Cước vận tải biển tăng cao đã ảnh hưởng trực tiếp đến doanh nghiệp (DN) xuất khẩu của tỉnh. Trước thực trạng này, các đơn vị tham gia xuất khẩu đã nhanh chóng thích ứng nhằm duy trì sản xuất, tiếp tục tạo việc làm cho lao động tại địa phương.
Lợi nhuận hợp nhất sau thuế của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - VIMC trong 6 tháng đầu năm 2024 tăng khoảng 715 tỷ đồng so với cùng kỳ năm ngoái.
Cước tàu biển bất ngờ tăng mạnh trong tháng 5 - 6 ảnh hưởng hoạt động xuất nhập khẩu của nhiều ngành hàng và doanh nghiệp Việt Nam. Có thời điểm cước vận tải biển tăng tới 30%.
Thị trường xuất khẩu 'ấm' lên chưa được bao lâu thì những khó khăn về cước tàu biển ập đến và chưa có dấu hiệu suy giảm, khiến doanh nghiệp xuất nhập khẩu khó chồng khó.
Thị trường việc làm dịu lại gần đây và lạm phát đang giảm dần có thể sẽ mang lại cho Fed đủ tự tin để bắt đầu cắt giảm lãi suất dần dần vào cuối năm và đến năm 2025
Chuyên gia tại UOB cho rằng viễn cảnh chiến thắng của ông Donald Trump trong cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ sắp tới có thể dẫn đến sự bất ổn chính sách gia tăng, trong bối cảnh lạm phát dai dẳng trên toàn cầu. Sự phục hồi kinh tế không đồng đều của Trung Quốc vẫn là những rủi ro chính…
Chuyên gia tại UOB nhận định nền kinh tế thế giới sẽ phải đối diện với lạm phát và những thay đổi trong chính sách kinh tế sau cuộc bầu cử của Mỹ vào tháng 11 tới...
Chuyên gia tại UOB nhận định nền kinh tế thế giới sẽ phải đối diện với lạm phát và những thay đổi trong chính sách kinh tế sau cuộc bầu cử của Mỹ vào tháng 11 tới.
Giá vàng đồng loạt giảm mạnh; doanh thu phí bảo hiểm giảm gần 7%; cước vận chuyển container từ châu Á tăng gấp đôi… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 23/7.
Trong bối cảnh cước vận tải biển tăng 'phi mã', Bộ Công Thương khuyến nghị 6 giải pháp thúc đẩy xuất nhập khẩu.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm: ACB, HAH, SZC.
Bộ Công Thương khuyến nghị doanh nghiệp phân luồng hàng hóa trong bối cảnh giá cước vận tải biển tăng cao.
Hậu quả từ cuộc khủng hoảng Biển Đỏ tiếp tục lan rộng ra toàn cầu, tạo ra những thách thức đáng kể cho chuỗi cung ứng
Olympic luôn là sự kiện thể thao được theo dõi nhiều nhất trên khắp hành tinh. Bài học từ Euro 2024 cho thấy, khi các vấn đề địa chính trị ngày càng lan rộng thì Paris 2024 cũng không phải là ngoại lệ
Giá cà phê robusta điều chỉnh trong tháng 6 khiến mức giá tính chung trong quý II giảm. Tuy nhiên,các chuyên gia ICO cho rằng, đây chỉ là đợt giảm tạm thời và thị trường sẽ nhanh chóng phục hồi bởi nguồn cung vẫn còn hạn chế, đặc biệt là từ Việt Nam.
Xuất khẩu thủy sản của Việt Nam tới hầu hết các thị trường lớn đều tăng, trong đó, thị trường tăng mạnh nhất là Nga với mức tăng 105,5% so với cùng kỳ.
Xuất khẩu thủy sản của Việt Nam tới hầu hết các thị trường lớn đều tăng, trong đó, thị trường tăng mạnh nhất là Nga với mức tăng 105,5% so với cùng kỳ.
Báo Thế giới & Việt Nam điểm một số tin tức thế giới đáng chú ý sáng nay, 19/7.
Doanh thu thường niên từ kênh đào Suez ở Ai Cập đã giảm gần 25% trong năm tài chính vừa qua khi nhiều nhà vận tải biển chuyển hướng sử dụng các tuyến đường biển thay thế, nhằm tránh nguy cơ bị tấn công trên Biển Đỏ.
Phiên 17/7 chứng kiến hàng loạt mã cổ phiếu từng tăng 'nóng' quay đầu giảm sàn chóng vánh. Trong đó, trường hợp cổ phiếu VOS của CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco) gây chú ý.
Các nhà khoa học hải quân Trung Quốc vừa tìm ra cách theo dõi tàu chiến Mỹ bằng ảnh vệ tinh chất lượng thấp mà ai cũng truy cập được.
Chính phủ Ai Cập vừa bác bỏ một đoạn ghi âm lan truyền trên mạng xã hội cho rằng chính phủ nước này có ý định bán kênh đào Suez với giá 1.000 tỷ USD.
Giá vàng đồng loạt tăng mạnh; giá cước vận tải đường biển tiếp tục tăng cao; tiền gửi của người dân vào ngân hàng lập kỷ lục mới… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 16/7.
Phóng viên TTXVN tại Cairo dẫn nguồn báo Egypt Independent ngày 15/7 cho biết Chính phủ Ai Cập đã bác bỏ một đoạn ghi âm lan truyền trên mạng xã hội cho rằng Chính phủ nước này có ý định bán Kênh đào Suez với giá 1.000 tỷ USD.
