19/10/2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, đến năm 2030, quy hoạch 9 tuyến đường sắt mới, tổng chiều dài 2.362 km.
Bên cạnh 7 tuyến đường sắt hiện có với tổng chiều dài khoảng 2.440 km thì mạng lưới đường sắt quốc gia đến năm 2030 quy hoạch 9 tuyến đường sắt mới, tổng chiều dài 2.362km.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký ban hành Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19-10 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, đến năm 2030, quy hoạch 9 tuyến đường sắt mới, tổng chiều dài 2.362 km.
Từ 2021- 2030 sẽ triển khai đầu tư hai đoạn ưu tiên của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là Hà Nội - Vinh và Nha Trang – TP.HCM.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký ban hành Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19/10/2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, đến năm 2030, quy hoạch 09 tuyến đường sắt mới, tổng chiều dài 2.362 km.
Theo đề xuất mới nhất của đơn vị nghiên cứu, tuyến đường sắt TP HCM-Cần Thơ sẽ có chiều dài khoảng 135km rút ngắn hơn 40km so với phương án trước đây.
UBND thành phố Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông - Vận tải đề nghị rà soát, điều chỉnh hướng tuyến đường sắt thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ để cập nhật vào quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, theo phương án đề xuất của đơn vị nghiên cứu là Viện Khoa học - Công nghệ Phương Nam (thuộc Liên hiệp Các hội khoa học và Kỹ thuật Việt Nam).
Trên phạm vi chiều dài tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ có 9 ga đường sắt, Viện Khoa học và Công nghệ Phương Nam đề xuất đầu tư xây dựng thành các ga đô thị với tổng diện tích dự kiến khoảng 3.840 ha. Trong đó, ga Tân Kiên thuộc huyện Bình Chánh được đề xuất bổ sung chức năng khu đô thị phát triển theo hướng TOD với tổng diện tích 352 ha.
UBND TP HCM vừa có văn bản khẩn, gửi Bộ Giao thông Vận tải liên quan đến tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ.
Ngày 13-1, thông tin từ Bộ GTVT cho biết, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã quyết định giao Ban Quản lý dự án đường sắt tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt TPHCM - Cần Thơ trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Ban Quản lý dự án đường sắt sẽ tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt Tp.HCM - Cần Thơ trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025.