Chi phí vận chuyển một container hàng hóa 40 feet từ Thượng Hải (Trung Quốc) đến New York (Mỹ) đã tăng lên gần 10.000 USD, gia tăng lo ngại đối với những nhà nhập khẩu.
Tình trạng tắc nghẽn cảng biển tại Singapore, hiện đã lan sang Malaysia và dự báo sẽ còn kéo dài đến hết tháng 8 năm nay. Bên cạnh đó là những thách thức khác đối với chuỗi cung ứng toàn cầu...
Trong chương trình hành động của chính phủ mới nhằm lèo lái đất nước vượt qua giai đoạn khó khăn, Thủ tướng Ai Cập Mostafa Madbouly nêu bật nhiệm vụ trọng tâm là phục hưng kinh tế và ổn định chính trị. Quốc gia Bắc Phi hiện đứng trước hàng loạt sóng gió do lạm phát leo thang cùng bất ổn địa chính trị ở khu vực, đặc biệt là cuộc xung đột tại Dải Gaza và căng thẳng ở Biển Đỏ.
Giá tiêu hôm nay 13/7 giảm nhẹ 1,000 đồng/kg tại các vùng trọng điểm. Hiện giá tiêu nội địa tại các vùng trọng điểm ở quanh mốc 152,000 - 153,000 đồng/kg. NedSpice dự đoán, diện tích trồng hồ tiêu toàn cầu dự kiến tăng từ năm 2025 trở đi.
Sáng nay (11-7), khi thị trường London vừa mở cửa, giá cà phê robusta giao trong tháng 9-2024 đã tăng 2,7%, lên 4.600 đô la Mỹ/tấn.
Trong một động thái nhằm ứng phó với nguy cơ khủng hoảng ngày càng gia tăng, Thủ tướng Ai Cập Mostafa Madbouly vừa vạch ra những ưu tiên cho chương trình nghị sự của chính phủ mới.
Tác động của các hạn chế đối với vận chuyển ở Biển Đỏ và Kênh đào Panama đang được cảm nhận trên toàn thế giới. Chi phí vận chuyển hàng hóa tăng cao khiến thương mại toàn cầu chịu áp lực rất lớn.
Giá tương lai của cà phê Robusta đã tăng khoảng 60% trong năm nay, chạm mức cao mới là 4.667 USD/tấn vào ngày 9/7.
Tình trạng ùn tắc tàu container ở Singapore, một trong những cảng nhộn nhịp nhất châu Á, đang lan sang nước láng giềng Malaysia, làm xáo trộn chuỗi cung ứng và gây ra sự chậm trễ trong hoạt động vận chuyển hàng tiêu dùng.
Thương mại toàn cầu đang gặp căng thẳng to lớn, chi phí vận chuyển hàng hóa đang tăng trở lại và ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng.
Theo Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) và Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên hợp quốc (FAO), sản lượng gạo toàn cầu dự kiến sẽ tăng 11% trong 10 năm tới, đạt 587 triệu tấn vào năm 2033.
Tháng 7 được dự báo là thời điểm thị trường chứng khoán hấp thụ tốt yếu tố tiêu cực và tạo ra vùng đi ngang tích lũy với biên độ giá lớn từ 1.300 đến 1.180 điểm, chuẩn bị cho nhịp sóng tăng của nửa cuối năm 2024…
Ngày 4/7, Cơ quan Quản lý kênh đào Panama (ACP) cho biết, hạn hán nghiêm trọng đã làm giảm đáng kể mực nước của kênh đào này, ảnh hưởng nghiêm trọng đến một trong những tuyến đường thương mại nhộn nhịp của thế giới.
Do các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của nhóm vũ trang Houthi - Yemen, cảng Eilat của Israel đang chuẩn bị thủ tục phá sản.
Dự báo tháng 7 là thời điểm thị trường hấp thụ tốt yếu tố tiêu cực và tạo ra vùng đi ngang tích lũy với biên độ giá lớn từ 1.180 - 1.300, chuẩn bị cho nhịp sóng tăng nửa cuối năm 2024.
Trong báo cáo chiến lược mới đây, bộ phận phân tích của Công ty Chứng khoán An Bình (ABS Research) đã đưa ra dự báo về VN-Index và chiến lược hành động cho các nhà đầu tư trong tháng 7 này.
Vận tải đường biển toàn cầu dự kiến sẽ có mức tăng hàng năm đáng kể nhất kể từ năm 2010, do cuộc tấn công ở Biển Đỏ buộc các tàu phải đi các tuyến đường dài hơn
Những gián đoạn ban đầu do Houthi gây ra ở Biển Đỏ được cho là sẽ không kéo dài lâu, nhưng hóa ra cuối cùng tình hình chỉ ngày càng tồi tệ.
Hội nghị Ðầu tư Ai Cập-Liên minh châu Âu (EU) diễn ra trong hai ngày 29 và 30/6 tại Cairo được cho là góp phần mở rộng cánh cửa hợp tác, đầu tư giữa hai bên. Giới chuyên gia nhận định, dòng vốn đầu tư nước ngoài gia tăng chính là lực đẩy cho nền kinh tế của quốc gia Bắc Phi, trong bối cảnh doanh thu từ kênh đào Suez giảm mạnh và ngành du lịch phục hồi chậm bởi xung đột địa chính trị.
Những cuộc tấn công của lực lượng Houthi sẽ không nhằm vào tàu chở hàng của Nga, đây là cam kết mà họ đưa ra.